“自從改用岸電后,船舶柴油發(fā)電機(jī)可停止運行,不再產(chǎn)生噪音,我們在靠港期間的工作和生活環(huán)境也得到極大的改善,可以睡個安穩(wěn)覺了。”在肇慶新港碼頭,貨船船長劉澤成表示,如今停靠在廣東各大內(nèi)河港口,船舶柴油發(fā)電機(jī)的噪音和污染越來越少了。
據(jù)廣東省交通運輸廳消息,廣東近年來不斷加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,完善綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),取得了諸多階段性成果。如全省內(nèi)河港口岸電在全國范圍內(nèi)率先實現(xiàn)了全覆蓋,船舶靠岸即可一鍵掃碼充電;開通國家多式聯(lián)運示范線路9條,降低能耗約41萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤;惠清高速變施工“棄土”為“護(hù)苗土”,實現(xiàn)環(huán)保經(jīng)濟(jì)“雙豐收”……廣東綠色交通體系加速發(fā)展,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供了有力的保障。
加快推動運輸結(jié)構(gòu)高質(zhì)量發(fā)展
“多式聯(lián)運”2年降低能耗約41萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤
在佛山高明港,滿載瓷磚及調(diào)味品的班輪緩緩啟航,經(jīng)水運抵達(dá)肇慶四會南江碼頭后,汽車短駁至三水西鐵路貨場,再通過鐵路貨運班列開往云南王家營西站……這是廣東開展鐵水聯(lián)運的真實寫照。
今年6月,廣東省交通運輸廳印發(fā)《綠色交通三年行動計劃2020年工作任務(wù)》,明確要加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,進(jìn)一步提升大宗貨物鐵路、水路運輸比重,探索發(fā)展港口群海鐵聯(lián)運、城市綠色貨運配送、集裝箱多式聯(lián)運等。據(jù)統(tǒng)計,2018至2019年,廣東三批共3個“國家多式聯(lián)運示范工程”累計開通示范線路9條,參加多式聯(lián)運的企業(yè)49家,降低能耗約41萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
省交通運輸廳表示,2020年,廣東將加快結(jié)合綠色公路建設(shè)、港口岸電建設(shè)、新能源車推廣等已有的成熟技術(shù)和經(jīng)驗,在公路、水路建設(shè)和運輸服務(wù)等領(lǐng)域,推進(jìn)綠色技術(shù)、綠色服務(wù)和綠色評價等綠色交通系列標(biāo)準(zhǔn)的研究制定,推動先進(jìn)成熟適用的綠色技術(shù)創(chuàng)新成果向標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化,為綠色交通發(fā)展提供便利。
惠清高速實現(xiàn)
表土回收100%再利用8大綠色公路示范項目穩(wěn)步推進(jìn)
7月9日,在惠清高速項目施工現(xiàn)場,施工人員正在有序地搭建耕植土臨時堆放場。該項目通過表土剝離技術(shù),并將回收的表土進(jìn)行100%再利用,為中央分隔帶、互通立交區(qū)、沿線附屬區(qū)、邊坡等區(qū)域提供了大量的優(yōu)質(zhì)綠化土源,采用“永臨結(jié)合”的方式進(jìn)行土地利用,實現(xiàn)了環(huán)保經(jīng)濟(jì)“雙豐收”。
“十三五”期間,廣東省共組織實施8個綠色公路示范項目,其中,交通運輸部綠色示范項目1個(惠清高速公路),省級綠色公路示范項目7個,包括仁博高速公路、云茂高速公路等。目前,各項目進(jìn)展順利,綠色公路建設(shè)全面深入開展。
如云茂高速制定《路基上設(shè)置預(yù)制梁場管理辦法》,在路基上設(shè)置預(yù)制梁場共20座,節(jié)約臨時用地500余畝;紫惠高速公路對邊坡采用流線形開挖法和修整,并實施景觀生態(tài)復(fù)原和植被恢復(fù),采用沿線常見的花種,科學(xué)調(diào)整花草籽噴播配方,用更加綠色、經(jīng)濟(jì)的方式讓邊坡風(fēng)景融景入路。
加快“綠色港口”建設(shè)
廣東率先實現(xiàn)內(nèi)河港口岸電省級全覆蓋
近年來,廣東不斷加快“綠色港口”建設(shè),推動水運綠色高質(zhì)量發(fā)展。2019年,廣東率先在全國實現(xiàn)內(nèi)河港口岸電省級全覆蓋。
“以往船舶靠港使用柴油機(jī)發(fā)電,排放的硫氧化物、氮氧化物和固體顆粒物等污染物,會進(jìn)一步加大空氣污染的影響?!闭貞c市凱翔船務(wù)有限公司法人代表何海友十分認(rèn)可岸電建設(shè)。他表示,使用岸電后不僅能降低成本,還能去除擾人已久的“柴油味”。
不僅如此,如今打開小程序,調(diào)出二維碼,對著岸電樁上的窗口掃一掃,用戶即可開始用電,簡單又高效。借力信息化手段,在提升岸電使用管理方面,廣東實現(xiàn)了用電身份驗證、岸電狀態(tài)監(jiān)控、用電信息采集、整體用電情況統(tǒng)計等全過程各環(huán)節(jié)打通,鋪下了一張高效立體的智慧管理網(wǎng)絡(luò),為廣東“綠色港口”建設(shè)提質(zhì)增速。