日前，廣東省交通運輸廳發(fā)布消息，2022年廣東省公路建設(shè)再破紀(jì)錄，高速公路通車總里程已達(dá)11211公里，連續(xù)9年居全國第一。

　　據(jù)了解，2022年，廣東建成（含改擴(kuò)建）廣連高速花都至從化段、寧莞高速潮州東連接線等9個高速公路項目，全省建成高速公路240公里，新增高速公路里程169公里，新增高速公路車道里程1002公里，全省高速公路通車總里程達(dá)11211公里，內(nèi)聯(lián)外通、便捷高效的現(xiàn)代綜合交通運輸體系正在加速形成，為交通強(qiáng)省建設(shè)打通了快速通道。

　　目前，粵東、粵西、粵北高速公路總里程已突破6000公里，縮短了粵東、粵西、粵北與大灣區(qū)的時空距離，打通了“米袋子”“菜籃子”“果盤子”“水缸子”“茶罐子”進(jìn)入大灣區(qū)的快速通道，為廣東建設(shè)交通強(qiáng)省提供了有力支撐。據(jù)統(tǒng)計，廣東省高速公路出省通道總數(shù)達(dá)30條，與陸路相鄰省區(qū)各開通5條以上高速公路通道，通港澳的5條高速公路全部建成。

　　近年來，廣東高標(biāo)準(zhǔn)推動高速公路建設(shè)，新建高速公路大都規(guī)劃六車道及以上。目前，全省高速公路車道里程達(dá)5.7萬公里。

　　為把疫情影響降到最低，廣東交通建設(shè)率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)。通過實行網(wǎng)格化聯(lián)防聯(lián)控，充分發(fā)揮智能建造優(yōu)勢等措施，同時提高產(chǎn)業(yè)效能，爭分奪秒搶回施工工期。

　　化危為機(jī)，變壓力為動力，廣東高速公路投資持續(xù)高位增長。1月29日，廣東省交通運輸廳召開的黨組（擴(kuò)大）會議透露，今年，廣東錨定固定資產(chǎn)投資增長8%的目標(biāo)和“三年工程兩年干”任務(wù)，全年計劃完成公路水路投資2300億元。繼續(xù)推進(jìn)深中通道、黃茅海通道、獅子洋通道等51項1965公里續(xù)建項目建設(shè)，計劃建成13項354公里，新開工12項613公里。