備受關(guān)注的深圳至中山跨江通道（簡稱“深中通道”）車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)定價聽證方案公布。1月15日，廣東省發(fā)展改革委發(fā)布第二次通告，公布了收費標(biāo)準(zhǔn)聽證會舉行具體時間、地點、定價聽證方案要點、成本監(jiān)審結(jié)論、聽證會參加人和聽證人名單。

　　據(jù)悉，聽證會將于1月30日上午在廣州市珠江賓館會議中心8號會議室召開。此次聽證會將對深中通道車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)定價方案進(jìn)行討論，廣泛征求意見。

　　據(jù)悉，廣東省價格成本調(diào)查隊依據(jù)成本監(jiān)審有關(guān)規(guī)定，對深中通道車輛通行費定價成本實行成本監(jiān)審，審核結(jié)論為：深中通道項目15年收費期年平均成本為2,245,204,664.04元，年均標(biāo)準(zhǔn)車流量37,912,254車次，標(biāo)準(zhǔn)車（小客車）全線單位平均通行成本59.22元/車次，其中東島—西島33.34元/車次、西島—萬頃沙互通段20.32元/車次、萬頃沙互通—橫門互通5.56元/車次。

　　在前期政策及替代運輸方式收費標(biāo)準(zhǔn)研究、成本監(jiān)審和實地調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合各方意見，定價機(jī)關(guān)擬定了以下兩套深中通道車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)聽證方案，以供聽證。

　　聽證方案一：項目全線車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)為66元/標(biāo)準(zhǔn)車次，執(zhí)行全省高速公路統(tǒng)一的車型分類方式和收費系數(shù)；其中，三類客車、四類客車收費系數(shù)按現(xiàn)行系數(shù)的65%執(zhí)行，收費標(biāo)準(zhǔn)均為86元/車次。

　　聽證方案二：項目全線車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)為66元/標(biāo)準(zhǔn)車次，執(zhí)行全省高速公路統(tǒng)一的車型分類方式和收費系數(shù)；其中，40座以上大型客車和六類及以上貨車（含六類以上專項專業(yè)車）收費系數(shù)按現(xiàn)行系數(shù)的80%執(zhí)行，其收費標(biāo)準(zhǔn)分別為106元/車次、216元/車次。

　　深中通道項目位于粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域，是連接珠三角“深莞惠”與“珠中江”兩大經(jīng)濟(jì)圈的唯一公路直連通道，處于上游虎門大橋和下游港珠澳大橋的中間位置，距兩者各約30公里，全長約24公里，采用東隧西橋建設(shè)方案，建成后將成為粵東與粵西地區(qū)之間最為便捷的東西向高速通道。根據(jù)《收費公路管理條例》等規(guī)定，該項目車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)方案由項目法人廣東省南粵交通投資建設(shè)有限公司按規(guī)定程序報廣東省交通運輸廳會同廣東省發(fā)展改革委、廣東省財政廳審核，由廣東省發(fā)展改革委組織價格聽證，最終報廣東省人民政府審查批準(zhǔn)。

　　廣東省發(fā)展改革委表示，聽證會不是決策會，而是一個聽取民意、收集意見的平臺。歡迎社會各界提出意見建議，使方案更加科學(xué)合理，更加符合實際。如有意見，請反饋至fgw_jgc@gd.gov.cn或聽證會參加人。