航空輪胎是飛機(jī)與地面接觸的唯一部件，離開(kāi)輪胎飛機(jī)將寸步難行。近日，廣州市公共資源交易中心發(fā)布航空輪胎大科學(xué)中心項(xiàng)目招標(biāo)公告。招標(biāo)公告顯示，廣州黃埔將建全國(guó)首個(gè)航空輪胎動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)大科學(xué)裝置，解決航空輪胎“卡脖子”問(wèn)題。

　　航空輪胎大科學(xué)中心以航空輪胎動(dòng)力學(xué)大科學(xué)裝置為核心，建設(shè)與之配套的航空輪胎硬核科技中心和航空輪胎制造試驗(yàn)基地。航空輪胎大科學(xué)中心將以航空輪胎、高端輪胎的當(dāng)前和未來(lái)發(fā)展需求為導(dǎo)向，主要開(kāi)展新型彈性材料設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、顛覆性智能彈性體材料、彈性體復(fù)合材料界面科學(xué)、航空輪胎前沿理論、輪胎數(shù)字孿生、輪胎動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)等相關(guān)研究工作。

　　根據(jù)招標(biāo)公告，航空輪胎大科學(xué)中心將依托中科院長(zhǎng)春應(yīng)化所黃埔先進(jìn)材料研究院進(jìn)行建設(shè)，以高性能軍用航空輪胎為突破口，把研發(fā)過(guò)程中形成的關(guān)鍵材料和設(shè)計(jì)制造等核心技術(shù)轉(zhuǎn)化到民用航空輪胎和其他高端輪胎領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)軍民技術(shù)相互支持、相互促進(jìn)、資源共享，最終在廣州市建成具有世界一流水平的航空輪胎研發(fā)與創(chuàng)新基地。根據(jù)該報(bào)告分析，項(xiàng)目10年內(nèi)產(chǎn)品技術(shù)水平將達(dá)到法國(guó)米其林公司同期水平。

　　項(xiàng)目選址黃埔區(qū)新龍鎮(zhèn)逕頭村與大坦村交界處，永九快速路西側(cè)、在建的花莞高速收費(fèi)口南側(cè)，距離廣州地鐵二十一號(hào)線鎮(zhèn)龍站15分鐘車(chē)程。

　　項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容包括航空輪胎動(dòng)力學(xué)大科學(xué)裝置、航空輪胎硬核科技中心、輪胎博物館及整體室外工程等。項(xiàng)目建設(shè)投資約為5.7億元。

　　據(jù)悉，黃埔區(qū)今年以實(shí)施“一十百千萬(wàn)”科技計(jì)劃為牽引，全力推進(jìn)建設(shè)太赫茲國(guó)家科學(xué)中心、人類(lèi)細(xì)胞譜系大科學(xué)研究設(shè)施、航空輪胎動(dòng)力學(xué)大科學(xué)裝置等重大科技設(shè)施，挺起廣深港澳科技創(chuàng)新走廊的“脊梁”。

　　根據(jù)招標(biāo)公告顯示，航空輪胎大科學(xué)中心項(xiàng)目計(jì)劃在2021年建成投入使用。