8月10日，潮汕環(huán)線高速公路控制性工程榕江特大橋主橋順利合龍，標志著潮汕環(huán)線高速公路向今年底全線建成通車的目標邁進了一大步。

　　榕江特大橋全長4840米，設(shè)計為雙向六車道，起于揭陽市濱海工業(yè)園北側(cè)，終于汕頭市潮陽區(qū)西臚鎮(zhèn)東側(cè)榕江南岸。大橋分為榕江北岸常規(guī)引橋、北岸跨大堤橋、榕江主橋、榕江南岸常規(guī)引橋，其中主橋為主跨400米的雙塔雙索面斜拉橋。

　　據(jù)介紹，大橋自2017年5月31日開工以來，相繼克服了主引橋深淤泥孤石巖層復雜地質(zhì)、多處高墩、大角度索塔、潮汐影響水上作業(yè)困難等不利因素。項目黨組織強化組織凝聚力和戰(zhàn)斗力，帶領(lǐng)參建人員積極開展技術(shù)攻關(guān)和勞動競賽，不斷優(yōu)化基礎(chǔ)及上構(gòu)專項施工方案，按時按質(zhì)推進各個節(jié)點目標，最終成功節(jié)省工期30余天，確保在臺風到來之前實現(xiàn)合龍。

　　潮汕環(huán)線高速公路是廣東省“十三五”重點工程，項目全長約83公里，串聯(lián)沈海、汕昆、汕湛、潮惠、揭惠等多條高速公路和國省道。項目后續(xù)將進行主橋STC鋼橋面、鋼護欄、伸縮縫等附屬工程施工，按計劃全線將于今年底建成通車。