近日，廣州市交通運(yùn)輸局發(fā)布《廣州市停車場專項(xiàng)規(guī)劃（2020—2025年）》（征求意見稿）（以下簡稱《規(guī)劃》）。根據(jù)《規(guī)劃》，廣州擬建公共停車場點(diǎn)位共計(jì)118個(gè)，提供泊位約3.45萬個(gè)?！兑?guī)劃》自3月13日至4月11日向社會(huì)公開征集意見。

　　荔灣區(qū)規(guī)劃數(shù)量多

　　《規(guī)劃》顯示，本次擬建的118個(gè)公共停車場點(diǎn)位中，細(xì)分為三類：一般公共停車場50個(gè)，提供停車泊位14796個(gè)；交通樞紐配套停車場38個(gè)，提供停車泊位12372個(gè)；臨時(shí)用地停車場30個(gè)，可提供停車泊位7336個(gè)。

　　根據(jù)《規(guī)劃》公布的廣州各區(qū)一般公共停車場規(guī)劃數(shù)量，荔灣區(qū)規(guī)劃數(shù)量最多，為10個(gè)，泊位3327個(gè)；番禺區(qū)規(guī)劃停車場7個(gè)，泊位1779個(gè)；花都區(qū)、增城區(qū)、海珠區(qū)各6個(gè)；白云區(qū)和從化區(qū)各4個(gè)；越秀區(qū)、天河區(qū)、南沙區(qū)各2個(gè)；黃埔區(qū)1個(gè)。

　　《規(guī)劃》中提到，公共停車場的選址標(biāo)準(zhǔn)為供需矛盾突出的重點(diǎn)區(qū)域，選取拆遷量較小、實(shí)施條件較好的社會(huì)停車場庫用地納入公共停車場規(guī)劃方案，適度增加公共停車供給，引導(dǎo)廣州市整體交通良性、可持續(xù)發(fā)展。

　　重點(diǎn)提高醫(yī)院類建筑配建車位

　　在交通樞紐配套停車場（含P+R停車場）方面，《規(guī)劃》提出共規(guī)劃交通樞紐配套停車場點(diǎn)位38個(gè)，將與相應(yīng)交通樞紐、站場同步建成，同步開通運(yùn)營。

　　其中，結(jié)合國鐵樞紐場站設(shè)置的停車場4個(gè)，分別為白云（棠溪）站、新塘站、增城站、增城西站，泊位5741個(gè)。結(jié)合城際樞紐場站設(shè)置的停車場20個(gè)，如番禺區(qū)官橋站、黃埔區(qū)鎮(zhèn)龍站、白云區(qū)太和站、天河區(qū)智慧城站等，泊位3367個(gè)。結(jié)合地鐵場站設(shè)置的P+R停車場14個(gè)，泊位3264個(gè)，包括曾經(jīng)的公路客運(yùn)站地塊，如番禺客運(yùn)站旁地塊、黃埔客運(yùn)站旁地塊。

　　臨時(shí)用地停車場方面，共規(guī)劃點(diǎn)位30個(gè)。其中海珠區(qū)規(guī)劃數(shù)量較多，如太古倉停車場地塊規(guī)劃提供300個(gè)泊位；華快橋底華洲路口西側(cè)規(guī)劃提供450個(gè)泊位等。

　　《規(guī)劃》中還提到，在配建停車場方面，將重點(diǎn)提高醫(yī)院類建筑配建車位及中小學(xué)接送車位規(guī)模，合理配置其他建筑配建標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上落實(shí)“停車需求管理”政策，緩解城市交通擁堵。

　　在收費(fèi)策略上，《規(guī)劃》明確，應(yīng)按照用者自付，分區(qū)域、分類別、分時(shí)段實(shí)施差別化停車收費(fèi)政策。