又一條新高速將連接佛山和清遠(yuǎn)，據(jù)悉，清遠(yuǎn)清新至佛山南海高速公路（佛江高速公路北延線）已進(jìn)入環(huán)評(píng)階段，該高速公路長(zhǎng)約59.5千米，設(shè)計(jì)速度最高可達(dá)120千米/小時(shí)，力爭(zhēng)今年動(dòng)工，2025年完工。

　　據(jù)悉，清遠(yuǎn)清新至佛山南海高速公路（佛江高速公路北延線）早在2017年便啟動(dòng)了可行性研究報(bào)告的編制工作。2019年，清遠(yuǎn)市加快推進(jìn)佛江高速北延線規(guī)劃，并爭(zhēng)取納入廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃。

　　按照規(guī)劃，該高速公路屬于新建項(xiàng)目，工可推薦線路起于佛山市南海區(qū)（對(duì)接佛山環(huán)北延線）， 往北經(jīng)廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)、赤坭鎮(zhèn)和清遠(yuǎn)市清新區(qū)石角鎮(zhèn)、山塘鎮(zhèn)，終于清遠(yuǎn)市清新區(qū)，與許廣高速相接，長(zhǎng)約59.5千米，線路采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度采用120千米/時(shí)（起點(diǎn)段K01000 K3 300路段采用100千米/時(shí)）。

　　為此，全線共設(shè)置互通立交13處（規(guī)劃預(yù)留樞紐一處），其中6處高接高樞組立交，7處是高接地互通立交。設(shè)收費(fèi)站7處、服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處、管理中心1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，估算總造價(jià)228.44億元。

　　近年來(lái)，佛山為了當(dāng)好珠西地區(qū)交通樞紐城市，積極利用高速公路對(duì)接粵港澳大灣區(qū)乃至廣東省其他重要城市。到2020年年底，佛山高速公路建成通車?yán)锍踢_(dá)560公里，較“十二五”末增加81公里，高速公路網(wǎng)密度達(dá)到14.8公里/百平方公里。目前，市域“兩環(huán)四縱五橫”高速公路網(wǎng)絡(luò)基本建成，從佛山出發(fā)2小時(shí)內(nèi)基本能到達(dá)大灣區(qū)主要城市。

　　具體來(lái)看，佛山已建成廣中江高速公路（佛山段）、江羅高速（佛山段）、高恩高速（佛山段）、佛江高速公路（江珠高速北延線佛山段）、佛江高速公路（和順至陳村段）、廣佛肇高速公路（西二環(huán)高速以東段)、佛清從高速公路南段、廣明高速公路（陳村至西樵段）等高速公路，它們都已融入珠三角高速公路網(wǎng)。

　　根據(jù)新的省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，未來(lái)佛山將新增300多公里高速公路，進(jìn)一步完善廣佛核心區(qū)之間快速通道、快速銜接珠江口跨江通道以對(duì)接珠江東岸城市、加強(qiáng)佛山新機(jī)場(chǎng)高速公路集疏運(yùn)通道規(guī)劃三個(gè)方面，促進(jìn)佛山市與周邊城市進(jìn)一步互聯(lián)互通。