9日，東莞市人大常委會正式對外公布《東莞市電動自行車管理?xiàng)l例》（以下簡稱《條例》），這是今年東莞獲廣東省人大常委會批準(zhǔn)實(shí)施的第二部地方性法規(guī)，將于2022年1月1日起施行。屆時(shí)電動自行車需經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記上牌，取得行駛證并懸掛號牌后，方可上路行駛。

　　東莞電動自行車保有量超200萬輛

　　據(jù)了解，《條例》共七章五十二條，對電動自行車管理中各單位和個人的職責(zé)，電動自行車及零部件生產(chǎn)、銷售、維修、回收要求，登記上牌、變更、注銷、過渡期制度，通行保障和安全使用要求等作出了明確的規(guī)定，為東莞市規(guī)范管理電動自行車提供了法治支撐。

　　《條例》所稱電動自行車，是指以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實(shí)現(xiàn)電助動或者電驅(qū)動功能的兩輪自行車。來自東莞市電動自行車協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，東莞全市共有售賣電動自行車商鋪2000余間，電動自行車保有量約230萬輛。

　　一方面，電動自行車保有量快速增長，讓全市“車與路”以及停車、充電設(shè)施供需之間的矛盾進(jìn)一步加劇，給交通秩序管理和城市市容管理帶來巨大壓力；另一方面，全市涉電動自行車交通事故和火災(zāi)事故近年有所上升，迫切需要通過規(guī)范管理，來壓減電動自行車在交通和消防領(lǐng)域的事故。

　　不合國標(biāo)電動車設(shè)置兩年過渡期

　　電動自行車如何才能合法合規(guī)上路？《條例》要求，電動自行車需經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記上牌，取得行駛證并懸掛號牌后，方可上路行駛。違反者將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正，處警告或者50元罰款。

　　《條例》施行后購置的符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車所有人，應(yīng)當(dāng)自購車之日起十五日內(nèi)向居住地公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請辦理登記上牌。登記上牌前，駕駛?cè)丝沙仲徿噾{證臨時(shí)通行；《條例》施行前購置的符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車所有人，自本條例施行之日起六個月內(nèi)，按本條例規(guī)定向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請辦理登記上牌。

　　針對現(xiàn)階段東莞存在大量不符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車的實(shí)際，《條例》提出，對本條例施行前購買的不符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車，設(shè)置兩年過渡期管理。由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照有關(guān)規(guī)定發(fā)放臨時(shí)號牌，過渡期滿后不得上道路行駛。

　　電動自行車市區(qū)道路不得載人

　　此外，《條例》規(guī)定，駕駛電動自行車上道路行駛，駕駛?cè)四隄M十六周歲，沒有妨礙安全駕駛的身體缺陷和疾??；攜帶行駛證和懸掛號牌；駕駛?cè)撕统俗藛T佩戴安全頭盔；市區(qū)道路上不得載人，但安裝有固定安全座椅的，可以附載一名身高1.2米以下兒童；其他道路上載人不得超過一人。

　　電動自行車應(yīng)當(dāng)在專門的充電場所進(jìn)行充電。為電動自行車充電的，不得有下列行為：在樓梯間、疏散通道、安全出口、消防車通道、消防登高操作場地等公共區(qū)域充電；在共用走道的住宅內(nèi)充電；在易燃易爆物品、火源、電熱和燃?xì)庠O(shè)施周圍充電；私拉亂接充電線或者過長時(shí)間充電；使用違規(guī)改裝蓄電設(shè)備或者不合格的蓄電池、充電設(shè)備充電。