鶴港高速二期目前已完成全部路面施工。圖片來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)

　　近日，據(jù)珠海市金灣區(qū)消息，作為港珠澳大橋西延線(xiàn)重要組成部分的鶴港高速二期，目前已完成全部路面施工，正進(jìn)入機(jī)電項(xiàng)目安裝、設(shè)備聯(lián)網(wǎng)調(diào)試等附屬工程的收尾階段。按照進(jìn)度，鶴港高速二期有望在8月底至9月初完成工程驗(yàn)收，將力爭(zhēng)在9月底通車(chē)使用。

　　隨著“港車(chē)北上”“澳車(chē)北上”政策的落地，一股“北上”自駕熱正在港澳車(chē)主中興起。如今，沿著港珠澳大橋，一腳油門(mén)“北上西進(jìn)”的通道正進(jìn)一步被打開(kāi)。鶴港高速二期通車(chē)后，從港珠澳大橋公路口岸出發(fā)，經(jīng)鶴港高速直抵珠海最西端平沙的時(shí)間將縮短到1小時(shí)以?xún)?nèi)。

　　未來(lái)，在與黃茅海大橋連接后，這條港珠澳大橋西延線(xiàn)通道可跨海向西，越過(guò)崖門(mén)水道，直抵江門(mén)甚至粵西地區(qū)。從港澳到粵西，全程高速的交通大動(dòng)脈將大大縮短往來(lái)時(shí)間，助力港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道建設(shè)。