12月21日4時,隨著最后一趟動態(tài)檢測列車緩緩駛?cè)氩⑼?吭谛陆◤V州白云站,白云站相關(guān)動態(tài)檢測工作完成,進(jìn)入開通運營倒計時。
廣州白云站位于白云新城以西2公里,北距白云機(jī)場20公里,南距廣州站5公里,是全國“十三五”鐵路規(guī)劃中的重要項目,將成為國內(nèi)又一特大型綜合交通樞紐。
車站建成開通后,具備辦理京廣高鐵、廣湛高鐵、廣清城際、京廣鐵路、廣茂鐵路等多條線路的列車始發(fā)終到作業(yè)的條件,同時未來還可經(jīng)由聯(lián)絡(luò)線與廣州南站連通。
項目樞紐工程是新建花廣聯(lián)絡(luò)線,自既有京廣高鐵廣州北站上、下行聯(lián)絡(luò)線引出,至廣州白云站止,實現(xiàn)京廣高鐵引入廣州城區(qū)。下行正線長度19.287公里,上行正線長18.881公里,設(shè)計時速160公里。
動態(tài)檢測是鐵路項目開通運營前的一個重要階段,在花廣聯(lián)絡(luò)線和廣州白云站動態(tài)檢測期間,廣鐵集團(tuán)采用綜合檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備對全線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間邏輯關(guān)系進(jìn)行綜合評估和動力試驗,及時發(fā)現(xiàn)和整治存在的問題,直至整體系統(tǒng)符合動態(tài)驗收標(biāo)準(zhǔn)。
“我們于11月18日啟動廣州白云站—廣州站—廣州東站范圍動態(tài)檢測,自11月21日進(jìn)行花廣聯(lián)絡(luò)線動態(tài)檢測,其間完成綜合檢測列車通跑40列,共檢測805公里?!睆V州工程建設(shè)指揮部四電部部長文躍飛表示。
廣州白云站未來將成為普速、高鐵、城際交通一體化換乘的綜合交通樞紐,同時承接廣州站和廣州東站的大部分普速客車,為廣州城市升級發(fā)展注入新的有效動力,對于推動粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通、實現(xiàn)交通一體化,推動交通強(qiáng)國事業(yè)發(fā)展具有重要意義。