近日，中交四航局江門(mén)航通船業(yè)有限公司（下稱“江門(mén)航通公司”）建造的1000千瓦油水分離駁順利試航，完成了主推進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)行、航向穩(wěn)定性、機(jī)艙自動(dòng)化等17項(xiàng)功能試驗(yàn)，均達(dá)到法規(guī)規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，預(yù)計(jì)本月底交付沙特船東。

　　該油水分離駁全長(zhǎng)46.1米，型寬10米，型深3.5米，入級(jí)BV船級(jí)社，配備全回轉(zhuǎn)調(diào)距槳推進(jìn)裝置，以便在港口內(nèi)部和沿海地區(qū)執(zhí)行污染控制和油水分離、多類型油類污染收集等任務(wù)，具備浮油收集、油水分離和燃油運(yùn)輸?shù)墓δ堋?/p>

　　據(jù)悉，江門(mén)航通公司位于江門(mén)市新會(huì)區(qū)，是世界500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)旗下子公司，至今已承建生產(chǎn)了全球最大寬扁淺吃水型半潛駁船“四航永興”號(hào)，以及國(guó)內(nèi)第一艘深層水泥攪拌船、國(guó)內(nèi)首套潛水無(wú)人切割機(jī)、深中通道8萬(wàn)噸智能臺(tái)車和智能混凝土澆筑系統(tǒng)等系列海工重器。

　　近年來(lái)，江門(mén)市大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、臨海工業(yè)，船舶制造業(yè)產(chǎn)值連續(xù)3年大幅增長(zhǎng)，年均增幅達(dá)52%。在此背景下，江門(mén)航通公司發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，目前生產(chǎn)計(jì)劃已排期至2027年，預(yù)計(jì)今年交付特種船舶13艘。