近日，長深高速、廣湛鐵路、深江鐵路擴建迎來新進展，大項目建設(shè)不停步，持續(xù)為大灣區(qū)發(fā)展提速注入新動能。

　　8月6日，中鐵四局長深擴建T5標(biāo)項目智慧梁廠順利完成2649片預(yù)制梁的生產(chǎn)任務(wù)，為全線如期通車奠定堅實基礎(chǔ)。

　　長深高速惠州至河源段改擴建工程是廣東省“十四五”規(guī)劃的重點建設(shè)項目，全長116.35公里，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進行改擴建。中鐵四局承建的長深擴建T5標(biāo)段全長18.48公里，項目智慧梁廠位于惠州市惠城區(qū)小鐵村，設(shè)有7條環(huán)形生產(chǎn)線，承擔(dān)著全線3個標(biāo)段箱梁、雙T梁以及實、空心板梁的預(yù)制任務(wù)。

　　廣湛鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海鐵路客運大通道的重要組成部分。8月5日凌晨，中鐵六局廣湛鐵路工程項目的“天窗點”施工現(xiàn)場，施工人員在黎明前的黑暗中，爭分奪秒地進行著施工作業(yè)。“天窗點”是指列車運行途中不安排列車運行線，為施工和維修作業(yè)預(yù)留的時間。此次“天窗點”的任務(wù)是給沿線鐵路道路安裝防護使用的防護網(wǎng)片，“天窗點”的作業(yè)時間是凌晨0：30到4:30，完成后整體工程進度即可向前進一步推進。

　　夏日炎炎，中鐵六局廣州公司深江鐵路項目工地上機械轟鳴，熱火朝天。當(dāng)前，該項目已全面邁入大干快上階段，200余名建設(shè)者積極投身緊張而有序的施工建設(shè)，多臺大型機械設(shè)備正緊密配合交叉作業(yè)，推動項目建設(shè)高效進行。

　　中鐵六局深江鐵路項目全長4.302公里，涵蓋深莞隧道東段明挖段、深莞隧道暗挖段、深莞隧道西段明挖段以及深莞隧道東段盾構(gòu)隧道等多個重要施工段。深江鐵路正線全長116.12公里，設(shè)計時速250公里。