貨運車主和司機注意了！廣東省廣州、佛山、珠海等7個市將試行高速公路非現(xiàn)場執(zhí)法治超，對超限超載車輛嚴格實施“一超四罰”（即罰車主、罰駕駛?cè)?、罰貨運企業(yè)、罰裝貨企業(yè)或場所）。這是3月30日下午，筆者從在珠海召開的廣東省高速公路收費站治超非現(xiàn)場執(zhí)法示范推廣會上獲悉的。

　　超限超載車輛危害

　　大眾所周知，超限超載運輸會極大降低車輛的安全性能，增加車輛的危險系數(shù)。研究表明，行駛時速為50公里的貨車，超限超載率達到100%時，制動距離和危險系數(shù)增加80%。同時，貨車超限超載運輸給高速公路道路和橋梁安全帶來巨大的危害，據(jù)測算，車輛超限超載率超過30%時，公路養(yǎng)護費用要增加200%。

　　超限超載運輸行為不僅對道路橋梁造成嚴重損害，還容易引發(fā)惡性交通事故。據(jù)公安交警部門統(tǒng)計，2016年，廣東全省發(fā)生涉及貨車責(zé)任道路交通事故（同等責(zé)任以上）2836宗、死亡人數(shù)1218人、財產(chǎn)損失1757.31萬元，分別占全省道路交通事故的11.37%、21.92%、23.64%。據(jù)統(tǒng)計分析，貨車非法超限超載容易引發(fā)群死群傷性重特大道路交通事故，是最主要的公路“兇手”。

　　執(zhí)法年內(nèi)將在全省鋪開

　　廣東省交通運輸廳綜合行政執(zhí)法局局長鄭順潮透露，此次對超限超載車輛實行高速公路非現(xiàn)場執(zhí)法的試點市有7個，分別是廣州、佛山、珠海、肇慶、惠州、江門、茂名?！斑@7個市將從4月20日正式啟動，年內(nèi)將在全省鋪開?！?/p>

　　首批試行非現(xiàn)場執(zhí)法的7個市，將結(jié)合各地實際情況，在高速公路出入口等重要卡口開展超限超載車輛非現(xiàn)場執(zhí)法工作，對在高速公路入口被檢測到涉嫌超限超載的貨車，將由高速公路路政部門實施勸返。高速公路管理部門將利用高速公路出口稱重、監(jiān)控系統(tǒng)、高清車牌識別系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備，收集涉嫌超限超載車輛的原始數(shù)據(jù)及信息（包括車型、車牌、稱重信息、車輛照片、視頻資料等），定期向?qū)俚亟煌▓?zhí)法部門和公安交通管理部門抄告，交通執(zhí)法部門根據(jù)違法超限證據(jù)，對違法當事人進行處罰。

　　統(tǒng)一標準協(xié)同辦案

　　在全省高速公路收費站治超非現(xiàn)場執(zhí)法示范推廣會上，對高速公路收費站執(zhí)法設(shè)備技術(shù)標準、收費站治超執(zhí)法數(shù)據(jù)采集標準、收費站非現(xiàn)場執(zhí)法流程標準和文書樣式進行了明確和統(tǒng)一。實現(xiàn)全省治超非現(xiàn)場執(zhí)法的取證標準統(tǒng)一，執(zhí)法流程統(tǒng)一，文書樣式統(tǒng)一，實施“一超四罰”，實現(xiàn)異地協(xié)同辦案。

　　在廣珠西線，參會人員實地探訪了南屏收費站。據(jù)收費站工作人員介紹，收費站安裝了計重設(shè)備、高清車牌識別系統(tǒng)、自動攔截系統(tǒng)、攝像拍攝設(shè)備等，可以滿足非現(xiàn)場執(zhí)法證據(jù)需求。攝像拍攝設(shè)備與北京時間相比精確到1秒鐘；高清車牌識別系統(tǒng)能識別99%以上車牌，同時該系統(tǒng)與車道收費系統(tǒng)融合，對黑名單車輛進行自動報警和攔截；每年對所有收費站的稱重設(shè)備進行4次檢查，包括2次由省計量科學(xué)研究院進行的強檢及2次自檢，確保稱重數(shù)據(jù)準確合法。

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