珠江口將再添一條過(guò)江通道，蓮花山過(guò)江通道計(jì)劃2020年開(kāi)工，2025年完工。4月24日，筆者從廣東省交通集團(tuán)獲悉，由省交通運(yùn)輸廳委托集團(tuán)開(kāi)展的蓮花山過(guò)江通道前期準(zhǔn)備工作，取得階段性成果。

　　蓮花山過(guò)江通道路線起于廣州番禺區(qū)化龍鎮(zhèn)，位于珠江黃埔大橋和虎門二橋之間，上距黃埔大橋9.5公里，下距虎門二橋13.5公里。

　　項(xiàng)目向東跨越獅子洋，經(jīng)東莞市麻涌鎮(zhèn)，終于東莞市望牛墩鎮(zhèn)，路線全長(zhǎng)約24.5公里，擬采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年開(kāi)工，2025年完工。

　　蓮花山過(guò)江通道由廣東省交通運(yùn)輸廳委托省交通集團(tuán)在廣州東莞兩地前期研究的基礎(chǔ)上，組織開(kāi)展工程可行性報(bào)告、專項(xiàng)研究等前期準(zhǔn)備工作。蓮花山過(guò)江通道項(xiàng)目，已納入《珠江口過(guò)江通道統(tǒng)籌規(guī)劃》和《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。該通道的建設(shè)對(duì)加強(qiáng)廣州番禺、佛山與東莞西北部、惠州北部地區(qū)之間的交通聯(lián)系，加速粵港澳大灣區(qū)互通互聯(lián)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展將發(fā)揮重要作用。

　　近日，廣東省交通運(yùn)輸廳在廣州主持召開(kāi)了蓮花山過(guò)江通道工程可行性研究報(bào)告專家評(píng)審會(huì)。與會(huì)專家聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位的匯報(bào)及相關(guān)單位和部門的意見(jiàn)，現(xiàn)場(chǎng)踏勘了蓮花山過(guò)江通道項(xiàng)目的線位，對(duì)項(xiàng)目的起點(diǎn)終點(diǎn)、路線走向、工程方案進(jìn)行了詳細(xì)討論和研究。會(huì)議明確了本項(xiàng)目的線位方案，為項(xiàng)目下一步工作開(kāi)展創(chuàng)造了條件，奠定了基礎(chǔ)。

　　按照《珠江口過(guò)江通道統(tǒng)籌規(guī)劃》，珠江口共規(guī)劃建設(shè)跨江通道達(dá)12條之多，其中公路通道7條，分別是：珠江黃埔大橋、蓮花山通道、虎門大橋、虎門二橋、深茂鐵路公鐵兩用大橋（公路橋）、深（圳）中（山）過(guò)江通道、港珠澳大橋。