12月23日，位于廣州番禺的廣汽智聯(lián)新能源汽車產業(yè)園迎來一系列項目竣工和奠基，包括廣汽新能源智能生態(tài)工廠首期20萬輛產能項目竣工，其人才和商業(yè)配套項目番禺汽車小鎮(zhèn)奠基；與此同時，廣汽愛信自動變速器項目和廣汽時代動力電池項目正式奠基。

廣東作為全國重要汽車制造基地之一，這一系列項目建成與奠基，意味著面對汽車工業(yè)技術大變革，正通過創(chuàng)新驅動，搶占新能源汽車發(fā)展制高點，構筑全新領先優(yōu)勢，加速從汽車大省向汽車強省邁進。

實現(xiàn)汽車深度互動式定制

廣汽新能源智能生態(tài)工廠總體規(guī)劃產能40萬輛/年，其中首期生產能力為20萬輛/年，計劃于2019年5月投產。工廠竣工后，廣汽新能源將在新工廠內率先導入L4級無人駕駛示范運行，并計劃每年至少推出兩款純電動新車。

作為面向未來的智能工廠，廣汽新能源智能生態(tài)工廠有多項領先成績：包括全球領先鋼鋁車身柔性工廠，適應未來鋁合金等輕量化材料應用，全球首創(chuàng)鋁鉚接及點焊切換技術及“鋼鋁混合”生產線；全球領先數(shù)字化自主決策工廠，國內整車工廠首次運用全球數(shù)據云平臺進行生產過程分析決策，大幅提升生產效率和品質控制能力；全球領先深度互動式定制工廠，汽車智造C2B定制化，全球首個讓用戶深度參與汽車設計制造，享受個性化體驗；全球首個能源綜合利用生態(tài)工廠，全面運用綠色環(huán)保工藝和材料，與生態(tài)環(huán)境和諧共生，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

當下，汽車的智能化演進，以及其研發(fā)和智能化制造，是高端制造業(yè)的典型代表。它不僅是先進技術和生產力的先行應用領域，而且擁有巨大的市場空間，是技術和市場結合得最好的領域。事實上，廣東今年已相繼投產了多個高度智能化工廠，包括廣汽豐田第三生產線和一汽-大眾華南二期項目，加速從傳統(tǒng)汽車制造向汽車智造切換。

加速完善汽車產業(yè)鏈布局

目前，得益于產業(yè)集群效應不斷凸顯，廣東正不斷吸引海外汽車巨頭的落戶。23日，世界知名的汽車自動變速器專業(yè)研發(fā)與制造商愛信AW株式會社與廣汽傳祺合資的廣汽愛信項目，正式落戶廣汽智聯(lián)新能源汽車產業(yè)園，舉行了奠基儀式。

據了解，廣汽愛信自動變速器有限公司是廣州的首個自動變速器合資公司，于12月11日注冊成立，總投資約21.3億元。項目建成后，將達成40萬臺/年的自動變速箱生產規(guī)模，主力產品6速自動變速器將于2020年底前實現(xiàn)量產。

據廣汽乘用車總經理郁俊介紹，該項目達產后經濟效益與社會效益顯著，預計年產值超過350億元，培養(yǎng)自動變速器制造領域專業(yè)技術人才，并為當?shù)靥峁┍姸嗑蜆I(yè)崗位。

與此同時，廣汽集團與寧德時代簽約組建兩家合資公司，即“廣汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司”和“時代廣汽動力電池有限公司”舉行奠基儀式。

按照規(guī)劃，廣汽時代預計在2019年底進行一期工廠投產，項目總投資3億元，未來主要負責電池包的生產供應；2020年底二期投產，共計形成20萬套/年的產能。時代廣汽動力電池項目主要負責電芯的生產供應，項目總投資42.26億元，2020年底工廠投產。

據國家統(tǒng)計局最新數(shù)據，11月廣東汽車產量達到30.59萬輛，今年累計產量已經達到了296.16萬輛，進一步鞏固全國第一位置。在工業(yè)增加值方面，按照廣東省統(tǒng)計局數(shù)據，前11月我省汽車制造業(yè)增加值增長8.7%，增幅比1—10月提高0.1個百分點。