筆者昨日（8日）從省交通廳獲悉，今后5年，我省將投入2200億進(jìn)行高速公路的建設(shè)，從目前的3520公里擴(kuò)展到5200公里，爭取達(dá)到5500公里。重點(diǎn)一是加快出省通道建設(shè)，二是進(jìn)一步完善珠三角高速路網(wǎng)。

　　在出省通道方面，將重點(diǎn)加快建設(shè)沈（陽）海（口）國家高速遂溪到徐聞段、廣州到樂昌高速公路、二（二連浩特）廣（廣州）高速公路粵境段、港珠澳大橋等項目。根據(jù)規(guī)劃，5年內(nèi)我省的高速公路出省通道將從目前的7條增加到24條，基本實(shí)現(xiàn)與我省陸路相鄰省份通2條以上高速公路（澳門1條，海南1條）。

　　而在珠三角路網(wǎng)方面，隨著廣州繞城公路南環(huán)段、廣深沿江高速、珠三角環(huán)線江門至肇慶高速公路等的相繼建成，以及佛開、廣三等多條高速公路的升級改造完成，珠三角高速公路總里程將超過3000公里，并與城鎮(zhèn)、普通干線公路有效銜接，初步實(shí)現(xiàn)珠三角公路網(wǎng)絡(luò)一體化。

　　今年年初，省委書記汪洋要求交通工作繼續(xù)解放思想，用改革創(chuàng)新來解決各種不適應(yīng)問題。為此，省交通廳啟動了一系列調(diào)研，尋求破解當(dāng)前交通發(fā)展難題之法。

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