筆者從湛江海關(guān)獲悉，海關(guān)總署、財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、國家外匯管理局日前聯(lián)合發(fā)文，正式批準(zhǔn)設(shè)立湛江保稅物流中心（B型）。作為粵西地區(qū)首家保稅物流中心，該中心設(shè)立后，將成為區(qū)域內(nèi)綜合性、政策性保稅政策和招商引資的有利平臺，有效填補(bǔ)粵西地區(qū)保稅物流服務(wù)空白，對節(jié)省企業(yè)物流成本，促進(jìn)粵西地區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集，加快加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級起到積極作用。

　　湛江保稅物流中心位于湛江臨港工業(yè)園區(qū)內(nèi)，規(guī)劃面積39萬平方米，總投資5.35億元，建設(shè)倉庫面積4萬平方米、堆場面積13萬平方米，建筑總面積約5.2萬平方米，有鐵路專用線等配套設(shè)施。目前主體設(shè)施正在建設(shè)中。

　　湛江海關(guān)關(guān)長陳小穎介紹，保稅物流中心2009年4月正式向海關(guān)總署申報(bào)，歷經(jīng)5年努力終獲突破性進(jìn)展。保稅物流中心具有保稅倉儲、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國際物流配送、出口貨物入中心退稅等多種保稅政策功能，建成后可有效解決湛江及周邊地區(qū)企業(yè)貨物入中心退稅，舍近求遠(yuǎn)進(jìn)出口等問題。

　　近年來，為落實(shí)國家穩(wěn)增長要求，服務(wù)區(qū)域外經(jīng)貿(mào)發(fā)展，湛江海關(guān)不斷深化業(yè)務(wù)改革，大力推進(jìn)關(guān)檢合作“三個一”、無紙化通關(guān)、廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化等貿(mào)易便利化措施，為外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口創(chuàng)造良好通關(guān)環(huán)境。1—9月，湛江關(guān)區(qū)保稅倉入倉貨物142萬噸、9.7億美元，同比分別增長53%和93.5%，增長勢頭迅猛。

　　保稅物流中心經(jīng)營主體，湛江港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“以往由于粵西地區(qū)缺少保稅物流中心這樣的平臺，導(dǎo)致進(jìn)口效率低、出口退稅慢，保稅場所存儲空間不足，導(dǎo)致很多企業(yè)紛紛‘舍近求遠(yuǎn)’，選擇換裝運(yùn)輸工具從上海進(jìn)出口；而湛江作為原油、鐵礦、煤炭、化肥、硫磺等大宗商品集散地，企業(yè)國際中轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)口等貿(mào)易量也始終難以大幅增長。因而，設(shè)立保稅物流中心成為我們最大的夙愿，也是湛江市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切之需?！彼J(rèn)為，此次保稅物流中心成功獲批，可更大限度打通區(qū)域保稅物流的瓶頸，對構(gòu)建以湛江為核心的城市群一體化建設(shè)，加快與珠三角、北部灣融合發(fā)展，提高區(qū)域綜合競爭力和創(chuàng)新力都將發(fā)揮重要支撐作用。

　　中湛紡織有限公司陳經(jīng)理對保稅物流中心建設(shè)充滿期待：“中心建成后，公司可直接出口棉紗至保稅物流中心，相比以前公司以加工貿(mào)易方式進(jìn)口棉花—棉紗成品出口香港核銷手冊—一般貿(mào)易方式進(jìn)口在國內(nèi)銷售的繁瑣流程，公司在這塊所節(jié)省的物流、倉儲費(fèi)用將超過500萬元?！?/p>

　　目前，招商局國際有限公司、中國外運(yùn)廣東有限公司、鹽田港集團(tuán)有限公司以及寶鋼集團(tuán)等212家企業(yè)已意向進(jìn)駐開展業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)保稅物流中心建成投入運(yùn)作進(jìn)出口額將達(dá)到154.5億元，每年出口入?yún)^(qū)貨物退稅額將達(dá)15億元，由此帶動的產(chǎn)業(yè)效益相當(dāng)可觀。