深5年投資項(xiàng)目審計(jì)核減近12億元

　　18日，深圳市政府提請(qǐng)人大審議“深圳2014年度績(jī)效審計(jì)工作報(bào)告”，這也是深圳首次對(duì)政府投資建設(shè)的民生項(xiàng)目開(kāi)展專(zhuān)題績(jī)效審計(jì)。而近5年來(lái)，深圳市本級(jí)政府投資額累計(jì)418.31億元，已審計(jì)金額435.12億元（含以前年度投資），審計(jì)核減11.96億元，核減2.75%。

　　該市審計(jì)局局長(zhǎng)陳倩雯說(shuō)，此次審計(jì)涉及“軌道交通、水資源環(huán)境治理、醫(yī)療衛(wèi)生、中小學(xué)教育、前海合作區(qū)建設(shè)”等五類(lèi)，共審計(jì)出17類(lèi)27個(gè)問(wèn)題。其中，“損失浪費(fèi)”問(wèn)題并不少見(jiàn)。

　　比如，關(guān)于材料回收利用問(wèn)題，市審計(jì)局此前在地鐵一期審計(jì)報(bào)告中已提出意見(jiàn)，地鐵集團(tuán)為此在軌道二期相關(guān)的合同中約定“乙方在施工中拆除的材料、設(shè)備，原則上盡可能在恢復(fù)中使用”。但此次審計(jì)軌道交通二期項(xiàng)目時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)交通疏解、管線遷改等工程實(shí)施時(shí)，基本上未使用可利用材料、設(shè)備，多數(shù)被拆材料、設(shè)備也未回收。“以1號(hào)線續(xù)建項(xiàng)目給排水管道改遷工程為例，現(xiàn)場(chǎng)簽證反映原管溝的石粉渣全部做棄土處理，回填的是全新石粉渣，這一新增造價(jià)就高達(dá)2400多萬(wàn)元?！标愘祸┱f(shuō)。

　　作為“特區(qū)中的特區(qū)”，前海的發(fā)展也備受關(guān)注，市審計(jì)局此次也重點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行了監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)存在未嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序問(wèn)題?！皩徲?jì)發(fā)現(xiàn)25個(gè)在建或已完工項(xiàng)目中，16個(gè)項(xiàng)目存在先開(kāi)工、后批復(fù)概算的問(wèn)題；4個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工前未獲得建設(shè)用地規(guī)劃許可或建設(shè)工程規(guī)劃許可；5個(gè)在建項(xiàng)目未發(fā)放開(kāi)工令等。