從廣州開往成都的扶貧專列上，返鄉(xiāng)旅客向記者展示在列車上獲贈(zèng)的春聯(lián)。圖片來源：南方日?qǐng)?bào)

“爸爸，我們要坐高鐵回家啦！”剛檢票完，看見和諧號(hào)列車，李大哥的孩子就喊了出來。李大哥家在四川達(dá)州，本以為要站回家，沒想到買到了高鐵票，“第一次帶兒子坐高鐵回家，很高興，很難忘”。

李大哥所說的高鐵是一輛扶貧專列。1月27日上午9：43，載著1200多名在粵務(wù)工人員的D1853次列車從廣州站駛出。工作人員介紹，D1853次列車從廣州站到成都東站，預(yù)計(jì)27日20：00抵達(dá)。這是今年珠三角地區(qū)開行最遠(yuǎn)的一趟扶貧專列，很大一部分乘客是四川大涼山貧困地區(qū)的在粵川籍務(wù)工人員。

今年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)聯(lián)合媒體、公益機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)，重點(diǎn)征集脫貧致富、回家團(tuán)圓、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)、融入城市、助鄉(xiāng)脫貧、反哺家鄉(xiāng)等六方面特殊群體乘坐專列。

“非常感謝，我們家已經(jīng)很久沒在春節(jié)團(tuán)圓過了?！睆乃拇忌降綇V州務(wù)工的彭先生正和父親排隊(duì)檢票，看著到站的列車難掩心中的喜悅。彭先生說，因?yàn)橹耙恢睕]搶到票，父親本不打算回家，但恰好前幾天在朋友圈看到這趟扶貧專列的信息，“抱著試一試的心態(tài)填了父親的信息，因?yàn)橹拔覀兪堑捅?，沒想到真的買到票了，而且還是高鐵，有些不敢相信”。

今年是彭先生父親到廣東打工的第20個(gè)年頭，以前都是坐綠皮火車回家，要30多個(gè)小時(shí)，很累人，現(xiàn)在高鐵只要10個(gè)多小時(shí)。頭一次坐高鐵回家的彭老先生顯得很是期待。

“媽媽以前也在廣東打工，工作原因，過年一家人都很難聚在一起，今年終于可以實(shí)現(xiàn)了。”彭先生說，媽媽已經(jīng)提前回家收拾準(zhǔn)備，“等到初二姐姐再回娘家，我們一家人就都聚齊了”。

這樣的團(tuán)圓故事將在這趟扶貧專列上發(fā)生更多。此外，專列還為乘客定制四川口味的飯菜，組織書法家寫川味對(duì)聯(lián)，邀請(qǐng)農(nóng)民工代表分享脫貧致富故事等。廣州站也抽調(diào)專門力量配合，廣州客運(yùn)段組織休班的黨、團(tuán)員組建黨員突擊隊(duì)和青年志愿者服務(wù)隊(duì)，引導(dǎo)返鄉(xiāng)旅客乘車?！拔遗芰诉@么多年，說起來最有意義的還是這趟。”值乘這趟車的列車長李雪梅說。

自2016年開始，每年春運(yùn)期間，廣鐵集團(tuán)都聯(lián)合地方政府部門、愛心企業(yè)和社會(huì)公益組織開展愛心專列，如2017年幫助2000多名“精準(zhǔn)扶貧”對(duì)象春節(jié)回家，2018年重點(diǎn)為城市建設(shè)者、快遞小哥、環(huán)衛(wèi)工人等提供回家服務(wù)，今年則圍繞“脫貧扶智”攻堅(jiān)，為在粵川籍務(wù)工人員提供愛心服務(wù)。據(jù)介紹，4年來珠三角鐵路部門先后開行35趟愛心專列，主要開往湘西、昆明、武漢、成都、百色等方向，累計(jì)幫助近萬人春節(jié)返鄉(xiāng)。