27日,一艘雙體高速客船從珠海城區(qū)駛向萬(wàn)山群島。至今年7月,珠海在其海島航線上的可調(diào)撥運(yùn)力將達(dá)13艘、客位約3300個(gè)。5至10月,每日營(yíng)運(yùn)的海島固定航班加密至38個(gè)。走向公交化的陸島交通,有助于珠海擦亮“粵港澳大灣區(qū)門(mén)戶”這張名片,打造環(huán)港澳藍(lán)色海洋產(chǎn)業(yè)帶。
珠海的“百島之市”之稱(chēng),源于其海域有由105個(gè)島嶼組成的萬(wàn)山群島。此處海域連接港澳,處于粵港澳大灣區(qū)地理上的中心位置。特別是其中心區(qū)域?yàn)橹榻趪?guó)際錨地,有大西、大濠等6條國(guó)際著名水道縱橫其間,是“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn),具有極其重要的戰(zhàn)略地位。
“依托萬(wàn)山群島優(yōu)勢(shì),我們一方面加快培育特色漁業(yè)發(fā)展基地,建設(shè)深海大型網(wǎng)箱養(yǎng)殖基地。另一方面加快推進(jìn)漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),創(chuàng)建海洋休閑漁業(yè)示范基地。同時(shí),積極深化與港澳、深圳合作,加強(qiáng)與珠三角市場(chǎng)對(duì)接,在參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中釋放海洋與海島的發(fā)展?jié)撃??!敝楹Hf(wàn)山海洋開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)黨委書(shū)記葉真說(shuō)。
在這里,小島藏萬(wàn)山,一島一世界,使其既有濃厚的人文韻味,又有瑰麗的自然景觀。其中,東澳島、外伶仃島,桂山島已分別被評(píng)為國(guó)家4A、3A級(jí)旅游景區(qū)。獨(dú)特的海島風(fēng)光和海域資源,吸引了大批境內(nèi)外游客,也催生了一批海洋科技項(xiàng)目,聚集了一批科技創(chuàng)新資源和科研人才,使萬(wàn)山群島煥發(fā)出勃勃生機(jī)。
打造粵港澳大灣區(qū)休閑旅游度假勝地,是珠海萬(wàn)山以生態(tài)保護(hù)與旅游開(kāi)發(fā)相結(jié)合的主線。為此,已在島上建有桂山島國(guó)際游艇會(huì)度假中心、格力靜云酒店、格力東澳大酒店等高端旅游休閑度假酒店;同時(shí),加快推進(jìn)特色漁村改造,創(chuàng)建“一島一品”特色小鎮(zhèn),大力發(fā)展商務(wù)游、度假游、生態(tài)游、觀光游和休閑游。目前,帆船、半程馬拉松、海釣體育旅游已形成品牌。
記者注意到,為了釋放海洋與海島的發(fā)展?jié)撃?,珠海陸島相關(guān)部門(mén)正在協(xié)力構(gòu)建公交化的海陸空立體交通體系:去年5月,珠海開(kāi)通了萬(wàn)山海島直升機(jī)空中航線,進(jìn)一步縮短了萬(wàn)山島與陸地的距離;同年10月開(kāi)通的港珠澳大橋橫跨萬(wàn)山海域,又為萬(wàn)山進(jìn)一步加強(qiáng)與港澳的溝通合作帶來(lái)了新的契機(jī)。
目前,珠海的陸島交通仍主要依靠由珠海九洲控股集團(tuán)營(yíng)運(yùn)的海島航線。從去年起,該公司投入12億,建造5艘新船。其中,前兩艘“新海濱”“新海亮”號(hào)已于去年8月和今年春運(yùn)前分別投入運(yùn)營(yíng);最后兩艘“新海珠”“新海洋”號(hào)將于今年7月投入運(yùn)營(yíng)。