進出口值同比增長40.2%；網(wǎng)購保稅進口總值增長33.4%；倉儲平行進口汽車同比增長11.8倍……今年上半年，深圳前海蛇口自貿(mào)片區(qū)交出亮麗成績單。

　　深圳海關以制度創(chuàng)新為核心，以風險防控為底線，以企業(yè)需求為導向，加強海關監(jiān)管制度改革，有力助推了前海蛇口自貿(mào)片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)海關統(tǒng)計，上半年，前海蛇口自貿(mào)片區(qū)內(nèi)海關注冊企業(yè)進出口值805.4億元，同比增長40.2%。

　　蛇口海關有關負責人說，該關支持開展“保稅+社區(qū)新零售”改革，鼓勵企業(yè)在社區(qū)設置保稅展示交易點，顧客線上下單，商品物流到家。上半年，前海蛇口自貿(mào)片區(qū)網(wǎng)購保稅進口總值18億元，增長33.4%。

　　另外，平行進口汽車保稅倉儲業(yè)務出現(xiàn)“井噴”。上半年，前海蛇口自貿(mào)片區(qū)保稅倉儲平行進口汽車出區(qū)同比增長11.8倍。

　　目前，深圳海關支持在前海建設“離港空運服務中心”，其核心是整合海運、航運、陸路物流要素，疊加實施MCC（海運國際中轉(zhuǎn)分撥集拼）、“跨境一鎖”“全球中心倉”等政策，搭建航空貨運一體化服務平臺，逐步形成以前海為中心的粵港澳大灣區(qū)“全球攬貨—前海集聚—機場直飛”進出口貿(mào)易生態(tài)圈，為企業(yè)節(jié)省物流成本約30%，物流時間更為可控。據(jù)統(tǒng)計，自2018年11月項目實施以來，累計完成貨物3990.3噸，貨值55.7億元。

　　蛇口海關有關負責人表示，該關依托“互聯(lián)網(wǎng)+網(wǎng)上稽核查”平臺對企業(yè)系統(tǒng)日常監(jiān)測，將海關執(zhí)法有機嵌入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，既提高監(jiān)管效能，又降低通關成本，減輕企業(yè)負擔。據(jù)試點企業(yè)測算，實施該舉措后，可為企業(yè)減少費用近500萬元。