日前，據(jù)海關(guān)總署廣東分署消息，目前，針對(duì)汽車企業(yè)進(jìn)口急需的生產(chǎn)設(shè)備、原料和零配件，廣東省內(nèi)海關(guān)全面推廣提前申報(bào)模式，疊加關(guān)稅保證保險(xiǎn)、匯總征稅等措施，既建立起汽配件“到港秒放”的通關(guān)快車道，也有效減少了車企資金周轉(zhuǎn)壓力。

　　近日，某發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司進(jìn)口的一批汽車零配件用提前申報(bào)方式報(bào)關(guān)，在黃埔集裝箱碼頭抵港后立即自動(dòng)放行，實(shí)現(xiàn)“到港秒放”。“上半年，我們進(jìn)口汽配件的數(shù)量同比增長(zhǎng)了50%。這是汽車供應(yīng)鏈的重要部分，海關(guān)‘到港秒放’的速度，節(jié)省了企業(yè)物流成本，加快了工廠生產(chǎn)周期，保障下游客戶供貨正常。”該公司進(jìn)出口系系長(zhǎng)吳炳堯說。

　　此外，今年疫情期間，進(jìn)口海運(yùn)船期一再延遲，打亂了不少車企零庫(kù)存精細(xì)化管理模式。廣州海關(guān)指導(dǎo)某實(shí)業(yè)有限公司采用提前申報(bào)、擔(dān)保放行通關(guān)新模式，該公司進(jìn)口的汽配零部件從申報(bào)到放行僅花了1.5小時(shí)，比原計(jì)劃提前20個(gè)小時(shí)。

　　海關(guān)總署廣東分署綜合業(yè)務(wù)工作處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前全省海關(guān)從優(yōu)化商品檢驗(yàn)?zāi)Ｊ健⑦h(yuǎn)程監(jiān)管縮短“合格入市”時(shí)間、推進(jìn)第三方檢驗(yàn)結(jié)果采信等三方面著手，在確保質(zhì)量安全的基礎(chǔ)上壓縮汽配件通關(guān)時(shí)間，助力廣東汽車和零配件生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展。其中，海關(guān)推行信息化遠(yuǎn)程監(jiān)管，檢驗(yàn)時(shí)間從1至2個(gè)工作日縮短至半小時(shí)，進(jìn)口通關(guān)效率大幅提升。