8月8日，廣州市白云區(qū)江高鎮(zhèn)舉行廣州鐵路集裝箱中心站項目交地儀式，標志著該項目土地征收工作完成，為推進該重點工程建設奠定了堅實基礎。廣州鐵路集裝箱中心站建成后，將成為國家鐵路主樞紐、華南鐵路經濟中樞以及亞歐跨境物貿支點，成為廣州連通中歐、南亞等地區(qū)的世界級鐵路物流樞紐。中心站預計10月底完成場內軌道工程，年底完成開通目標。

　　廣州鐵路集裝箱中心站項目是全國規(guī)劃建設的18個鐵路集裝箱中心站之一，是國家“一帶一路”的戰(zhàn)略綜合鐵路樞紐，也是廣東省打造國際貨運樞紐、絲綢之路經濟帶物流通道及口岸建設的重點項目。項目整體位于白云區(qū)江高鎮(zhèn)，在廣珠鐵路大田站接軌，擬建設成為華南規(guī)模最大、功能最齊全的現(xiàn)代化大型綜合場站。項目將直接帶動廣州白云國際機場向外集散，大幅提升其輻射能力。

　　近年來，廣州市持續(xù)推動疏解非中心城區(qū)功能。今年4月，國家發(fā)改委發(fā)布年度文件《2021年新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點任務》，針對促進超大特大城市優(yōu)化發(fā)展，提出“有序疏解中心城區(qū)一般性制造業(yè)、區(qū)域性物流基地、專業(yè)市場等功能和設施”，以此提升市政交通、生態(tài)環(huán)保和社區(qū)等治理能力，有效破解“大城市病”。

　　“廣州鐵路集裝箱中心站的規(guī)模是華南第一，而且功能極為齊全?！毖κ例堈f，中心站將設有集裝箱作業(yè)區(qū)、特貨作業(yè)區(qū)、快運一區(qū)、快運二區(qū)、冷鏈作業(yè)區(qū)等七大功能區(qū)塊，未來將建設集多式聯(lián)運干線運輸、倉儲、加工、城市配送多個業(yè)態(tài)為一體的物流綜合體。

　　作為華南規(guī)模最大的集裝箱中心站，項目攻克了征地面積大、拆遷難度高等挑戰(zhàn)。該項目征地總面積合計2677畝，拆遷量83萬平方米，涉及白云區(qū)江高鎮(zhèn)蓼江、勤星、大田、沙溪、葉邊、大石崗6條村。這也是白云迄今為止已完成的最大規(guī)模征地。

　　截至目前，該項目已完成交地2451畝，完成率92%；涉及的征收房屋已全部簽訂補償確認表并完成拆卸，完成率100%。7月以來，最后23棟房屋的動遷工作順利完成，實現(xiàn)征拆工作各個突破，為重點項目建設按下“快進鍵”。而位于江高鎮(zhèn)中心城區(qū)的“中鐵諾德云城”和“奧園云和公館”兩個房地產項目也將配建政府回購房，解決了村民安置問題，保障被拆遷村民的合法權益。江高鎮(zhèn)預計，隨著集裝箱中心站綜合開發(fā)區(qū)的不斷發(fā)展，周邊村社集體收入將水漲船高，村民的生活水平也將再上新臺階。