9月4日，經(jīng)廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)放，滿(mǎn)載592個(gè)標(biāo)箱工程機(jī)械、電器等出口貨物的“天樂(lè)”號(hào)貨輪從廣州南沙港出發(fā)駛往巴西維多利亞港，標(biāo)志著廣州首條常態(tài)化直航巴西海運(yùn)航線(xiàn)正式開(kāi)通。今年以來(lái)，廣州已新增5條金磚國(guó)家海運(yùn)航線(xiàn)，截至目前，已開(kāi)通40條金磚國(guó)家海運(yùn)航線(xiàn)。

　　此次外貿(mào)航線(xiàn)計(jì)劃投入至少8艘、單艘總噸位在2.7萬(wàn)—4.5萬(wàn)噸的多用途船，初步以“雙周班”的模式穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，提供進(jìn)出口雙向直航服務(wù)。該航線(xiàn)船舶還配備冷藏箱插頭，未來(lái)可保障南美水果、肉類(lèi)等優(yōu)質(zhì)冷鏈商品新鮮送達(dá)廣州。

　　“此次直航南美航線(xiàn)開(kāi)通，較之前的轉(zhuǎn)船運(yùn)輸路線(xiàn)縮短了至少5天的航程時(shí)間，進(jìn)一步降低了進(jìn)出口企業(yè)物流運(yùn)輸時(shí)間。”廣州港南沙一二期碼頭業(yè)務(wù)拓展部副總監(jiān)沈佳瑜介紹。