11月30日，一列搭載著電子產品等高貨值商品的中歐班列由廣州東部公鐵聯運樞紐（增城西站）開出，將經由霍爾果斯口岸出境，途經哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞等國家，跨越里海、黑海，最終抵達捷克布拉格，標志著廣州首趟“跨兩海”南通道中歐班列正式開通運行。

　　南通道中歐班列的開通，將為地中海沿岸中東歐國家?guī)砀憬莸奈锪髑溃矠槲鳉W國家?guī)矶嗤緩蕉嗤ǖ佬路?，全面提升中歐班列發(fā)展的靈活性和韌性。廣州交投集團相關負責人介紹，該班列在廣鐵集團、黃埔海關等部門的大力支持下，根據企業(yè)需要定制開行，通過協(xié)調對接南通道境外代理，落實相關關務和線路細節(jié)，暢通運輸過程各環(huán)節(jié)，確保貨物運輸高效便捷，在省內率先開行了南通道中歐班列。

　　廣州交投集團相關負責人表示，下一步將積極踐行國務院有效降低全社會物流成本的倡導，積極探索鐵路貨運優(yōu)化方案，會同國內外各相關單位優(yōu)化物流環(huán)節(jié)，壓縮物流費用，探索多式聯運等“一單制”工作，以創(chuàng)新的物流產品不斷滿足市場需求，擴大中歐班列輻射范圍，全力支持“穩(wěn)外貿、促增長”工作。