推動(dòng)粵港澳三地規(guī)則銜接、機(jī)制對(duì)接。全面準(zhǔn)確貫徹“一國兩制”方針，擔(dān)當(dāng)好粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要職責(zé)。深入實(shí)施“灣區(qū)通”工程，促進(jìn)各類要素高效便捷流動(dòng)，建設(shè)“數(shù)字灣區(qū)”，提高市場一體化水平。推動(dòng)港澳法律、醫(yī)療、建筑及工程等專業(yè)人士在大灣區(qū)內(nèi)地便利執(zhí)業(yè)，在知識(shí)產(chǎn)權(quán)、公共服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證等領(lǐng)域與港澳協(xié)同取得更大突破，推進(jìn)大灣區(qū)藥品醫(yī)療器械監(jiān)管創(chuàng)新發(fā)展。加快大灣區(qū)國際商業(yè)銀行建設(shè)，推進(jìn)全口徑跨境融資和“跨境理財(cái)通”試點(diǎn)。深化民生領(lǐng)域合作，推進(jìn)港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地建設(shè)，促進(jìn)青少年交往交流交融。加快前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)、橫琴粵澳深度合作區(qū)、南沙粵港澳全面合作示范區(qū)建設(shè)，強(qiáng)化制度集成創(chuàng)新和規(guī)則銜接示范。

　　加快打造“軌道上的大灣區(qū)”。推進(jìn)大灣區(qū)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，推動(dòng)珠三角地鐵互聯(lián)互通，努力實(shí)現(xiàn)主要城市間1小時(shí)通達(dá)。加快大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)，以廣州都市圈、深圳都市圈為重點(diǎn)，創(chuàng)新投資建設(shè)運(yùn)營管理模式，建成佛莞城際等項(xiàng)目，加快建設(shè)廣清城際延長線，開工深惠城際、穗莞深城際前海至皇崗口岸段、莞惠城際小金口至惠州北段等項(xiàng)目，推進(jìn)深大城際、南沙至珠海（中山）城際、廣佛江珠城際佛山至江門段前期工作，構(gòu)建大灣區(qū)城際快速交通網(wǎng)絡(luò)。

　　全力推進(jìn)深圳先行示范區(qū)綜合改革試點(diǎn)。出臺(tái)省級(jí)支持深圳實(shí)施綜合改革試點(diǎn)的措施，探索實(shí)施省級(jí)行政管理權(quán)限負(fù)面清單模式，在制度創(chuàng)新、放權(quán)賦能、激發(fā)活力、營造環(huán)境上實(shí)現(xiàn)新突破。支持深圳構(gòu)建高水平要素市場體系，建設(shè)自然資源資產(chǎn)交易平臺(tái)，推進(jìn)全球海洋中心城市建設(shè)，打造數(shù)字貨幣創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)。增加優(yōu)質(zhì)教育、醫(yī)療、文化資源供給，試點(diǎn)放寬國際新藥準(zhǔn)入，支持?jǐn)U大高校辦學(xué)自主權(quán)。探索超大型城市治理新路徑，開展自然生態(tài)空間、用地用林改革試點(diǎn)，提高城市治理科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平。

　　推動(dòng)廣州深圳深度合作、協(xié)同發(fā)展。完善廣深戰(zhàn)略合作機(jī)制，全方位推動(dòng)科技創(chuàng)新、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、營商環(huán)境、公共服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)訁f(xié)作，協(xié)同布局一批重大科技基礎(chǔ)設(shè)施，聯(lián)合實(shí)施一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重大工程，聯(lián)手打造世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群和綜合交通樞紐，共同增強(qiáng)核心引擎功能。以支持深圳同等力度支持廣州實(shí)現(xiàn)老城市新活力和“四個(gè)出新出彩”，加快城市更新改造和嶺南文化傳承創(chuàng)新，支持中新（廣州）知識(shí)城、廣州科學(xué)城等建設(shè)，打造人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，強(qiáng)化省會(huì)城市功能，加快建設(shè)國際大都市。