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          湛江:乘國家戰(zhàn)略東風(fēng)進(jìn)入發(fā)展快車道

          時間 : 2022-10-12 10:49:55 來源 : 南方日報網(wǎng)絡(luò)版
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            繁忙的湛江港口,船只穿梭停泊,貨運(yùn)往來不斷;“粵西糧倉”東西洋田,金黃的稻浪在微風(fēng)中起伏;東海島上機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)忙碌,三大“巨無霸”帶動配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)不斷完善……金秋十月,港城湛江生機(jī)盎然。

            湛江地處“雙區(qū)”、兩個合作區(qū)、海南自貿(mào)港、西部陸海新通道、北部灣城市群等一系列國家戰(zhàn)略的交匯點(diǎn),區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚。2012年以來,湛江經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)取得全面進(jìn)步,進(jìn)入了發(fā)展的快車道。地區(qū)生產(chǎn)總值從2012年的1900.64億元增至2021年的3559.93億元,固定資產(chǎn)投資由2012年的572.3億元增至2021年的1376.08億元。

            如今的湛江,發(fā)展定位得到空前提升,實(shí)現(xiàn)了不再“偏”;交通建設(shè)發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)了不再“遠(yuǎn)”;現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn),實(shí)現(xiàn)了不再“慢”,已經(jīng)走到國家發(fā)展大舞臺的“聚光燈”下。

            邁向新征程,湛江將堅定扛起“打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極”和“與海南相向而行”的時代使命,緊緊把握全省構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局的重大戰(zhàn)略機(jī)遇,堅持以工業(yè)化、生態(tài)化、數(shù)字化深度融合為引領(lǐng)實(shí)現(xiàn)動力變革,以加快大園區(qū)建設(shè)、推進(jìn)大文旅開發(fā)、深化大數(shù)據(jù)應(yīng)用為抓手實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超,全力建設(shè)省域副中心城市,力爭各項主要工作指標(biāo)邁入全省第一方陣,努力在服務(wù)融入國家戰(zhàn)略中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、跨越式發(fā)展。

            奮斗歲月

            產(chǎn)業(yè)主導(dǎo) 高水平現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系成形成勢

            9月6日,東海島上傳來好消息——巴斯夫(廣東)一體化基地項目啟動全面建設(shè),首套裝置正式投產(chǎn)。自此,巴斯夫每年將為中國市場增產(chǎn)6萬噸改性工程塑料,并將從2023年起讓該產(chǎn)品亞太區(qū)的總產(chǎn)能提升至42萬噸。

            東海島是湛江工業(yè)的主戰(zhàn)場。2013年5月,寶鋼湛江鋼鐵在島上打下了高爐第一樁,由此奠定了湛江“星月同輝”的工業(yè)格局。十年間,東海島先后引進(jìn)了60多個重大項目,總投資約1960億元,鋼鐵、石化等產(chǎn)業(yè)“航母”配套產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,推動湛江成為華南地區(qū)現(xiàn)代化臨港重大產(chǎn)業(yè)的集聚基地。

            近年來,湛江凝心聚力抓好重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè),加快推動寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫、廉江清潔能源等重大項目建設(shè),持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,積極承接珠三角產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,開展全鏈條以商招商,進(jìn)入了改革開放以來重點(diǎn)項目數(shù)量最多、完成投資額最高、產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)最強(qiáng)的高光時期,翻開了構(gòu)建高水平現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系嶄新一頁。

            以東海島為龍頭、以奮勇高新區(qū)為龍身、以烏石港片區(qū)為龍尾,湛江正規(guī)劃建設(shè)總面積620平方公里的廣東湛江大型臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),加快構(gòu)建貫穿東西、聯(lián)動發(fā)展、相互支撐的產(chǎn)業(yè)集群和園區(qū)體系,努力打造全省沿海經(jīng)濟(jì)帶制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。

            如果說工業(yè)為湛江高質(zhì)量發(fā)展注入了新的強(qiáng)勁動能,那么農(nóng)業(yè)則持續(xù)助力湛江拓展傳統(tǒng)優(yōu)勢。湛江農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展基礎(chǔ)堅實(shí)、空間廣闊,糧食作物種植總面積420多萬畝,居全省首位。

            湛江突出穩(wěn)定“一水”(水稻)、加快發(fā)展“兩水”(水果、水產(chǎn)),著力構(gòu)建現(xiàn)代鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)體系,做強(qiáng)特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè),推進(jìn)“一村一品、一鎮(zhèn)一業(yè)”提質(zhì)增效,培育熱帶、亞熱帶水果、南藥、水產(chǎn)等跨縣產(chǎn)業(yè)集群,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)一批現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園。

            目前,湛江已建成4個國家級現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園和21個省級現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)400億元,累計吸引返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)人數(shù)2700多人,吸納近10萬名農(nóng)民就業(yè),輻射帶動農(nóng)戶7200多戶。

            交通先行 海陸空立體交通建設(shè)齊頭并進(jìn)

            9月21日,湛江機(jī)場高速公路一期工程先行段正式開通,實(shí)現(xiàn)高速公路直通湛江吳川機(jī)場。新路線的開通破解了群眾去往湛江吳川機(jī)場只能走省道和縣道,經(jīng)常堵車的困境,出行更加方便快捷。

            近年來,湛江以建設(shè)高水平全國性綜合交通樞紐為目標(biāo),掀起一輪又一輪交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱潮。過去五年累計完成交通投資772.98億元,是“十二五”的2.84倍,年均增長14.5%。

            2018年7月,深湛高鐵江湛段建成通車,湛江正式邁入高鐵時代,融入大灣區(qū)“3小時高鐵交通圈”,成為全省第3個全國鐵路樞紐城市。

            2019年,《湛江鐵路樞紐總圖規(guī)劃》獲國家審批,湛江在全國鐵路骨干網(wǎng)中的地位明顯增強(qiáng)。目前,時速350公里的廣湛高鐵正全面加快建設(shè),與正在加快推進(jìn)的合湛高鐵、湛海高鐵、北上通道等項目構(gòu)成十字形高鐵網(wǎng)絡(luò),“五龍入湛”圖景不久后將照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

            2020年9月,全球最大的客滾輪渡碼頭徐聞港建成開港,瓊州海峽海上航程縮短三分之一以上。隨著湛江港40萬噸級航道、霞山港區(qū)40萬噸級散貨碼頭建成投用,湛江港成為華南和西南首個具備接卸滿載40萬噸級船舶的世界級深水港。過去五年,湛江港累計完成貨物吞吐量11.2億噸,穩(wěn)居全省前三名。湛江成為全省唯一參與西部陸海新通道建設(shè)的城市。

            今年3月,湛江吳川機(jī)場投入試運(yùn)營,成為覆蓋北部灣、粵西地區(qū)的干線空港,空港能級顯著提升。目前,湛江吳川機(jī)場已通航全國43個城市,并加快建設(shè)規(guī)劃面積154平方公里的空港經(jīng)濟(jì)區(qū),一批世界500強(qiáng)企業(yè)洽談落戶。

            如今,湛江已邁入縣縣通高速時代,魚骨狀高速公路框架鑲嵌在雷州半島上。汕湛高速、玉湛高速、東雷高速、調(diào)順跨海大橋等一批高快速公路建成通車,高速公路通車?yán)锍瘫取笆濉狈环?/p>

            預(yù)計到2025年,湛江將基本形成湛江灣區(qū)半小時通勤圈,湛江城區(qū)與周邊縣城半小時交通圈,與大灣區(qū)2小時高鐵交通圈,與國內(nèi)主要城市4小時交通圈。

            民生為本 群眾獲得感幸福感安全感更強(qiáng)

            利民之事,絲發(fā)必興;厲民之事,毫末必去。近年來,湛江堅持在發(fā)展中保障和改善民生,想方設(shè)法增進(jìn)民生福祉,讓人民群眾的獲得感成色更足、幸福感更可持續(xù)、安全感更有保障。

            五年來,湛江全市社會保障和民生事業(yè)水平持續(xù)提高,累計完成民生類支出2050.91億元,比前五年提升65.3%,占全市財政支出比重超過八成。作為曾經(jīng)全省脫貧攻堅任務(wù)最重的地市,湛江在脫貧攻堅戰(zhàn)中打出漂亮仗,如期全面建成小康社會,進(jìn)入了近年來農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程最快、鄉(xiāng)村環(huán)境最美、鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活、農(nóng)民生活最優(yōu)的時期……

            湛江用心用情用力辦好民生實(shí)事,連續(xù)多年交出十件民生實(shí)事圓滿答卷,不斷順應(yīng)人民群眾對美好生活的新期待。針對疫情帶來的群眾就業(yè)問題,湛江認(rèn)真落實(shí)“小切口大變化”民生實(shí)事辦理制度,深入實(shí)施“粵菜師傅”“廣東技工”“南粵家政”三項工程和“電商人才培訓(xùn)”“鄉(xiāng)村工匠”重點(diǎn)工程,持續(xù)提高就業(yè)質(zhì)量和居民收入水平。同時,加快補(bǔ)齊教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、住房等民生短板,持續(xù)優(yōu)化公共服務(wù)。

            行走在赤坎老街,青石臺階、紅磚黛瓦,歷史藏在一磚一瓦,文明就在街頭巷尾。湛江堅決打好全國文明城市創(chuàng)建攻堅戰(zhàn),深化文明城市、文明縣城、文明鎮(zhèn)街、文明村居“四級聯(lián)創(chuàng)”,健全完善城鄉(xiāng)一體、區(qū)域均衡、人群均等的現(xiàn)代公共文化服務(wù)體系,推進(jìn)公共文化服務(wù)數(shù)字化,提高文化惠民工程覆蓋面和實(shí)效性。

            生態(tài)環(huán)境方面,“湛江藍(lán)”成為湛江最亮麗的名片之一,環(huán)境空氣質(zhì)量保持在全省前列,海域水質(zhì)優(yōu)良面積比例均在94%以上。湛江扎實(shí)推進(jìn)中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察問題整改,加快推進(jìn)九洲江—鶴地水庫、小東江、鑒江、南渡河等重點(diǎn)流域環(huán)境綜合整治,抓好近岸海域污染防治,深入開展中心城區(qū)黑臭水體整治,筑牢生態(tài)安全屏障。

            區(qū)域創(chuàng)新中心、區(qū)域文化教育中心、區(qū)域醫(yī)療中心、區(qū)域商貿(mào)服務(wù)中心、區(qū)域金融服務(wù)中心……如今,擁有眾多新定位的湛江,不斷強(qiáng)化城市綜合服務(wù)功能,城市形象和美譽(yù)度持續(xù)提升。

            賡續(xù)奮斗

            藍(lán)圖已擘畫 奮楫正當(dāng)時

            站在新的歷史起點(diǎn)上,湛江將立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,融入新發(fā)展格局,堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),按照省委“1+1+9”工作部署,認(rèn)真落實(shí)“四個定位”,扎實(shí)做好“四篇文章”,接穩(wěn)接力棒、跑好接力賽、跑出加速度。

            中國共產(chǎn)黨湛江市第十二次代表大會報告指出,湛江將找準(zhǔn)工作著力點(diǎn)和突破口,實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展。具體而言,湛江將從以下方面發(fā)力:

            ——堅定不移構(gòu)建高水平現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。湛江將做強(qiáng)臨港產(chǎn)業(yè)集群,堅持大園區(qū)和大招商雙輪驅(qū)動,踐行綠色低碳發(fā)展,大力實(shí)施數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展計劃,搶占新興產(chǎn)業(yè)高地;加快濱海旅游開發(fā),充分發(fā)揮一灣兩岸、三面環(huán)海的獨(dú)特優(yōu)勢,全力構(gòu)建大文旅格局;推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、促進(jìn)特色農(nóng)業(yè)升級,深化農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

            ——堅定不移推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施升級換代,做強(qiáng)高質(zhì)量發(fā)展的硬件支撐。湛江將加快建設(shè)港口型國家物流樞紐,構(gòu)建輻射周邊區(qū)域的外向通道,打造連接?xùn)|西、貫通南北的“十字形”綜合運(yùn)輸大通道;積極推進(jìn)“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”綜合交通體系建設(shè),系統(tǒng)布局新型基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。

            ——堅定不移用好改革開放“關(guān)鍵一招”,激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展的動力活力。以深化改革破題開路,以全面開放塑造優(yōu)勢,湛江將持續(xù)深化營商環(huán)境綜合改革,打造市場化、法治化、國際化營商環(huán)境,努力建設(shè)數(shù)字政府2.0,充分激發(fā)市場活力,加快建設(shè)高水平對外開放平臺,全力打造對外開放高地。

            ——堅定不移推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展,提升高質(zhì)量發(fā)展的協(xié)調(diào)性。湛江將建設(shè)美麗宜居生態(tài)海灣都市,加快打造區(qū)域創(chuàng)新中心、文化教育中心、醫(yī)療中心、商貿(mào)服務(wù)中心、金融服務(wù)中心;做好鞏固拓展脫貧攻堅成果與鄉(xiāng)村振興有效銜接,全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。

            ——堅定不移加強(qiáng)精神文明建設(shè),凝聚推動高質(zhì)量發(fā)展的磅礴力量。文明是城市進(jìn)步的標(biāo)志,是城市發(fā)展的靈魂,湛江將鍥而不舍、一以貫之抓好社會主義精神文明建設(shè),守好意識形態(tài)安全“南大門”,全面提升社會文明程度,繁榮發(fā)展文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)。

            ——堅定不移踐行以人民為中心的發(fā)展思想,讓高質(zhì)量發(fā)展成果更多更好惠及人民群眾。湛江將圍繞解決群眾的操心事、煩心事、揪心事,每年滾動實(shí)施一批民生工程;加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè),守好湛江藍(lán)天碧水;堅持以黨建引領(lǐng)社會治理創(chuàng)新,建設(shè)更高水平的平安湛江、法治湛江,為實(shí)現(xiàn)人民對美好生活的向往不懈奮斗。

            一線案例

            “紅樹林之城”的雙碳實(shí)踐

            潮汐往復(fù),海邊的紅樹林悄悄藏于海里,又調(diào)皮地探出了頭。沿著雷州半島漫長的海岸線,零星分布的紅樹林是半島居民熟悉的伙伴,它們是海洋衛(wèi)士,是固碳先鋒,是生物多樣性的天堂。

            湛江現(xiàn)有紅樹林9960公頃,占全國紅樹林面積的33%,占廣東省紅樹林面積的78%。作為全省推進(jìn)紅樹林營造恢復(fù)工作的主戰(zhàn)場,2021年底,湛江吹響打造“紅樹林之城”的號角,一路高歌猛進(jìn),打造生物多樣性保護(hù)的湛江范本。

            退塘還濕 飛鳥云集

            隨著秋季的到來,湛江紅樹林又將迎來一批遠(yuǎn)方的客人,它們是來自北方的候鳥,選擇棲息在這片生命力旺盛的土地。

            然而,候鳥的家園也曾遭到破壞。在水產(chǎn)養(yǎng)殖興起的八九十年代,由于生存空間受到養(yǎng)殖塘的擠壓,紅樹林遇到了危機(jī)。

            退塘還濕、生態(tài)修復(fù)迫在眉睫。湛江以中央環(huán)保督察整改工作為契機(jī),大力統(tǒng)籌各級資金,切實(shí)加強(qiáng)紅樹林生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)和修復(fù)。“十三五”期間,湛江紅樹林國家級自然保護(hù)區(qū)共新造紅樹林5700畝,封育補(bǔ)植18900畝;開展入侵物種清理工作,清除互花米草410.5畝,改善紅樹林生長環(huán)境。

            20多年來,通過人工造林、生態(tài)修復(fù)等工程,湛江紅樹林面積由1985年的7186.3公頃恢復(fù)至目前的9960公頃,被國際濕地專家稱為世界濕地恢復(fù)的成功范例。2021年10月,“廣東湛江紅樹林造林項目”入選自然資源部中國生態(tài)修復(fù)典型案例。

            根據(jù)規(guī)劃,到2025年,湛江將營造和修復(fù)紅樹林面積4183公頃,其中2022年將投入3億元,種植紅樹林594.67公頃,推動紅樹林資源可持續(xù)發(fā)展。

            開發(fā)全國首個藍(lán)碳交易

            作為植物家族的一員,紅樹林因其比普通森林更強(qiáng)大的固碳能力,成為湛江“碳”路能手。去年夏天,一個好消息從青島傳到湛江——2021年6月8日,由湛江開發(fā)出的我國首個藍(lán)碳交易項目簽約儀式在青島舉行。

            彼時,湛江紅樹林國家級自然保護(hù)區(qū)管理局、自然資源部第三海洋研究所和北京市企業(yè)家環(huán)保基金會,簽署“湛江紅樹林造林項目”首筆5880噸的碳減排量轉(zhuǎn)讓協(xié)議。

            湛江已成立紅樹林保護(hù)研究中心、紅樹林濕地保護(hù)基金會,將繼續(xù)以紅樹林為重點(diǎn),構(gòu)建海洋碳匯的統(tǒng)計核算體系及工作機(jī)制,發(fā)展壯大藍(lán)碳經(jīng)濟(jì)。

            目前,湛江在全省率先創(chuàng)新謀劃碳預(yù)算試點(diǎn)項目,該項目將實(shí)現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)和碳排放控制目標(biāo)的有機(jī)銜接,為全省推動能耗“雙控”向碳排放“雙控”轉(zhuǎn)變提供“湛江示范”。

            接下來,湛江將以建設(shè)“紅樹林之城”為抓手,充分挖掘利用湛江紅樹林的生態(tài)價值、經(jīng)濟(jì)價值、科研價值、人文價值,努力把“湛江紅樹林”打造成廣東乃至全國生態(tài)文明建設(shè)的新名片。

            數(shù)讀

            ●2012年湛江地區(qū)生產(chǎn)總值為1900.6億元,2021年達(dá)到3559.9億元

            ●2012年,湛江固定資產(chǎn)投資完成572.3億元,2021年完成1376.08億元,2021年增速排名全省第三

            ●湛江吳川機(jī)場投入試運(yùn)行;湛江港升級為華南地區(qū)唯一通航40萬噸船舶的世界級深水港口;全球最大的客滾輪渡碼頭徐聞港建成開港;深湛高鐵江湛段建成通車

            ●四個投資分別超百億美元的重大臨港產(chǎn)業(yè)項目齊聚湛江,規(guī)劃建設(shè)約620平方公里的廣東湛江臨港大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

            ●粵西首個綜合保稅區(qū)(一期)通過預(yù)驗(yàn)收,跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)獲批并加快建設(shè)

            ●圓滿完成全省最重的脫貧攻堅任務(wù),81680戶、233737名貧困人口全部脫貧,218個省定貧困村全部出列

            ●上榜“中國外貿(mào)百強(qiáng)城市”“SUC項目可持續(xù)發(fā)展先鋒城市”“2021中國最具幸福感城市”

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