伴隨著鉆機的轟鳴聲,中鐵十五局五公司汕梅高速改擴建項目TJ2標藍田大橋首根樁基日前順利開工。這是汕梅高速改擴建項目國高網(wǎng)段第一根開鉆樁基,標志著汕梅高速改擴建項目取得重要進展。
汕昆高速公路揭陽新亨至梅州畬江段是《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2020—2035年)》中“縱二線”的組成部分,起于S17揭普惠高速交叉的揭陽樞紐互通,途經(jīng)揭陽市揭東區(qū)、梅州市豐順縣、興寧市、梅縣區(qū),終于G25長深高速與S12梅龍高速交叉的程江樞紐互通,是廣東省首條山嶺重丘區(qū)高速公路改擴建項目。
藍田大橋位于梅州市豐順縣湯坑鎮(zhèn)碧桂園西側(cè)100米,全長215米,整個橋梁由82根樁基組成。作為樁基首件工程,項目部高度重視,堅持方案先行,目標先行、品質(zhì)先行,克服征地拆遷難、工程量大、項目工期緊等困難,堅守“爭第一、講誠信、開好局、起好步”的工作理念,多次組織開展方案評審、施工及安全技術(shù)交底,為樁基施工全面鋪開打好基礎(chǔ)。
“藍田大橋首根樁基的開工意味著我們在項目建設(shè)上邁過了一個重要的里程碑?!表椖控撠?zé)人陸志濤介紹,藍田大橋設(shè)計為拆除重建,施工周期為29個月,因主線施工不斷行,涉及交通導(dǎo)改,加之臨近隧道,因地方道路原因,一工區(qū)與二工區(qū)土方無法正常調(diào)配,需從新建湯坑隧道運土方至二工區(qū),所以大橋施工困難重重,是保障總體施工工期的重要環(huán)節(jié)。
據(jù)悉,汕梅高速改擴建項目總投資142.53億元,全長約88公里,該項目建成后,雙向四車道將“變身”雙向八車道,極大提升汕梅高速公路的通行效率和服務(wù)水平,對進一步暢通梅州與汕潮揭都市圈大通道,助力區(qū)域互通互聯(lián)具有重要意義。