日前,一列滿載彩色超聲診斷儀、掃拖機(jī)器人等640噸貨物的中歐班列從位于深圳龍崗的平湖南站駛出,經(jīng)滿洲里口岸,18天后將抵達(dá)俄羅斯沃爾西諾。據(jù)海關(guān)總署廣東分署消息,今年前2個(gè)月,廣東中歐班列進(jìn)出口再創(chuàng)新高,開行國(guó)際班列166列,同比增長(zhǎng)5%。其中出口班列增幅較大,同比增長(zhǎng)12.5%,開行數(shù)創(chuàng)歷史同期新高。
“近來(lái)班列出口的貨物主要是智能家居、電子、醫(yī)療器械等高附加值產(chǎn)品,占總貨量的近六成。從前2個(gè)月班列貨物結(jié)構(gòu)和運(yùn)量看,精品班列很受企業(yè)歡迎?!惫S崗海關(guān)查檢一科科長(zhǎng)許臻康說(shuō)。
受紅海局勢(shì)影響,海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲,耗時(shí)大幅增加,作為我國(guó)與歐洲以及共建“一帶一路”國(guó)家之間的國(guó)際性聯(lián)運(yùn)列車,中歐班列貨運(yùn)需求量持續(xù)增加。據(jù)介紹,從廣東運(yùn)往歐洲的鐵路集裝箱運(yùn)費(fèi)已與海運(yùn)相差不大,但中歐班列時(shí)間更短——從廣東發(fā)車至歐洲僅需12—18天,而目前船舶繞行非洲好望角則需一個(gè)月以上。
中歐班列受外部環(huán)境影響小、穩(wěn)定性高,境內(nèi)外全程運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)固定,為各類進(jìn)出口企業(yè)生產(chǎn)組織、物流貿(mào)易、資金周轉(zhuǎn)提供了穩(wěn)定預(yù)期,可以更好地保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通。以增城西站為例,今年1—2月開行國(guó)際班列62列、標(biāo)箱6810個(gè)、貨值18.81億元,分別同比增長(zhǎng)26.53%、45.39%、54.63%。
為提高貨物通關(guān)效率,廣東省內(nèi)海關(guān)主動(dòng)與企業(yè)對(duì)接,同時(shí)加強(qiáng)與阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里等主要口岸海關(guān)聯(lián)系配合,積極采取措施,開辟中歐班列“綠色通道”,實(shí)施“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān),專人專崗對(duì)報(bào)關(guān)單及貨物狀態(tài)實(shí)施監(jiān)控,落實(shí)“鐵路快通”等便利化改革舉措,實(shí)現(xiàn)班列“即到即查”“即驗(yàn)即放”,助力企業(yè)順利通關(guān)。
海關(guān)總署廣東分署綜合業(yè)務(wù)工作處負(fù)責(zé)人表示,下一步廣東省內(nèi)海關(guān)將繼續(xù)推動(dòng)各項(xiàng)通關(guān)便利化舉措落地見(jiàn)效,優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,提升廣東班列跨境運(yùn)輸便利化水平,保障全省國(guó)際貨運(yùn)班列穩(wěn)定高質(zhì)量開行。