首頁 > 要聞動態(tài) > 政務專題 > 激發(fā)企業(yè)活力推動高質(zhì)量發(fā)展 > 全力穩(wěn)住外貿(mào)外資

          我省上半年汽車產(chǎn)量達229.2萬輛 出口同比漲超70% 6月新能源汽車產(chǎn)量占全國29.2%

          時間 : 2024-07-31 10:47:38 來源 : 南方日報網(wǎng)絡版
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            7月29日,據(jù)國家統(tǒng)計局消息,今年上半年,廣東汽車產(chǎn)量229.2萬輛,繼續(xù)位居全國第一,遠超第二三名重慶的121.4萬輛、安徽的116.1萬輛。從單月數(shù)據(jù)來看,今年5月起,廣東汽車產(chǎn)量實現(xiàn)環(huán)比上升,并加快回升態(tài)勢,6月同比增長達到5.4%,超過全國整體增長水平。

            其中,我省上半年新能源汽車產(chǎn)量130.4萬輛,同比增長25.7%,占比全國新能源汽車產(chǎn)量26.6%,領(lǐng)先優(yōu)勢進一步凸顯,遠超第二三名上海的57.8萬輛、陜西的50.6萬輛。而在出口方面,據(jù)海關(guān)總署廣東分署數(shù)據(jù),上半年我省出口汽車15.6萬輛,同比增長70.8%,出口總值231.5億元,同比增長80.1%。

            穩(wěn)中向好??

            智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車優(yōu)勢進一步凸顯

            國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,廣東汽車產(chǎn)量229.2萬輛,新能源汽車產(chǎn)量130.4萬輛,雙雙位居全國第一。

            從單月表現(xiàn)看,今年1—2月廣東汽車產(chǎn)量52.57萬輛,3月汽車產(chǎn)量44.3萬輛,4月產(chǎn)量39.4萬輛,5月、6月分別實現(xiàn)44.4萬輛、48.5萬輛,呈“V形”上升態(tài)勢,這與新能源汽車的產(chǎn)量變化曲線相同——廣東新能源汽車4月產(chǎn)量24.1萬輛,5月開始實現(xiàn)環(huán)比增長,6月產(chǎn)量29.9萬輛,占比全國當月產(chǎn)量的29.2%,同比增速高達33.7%。

            廣州市社會科學院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳峰分析:“廣東汽車產(chǎn)業(yè)上半年實現(xiàn)了穩(wěn)健發(fā)展。汽車是廣東的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),產(chǎn)量一直穩(wěn)居全國第一,今年新能源汽車不斷發(fā)力。隨著廣東汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加速,廣東在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢會進一步擴大,我們有發(fā)展的信心,新動能將逐步釋放?!?/p>

            企查查數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,廣東與智能汽車相關(guān)的企業(yè)注冊數(shù)量高達1.7萬家,其中軟件和信息技術(shù)服務業(yè)企業(yè)注冊數(shù)量1466家。

            今年上半年,廣東積極推動自動駕駛“上路”,搶占先機。陳峰表示:“以廣州、深圳為代表,廣東產(chǎn)業(yè)鏈完善和商業(yè)模式落地都走在全國前列。不論是整車企業(yè)的頭部作用,還是科技企業(yè)的賦能,廣東發(fā)展新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車都不乏支撐,在汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的階段我們應該進一步鞏固擴大這一優(yōu)勢。”

            抓新潛能??

            出口市場已超72個國家地區(qū)

            據(jù)海關(guān)總署廣東分署數(shù)據(jù),上半年廣東出口汽車15.6萬輛,同比增長70.8%,出口總值231.5億元,同比增長80.1%。其中,電動載人汽車前5月的出口總值達到141.1億元。

            從數(shù)據(jù)上看,廣東汽車出口以新能源汽車為主力?!皬V東省在汽車出口方面已經(jīng)取得了顯著的進步,特別是在新能源汽車領(lǐng)域?!睆V東省汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展促進會常務副會長熊雙玲指出:“粵車在72個國家和地區(qū)銷售,整車出口保持較高水平,且廣東新能源汽車在國際市場上具有明顯的競爭優(yōu)勢和代表性?!?/p>

            今年以來,廣東汽車企業(yè)均強化全球產(chǎn)銷體系布局,新工廠相繼動工投產(chǎn),比亞迪、廣汽埃安在海外多個整車工廠都已正式投產(chǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計,廣東新能源汽車企業(yè)在海外規(guī)劃(含已投產(chǎn))產(chǎn)能已經(jīng)超過80萬輛,生產(chǎn)基地遍布東南亞、中亞、歐洲、拉美等市場。

            “中國汽車正在集中出口,對廣東汽車產(chǎn)業(yè)是一個好時候?!标惙逭J為,廣東車企在國內(nèi)市場的激烈競爭中脫穎而出,技術(shù)和產(chǎn)品力經(jīng)得起考驗,相當于練好了“內(nèi)功”?!艾F(xiàn)在出口,一是海外市場對中國汽車品牌認知有一定基礎,能更好地鋪開市場;二是我們的產(chǎn)品競爭力強,能規(guī)避單一的價格競爭,抓住價值向上的空間。”

            從上半年數(shù)據(jù)來看,廣東汽車出口的總值漲幅高于數(shù)量漲幅,也印證了廣東汽車出口正在走一條高價值道路。

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