經(jīng)過三個(gè)多月的建設(shè)，近日，位于中山市的深中跨市公交博覽中心公交樞紐工程完成工程建設(shè)，正式進(jìn)入到調(diào)試和試運(yùn)營階段。未來，深中跨市公交計(jì)劃開通2條線路，其中“中山博覽中心—前海灣地鐵站”線路將與深中通道同步開通，全程用時(shí)約50分鐘。

　　深中跨市公交博覽中心公交樞紐位于中山博覽中心西北角，新建建筑面積約1900平方米。五棵樟樹的樹冠穿過車站雨棚，形成了“樹洞天井”的景觀，與站內(nèi)灌木、草坪等綠化高低錯(cuò)落。雨棚屋面“光伏發(fā)電”系統(tǒng)可滿足照明用電需求，風(fēng)雨連廊為旅客遮陽避雨。在節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、減少污染同時(shí)，車站也可為旅客提供健康、適用、高效的使用空間。

　　未來“博覽中心—前海灣地鐵站”線路開通后，發(fā)車密度為早晚高峰10—15分鐘/班次，平峰25分鐘/班次，投入運(yùn)力14輛。在中山市域內(nèi)，該公交樞紐站未來將設(shè)置16條公交線路接駁中山各鎮(zhèn)街，各鎮(zhèn)街市民可通過1次換乘到達(dá)博覽中心，再乘深中跨城公交前往深圳。

　　除跨城公交，深中多項(xiàng)跨城交通建設(shè)項(xiàng)目近日均有顯著進(jìn)展。廣州、深圳、中山三方經(jīng)多次聯(lián)合座談交流、現(xiàn)場踏勘，目前已經(jīng)完成了深南中城際全線預(yù)可研階段性成果，計(jì)劃在南中城際香山站、深大城際T2樞紐站預(yù)留對(duì)接工程條件；接駁深中通道的中開高速中山段于近日完成主線瀝青面層攤鋪；首條深中低空飛行商業(yè)化物流航線已于近日開通運(yùn)營。