4月29日凌晨,隨著最后一組500米長(zhǎng)鋼軌在河源市龍川縣鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)穩(wěn)落下,至此梅龍高鐵全線鋪軌完成。全線鋪通后,鐵路部門將加速推進(jìn)無縫焊軌和應(yīng)力放散等工作,為年內(nèi)具備開通運(yùn)營(yíng)條件打牢基礎(chǔ)。
梅龍高鐵位于廣東省東部,線路自梅汕高鐵梅州西站引出,終至贛深高鐵龍川西站,大致呈東西走向,線路全長(zhǎng)93.986公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,為雙線高速鐵路。沿途設(shè)梅州西站、興寧南、五華和龍川西4座車站。
梅龍高鐵作為龍巖經(jīng)梅州至龍川鐵路項(xiàng)目的一部分,是粵東地區(qū)對(duì)接華中、華北地區(qū)高速客運(yùn)通道的重要組成部分,是支撐蘇區(qū)梅州融入粵港澳大灣區(qū)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施,還是長(zhǎng)三角經(jīng)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系珠三角地區(qū)重要的輔助通道。
梅龍高鐵建成后,梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市通行時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)內(nèi),將極大提高通道的輸送能力,對(duì)加快構(gòu)建珠三角、粵東地區(qū)與梅州、河源高速鐵路通道,加速推進(jìn)廣東省交通互聯(lián)互通,推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善民生具有重要意義。