困擾我省道路運(yùn)輸從業(yè)人員多年的異地“辦證難、換證難”得到解決；道路安全隱患三項(xiàng)整治建設(shè)工作完成率100%，提前半年完成任務(wù)；道路客運(yùn)安全生產(chǎn)事故和死亡人數(shù)比2020年同期分別下降67%、80%……

　　黨史學(xué)習(xí)教育開展以來，廣東省交通運(yùn)輸廳在推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中，堅(jiān)持以人民為中心，聚焦解決交通運(yùn)輸行業(yè)堵點(diǎn)、痛點(diǎn)和隱患點(diǎn)，通過優(yōu)化一項(xiàng)項(xiàng)服務(wù)，排除一處處隱患，以建設(shè)人民滿意的交通運(yùn)輸助力廣東交通強(qiáng)省建設(shè)。

　　解決異地“辦證難、換證難”

　　“以前辦理從業(yè)證換發(fā)，要專門回老家黑龍江去辦，一來一回不僅折騰，還要排長隊(duì)。以后隨時(shí)隨地動(dòng)動(dòng)手指就能辦理了，真的方便?！睆V州貨車司機(jī)顧師傅高興地說。

　　10月15日，廣東省道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理服務(wù)平臺(tái)正式上線，道路運(yùn)輸從業(yè)資格證辦證業(yè)務(wù)可“一網(wǎng)通辦”，這標(biāo)志著困擾我省道路運(yùn)輸從業(yè)人員多年的異地“辦證難、換證難”問題將得以解決。

　　今年以來，廣東省交通運(yùn)輸廳扎實(shí)推進(jìn)道路運(yùn)輸從業(yè)人員辦證業(yè)務(wù)“跨省通辦、省內(nèi)通辦”，通過改革管理制度、創(chuàng)新服務(wù)模式、破除業(yè)務(wù)壁壘等多種渠道，破解困擾道路運(yùn)輸行業(yè)多年的人員異地辦證、車輛異地年審難題，提前3個(gè)月完成了交通運(yùn)輸部關(guān)于道路運(yùn)輸駕駛員高頻服務(wù)事項(xiàng)“跨省通辦、省內(nèi)通辦”既定目標(biāo)，在全國率先把爆炸物品、放射性物品、劇毒化學(xué)品及押運(yùn)員、裝卸員等11個(gè)資格類別和申領(lǐng)1項(xiàng)業(yè)務(wù)納入網(wǎng)上辦理范疇，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸從業(yè)人員辦證業(yè)務(wù)資格類別全覆蓋、業(yè)務(wù)辦理零上門、資格證件零費(fèi)用。

　　實(shí)現(xiàn)“跨省通辦”后，持有或申領(lǐng)廣東省道路運(yùn)輸從業(yè)資格證的人員，可直接登錄廣東政務(wù)服務(wù)網(wǎng)全程網(wǎng)上辦理申領(lǐng)、換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更、注銷、誠信考核業(yè)務(wù)?！敖窈笪业牡缆愤\(yùn)輸從業(yè)資格證到期換證，無論我在何地，只要在網(wǎng)上點(diǎn)擊申請(qǐng)，最快可以實(shí)現(xiàn)秒批，真是又快又好?！必涇囁緳C(jī)鄭師傅說。

　　為確保道路運(yùn)輸從業(yè)人員“跨省通辦、省內(nèi)通辦”政策落地實(shí)施，廣東專門制定業(yè)務(wù)系統(tǒng)操作指南和工作規(guī)范，及時(shí)通過視頻會(huì)議方式開展專題培訓(xùn)，提升基層管理人員業(yè)務(wù)辦理效率和服務(wù)水平。針對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)群體的工作性質(zhì)，廣東還在全省高速公路服務(wù)區(qū)、加油站、“司機(jī)之家”等場所設(shè)置宣傳海報(bào)，方便從業(yè)群體獲取相關(guān)資訊；在抖音、快手等渠道錄制發(fā)布簡單易懂的業(yè)務(wù)辦理指南短視頻，為從業(yè)群體提供方便快捷的政策解讀和業(yè)務(wù)辦理指南。

　　提前完成道路隱患整治任務(wù)

　　道路交通安全事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，消除道路安全隱患是系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)。

　　2018年底省道274線沙塘至長沙路段改建完成后，一個(gè)“馬路市場”在開元塔工業(yè)園路口悄然形成。該路口為省道與工業(yè)園出口交會(huì)轉(zhuǎn)彎處，車流量大、車速快，附近村民把農(nóng)作物、商品拿到公路右側(cè)擺攤售賣，吸引大批工業(yè)園內(nèi)群眾橫穿省道去購買，安全隱患可想而知。

　　對(duì)這個(gè)“馬路市場”，江門市相關(guān)交通部門開展了多次聯(lián)合整治，采取圍擋、設(shè)置邊花圃、設(shè)置禁止擺賣標(biāo)志等措施，亂擺賣現(xiàn)象有所遏制。但是亂象并未得到根治，中午及傍晚時(shí)段仍出現(xiàn)占路擺賣的情況。

　　今年，江門開平相關(guān)交通部門多次實(shí)地調(diào)研及會(huì)議商討，最終選定對(duì)該路段左側(cè)一塊遠(yuǎn)離公路且適合經(jīng)營的地塊進(jìn)行硬底化，并引導(dǎo)商販把攤位移到該地塊上經(jīng)營。9月25日，通過聯(lián)合清拆清理及完善相關(guān)交通安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)，又一次對(duì)該路口開展安全隱患整治。這次整治過后，該路口未再出現(xiàn)路邊亂擺賣的情況。

　　縣鄉(xiāng)道與國省道平交路口“一清一燈一帶”（清理遮擋視線的綠化帶、交通信號(hào)燈、減速帶）建設(shè)，國省道沿線村道出入口“平安村口”建設(shè)，在四車道以上的國省道穿村過鎮(zhèn)路段增設(shè)中央隔離、機(jī)非隔離、人行過街、照明路燈等設(shè)施，這三項(xiàng)任務(wù)是道路安全隱患整治的重點(diǎn)難點(diǎn)。

　　在廣泛開展調(diào)研的基礎(chǔ)上，省交通運(yùn)輸廳積極協(xié)調(diào)解決困難問題，靈活運(yùn)用視頻調(diào)度、紀(jì)檢監(jiān)察協(xié)同約談督辦、平安建設(shè)考核、定期通報(bào)等多種手段，確保工作進(jìn)度。根據(jù)前期各地市上報(bào)統(tǒng)計(jì)，“一清一燈一帶”排查核實(shí)現(xiàn)有路口數(shù)12108處，需整治數(shù)9700處；“平安村口”排查核實(shí)現(xiàn)有路口數(shù)23241處，需整治數(shù)19042處；“穿村過鎮(zhèn)”需整治數(shù)1821處。截至今年6月30日，以上三項(xiàng)整治建設(shè)工作完成率100%，提前半年完成任務(wù)。

　　開展道路客運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)

　　非法營運(yùn)、站外組客、客運(yùn)包車承攬包車合同以外乘客……道路客運(yùn)市場的違法亂象是引發(fā)交通事故的重要原因。

　　今年以來，為推動(dòng)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)落實(shí)落細(xì)，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省公安廳開展了為期3個(gè)月（5月—7月）的道路客運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)。

　　一方面，大力推進(jìn)重點(diǎn)營運(yùn)客車淘汰。省交通運(yùn)輸廳指導(dǎo)各地制定57座以上大客車、臥鋪客車的退出營運(yùn)計(jì)劃，調(diào)整車輛運(yùn)營安排，力爭2022年底前57座以上大客車、臥鋪客車不再從事跨省市道路客運(yùn)經(jīng)營服務(wù)。

　　整治期間，全省共清理淘汰57座以上營運(yùn)大客車194輛、臥鋪客車129輛以及800公里以上班車245輛。廣州、珠海、韶關(guān)、肇慶、梅州、汕尾、河源、清遠(yuǎn)等8市通過班車轉(zhuǎn)包車、縮短運(yùn)營里程、實(shí)行聯(lián)程聯(lián)運(yùn)等方式，全面清理了800公里以上客運(yùn)班車；韶關(guān)、梅州、潮州、清遠(yuǎn)等4市已全部淘汰57座以上及臥鋪客車；珠海、汕頭、佛山、江門、惠州、陽江、揭陽、云浮等8市已全部清理了臥鋪客車。

　　另一方面，完善“一盤棋”執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制。全省各地交通運(yùn)輸、公安交警部門強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，建立了橫向（部門協(xié)同）與縱向（跨省跨市跨鎮(zhèn)）相結(jié)合的方式，強(qiáng)化查處客運(yùn)班車違規(guī)上客、客運(yùn)包車線路兩端不在車籍地等行為。

　　省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過3個(gè)月的專項(xiàng)整治，全省道路客運(yùn)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體呈現(xiàn)多個(gè)下降形勢(shì)：根據(jù)省衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，5—7月全省營運(yùn)客車超速報(bào)警次數(shù)分別比4月下降32.2%、66.5%、52.3%；道路客運(yùn)安全生產(chǎn)事故（1起）和死亡人數(shù)（1人）比2020年同期分別下降67%、80%，未發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)事故，整治工作取得一定成效。