搶抓粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)“雙區(qū)”建設(shè)機遇，惠州正加快與深圳的全方位對接。近日，惠州市委、市政府正式出臺《惠州搶抓“雙區(qū)”建設(shè)重大機遇 深度融入深圳都市圈的行動方案（2021—2023年）》。這份全文1.2萬多字的方案，是“雙區(qū)”建設(shè)背景下惠州主動對接深圳的又一動作，也是以惠州市委、市政府名義出臺的首個專門聚焦深圳都市圈的文件。其中明確提出，支持深圳將城市軌道交通延伸至臨深片區(qū)。

　　作為大灣區(qū)東部兩個緊密相連的城市，深惠合作一直備受關(guān)注。今年以來，惠州在主動對接深圳方面更是動作頻頻。日前在深圳舉行的深圳—惠州產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新對接交流會上，共有72宗來自大灣區(qū)的項目簽約，投資總額逾860億元。此次出臺的萬字行動方案，涉及經(jīng)濟社會發(fā)展方方面面，將影響甚至決定惠州未來發(fā)展走向。

　　根據(jù)方案提出的目標定位，惠州將推動實現(xiàn)與大灣區(qū)城市交流合作更加廣泛深入，與深圳先行示范區(qū)融合發(fā)展更加緊密高效，努力把惠州打造成為世界級綠色石化能源基地、世界級電子信息產(chǎn)業(yè)基地重要板塊、國家級能源科技創(chuàng)新中心、大灣區(qū)高端綠色農(nóng)副產(chǎn)品重要供應(yīng)基地、大灣區(qū)宜居宜業(yè)宜游的花園品質(zhì)城市，為建設(shè)國際一流灣區(qū)和世界級城市群提供重要支撐。

　　方案提出，加快“豐”字道路交通主框架建設(shè)，推動對接廣州（知識城）、東莞（松山湖）、深圳（前海）和香港的“三橫”交通軸線相關(guān)工作，盡快連通中心城區(qū)與惠州灣的“一豎”交通軸線。同時，大力推進惠州干線機場建設(shè)，發(fā)揮深圳第二機場功能。

　　方案還明確，加快深惠城際項目前期工作，推進莞惠城際小金口至惠州北段開工，支持深圳將城市軌道交通延伸至臨深片區(qū)。協(xié)調(diào)助推贛深鐵路、深汕鐵路、廣汕鐵路建設(shè)，攜手打造“軌道上的大灣區(qū)”。

　　在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃對接方面，惠州將建立與“雙區(qū)”城市合理分工、高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)銜接機制，重點加強與深圳、東莞等市的電子信息、新能源新材料、生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)，與廣州的裝備制造、超高清視頻、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)規(guī)劃對接，促進形成跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)圈。

　　引人關(guān)注的是，惠州還把融入“雙區(qū)”建設(shè)工作納入考核。行動方案明確，各縣（區(qū)）和市直有關(guān)部門要將重點任務(wù)、主要指標分解到年度工作計劃中，指標落實情況納入縣（區(qū)）和市直部門考核體系，實行目標責(zé)任管理。