全球新冠肺炎疫情呈現(xiàn)蔓延之勢，供應鏈安全牽一發(fā)而動全身。

　　在這一特殊時刻，珠海市出臺《加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的實施意見》（下稱“實施意見”），稱將利用港珠澳大橋的引流作用，建設粵港澳物流園，與香港、澳門攜手提高供應鏈管理水平，在機場、港口、航運等領(lǐng)域加強合作，推動現(xiàn)代物流業(yè)成為支持澳門適度多元發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，將珠海建設成為國家生產(chǎn)服務型物流樞紐和粵港澳大灣區(qū)國際物流樞紐。

　　其中，珠海提出將珠澳港口合作，共同打造珠江西岸門戶樞紐和國際集裝箱中轉(zhuǎn)港，并實現(xiàn)與香港海關(guān)“多模式聯(lián)運轉(zhuǎn)運貨物便利計劃”對接，推動內(nèi)地往來香港的進出口貨物實現(xiàn)快速通關(guān)。

　　推動往來香港貨物快速通關(guān)

　　在新冠肺炎疫情讓全球供應鏈穩(wěn)定面臨大考之際，實施意見提出珠海將培育一批具有區(qū)域競爭力的骨干物流企業(yè)，建設成為國家生產(chǎn)服務型物流樞紐和粵港澳大灣區(qū)國際物流樞紐。

　　如何打通跨境物流通道，確?？缇彻溚〞?，是管好用好港珠澳大橋的應有之義。

　　對此，實施意見明確，將利用港珠澳大橋的引流作用，主動對接粵港澳物流業(yè)務。支持橫琴與珠海保稅區(qū)、洪灣片區(qū)聯(lián)動發(fā)展，建設粵港澳物流園，打造區(qū)域性國際貿(mào)易分撥中心，為大橋跨境貨運提供通關(guān)、查驗、交易、甩掛等綜合配套服務。同時，加強與港澳物流業(yè)界的合作，擴展三地通過港珠澳大橋開展物流合作的廣度和深度；創(chuàng)新運用內(nèi)地海關(guān)“跨境快速通關(guān)”，實現(xiàn)與香港海關(guān)“多模式聯(lián)運轉(zhuǎn)運貨物便利計劃”對接，推動內(nèi)地往來香港的進出口貨物實現(xiàn)快速通關(guān)。

　　實施意見也明確，將推進珠港澳物流合作發(fā)展，大力發(fā)展第三方物流和冷鏈物流，提高供應鏈管理水平，建設國際物流樞紐；深化珠港澳機場合作，加強珠港澳港口國際合作，推動建設區(qū)域性機場、港口聯(lián)盟，促進三地形成錯位發(fā)展、優(yōu)勢互補、互惠共贏的港口、航運、物流和配套服務體系。

　　為推動現(xiàn)代物流業(yè)成為支持澳門適度多元發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，珠海提出將大力推進珠澳港口合作，共同打造珠江西岸門戶樞紐和國際集裝箱中轉(zhuǎn)港，以高欄港為重點，完善內(nèi)河航道與疏港鐵路、公路等集疏運網(wǎng)絡。支持橫琴與澳門聯(lián)手打造中拉經(jīng)貿(mào)合作平臺，搭建內(nèi)地與“一帶一路”相關(guān)國家和地區(qū)的國際貿(mào)易通道，支持澳門加快建設葡語國家食品集散中心，支持橫琴、珠澳跨境工業(yè)區(qū)珠海園區(qū)為澳門發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè)提供支撐，推動葡語國家產(chǎn)品經(jīng)澳門更加便捷進入內(nèi)地市場。

　　鼓勵冷鏈物流“水電氣”與工業(yè)同價

　　而在航空物流方面，實施意見則提出將推動珠海機場開通國際口岸，深化與港澳機場的合作，培育壯大航空物流貨源市場，建設珠海通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，支持珠海機場設立保稅倉、監(jiān)管倉開展進出口業(yè)務。

　　實施意見專門提出物流發(fā)展專項建設，鼓勵物流企業(yè)整合供應鏈資源，建設物流與生產(chǎn)深度融合的供應鏈協(xié)同平臺，優(yōu)化冷鏈物流發(fā)展環(huán)境，推進物流標準化建設和智慧物流發(fā)展。

　　其中，珠海明確將進一步完善冷鏈物流基礎設施網(wǎng)絡，加快建設海港、空港、港珠澳大橋等交通樞紐的冷鏈配套設施，推動相關(guān)商品進境海關(guān)指定監(jiān)管場地建設，構(gòu)建生物醫(yī)藥、肉類、水產(chǎn)、果蔬等產(chǎn)品的冷鏈物流體系，鼓勵實行冷鏈物流企業(yè)用水、用電、用氣價格與工業(yè)同價政策。

　　在推進智慧物流發(fā)展方面，實施意見則提出將加快推進物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新集成應用；鼓勵具有平臺基礎和信息化優(yōu)勢的物流企業(yè)加快延伸服務鏈條，提供運輸、倉儲、配送、金融、進出口等全過程服務。推動無車承運物流發(fā)展，支持第四方物流市場發(fā)展。