圖片來源：南方+客戶端

　　據(jù)珠江三角洲水資源配置工程建設(shè)單位6月18日消息，隨著最后一倉混凝土入倉，14日9時8分，位于廣州南沙獅子洋畔的珠三角水資源配置工程B3標(biāo)GZ20#工作井內(nèi)襯結(jié)構(gòu)順利完工。這是該工程首個完成內(nèi)襯施工的超深盾構(gòu)工作井，項目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，力爭6月28日盾構(gòu)始發(fā)，推動珠三角工程進(jìn)入穿江越海盾構(gòu)施工新階段。

　　穿越獅子洋盾構(gòu)線路是珠三角水資源配置工程的關(guān)鍵路線，也是工程全線施工難度最大的盾構(gòu)隧洞段。該線路埋層深、跨度長，圍巖富含地下水，沿線斷裂帶密集，地質(zhì)環(huán)境極其復(fù)雜，施工難度極高。在全線50米以上的系列超深盾構(gòu)工作井中，建設(shè)者們創(chuàng)下了首個完成首幅地連墻澆筑、首個完成壓頂梁施工、首個開挖到底、首個完成內(nèi)襯結(jié)構(gòu)施工等多項“第一”，對工程全線超深盾構(gòu)工作井的建設(shè)起到先行先試示范作用。

　　據(jù)了解，珠三角水資源配置工程延綿百余公里，主要采用地下深埋盾構(gòu)方式建造，隧道平均埋深40米至60米，穿越有著“地質(zhì)博物館”之稱的珠三角地區(qū)，地質(zhì)條件極為復(fù)雜，施工安全風(fēng)險較大。自2019年5月全面開工以來，該工程高度重視安全生產(chǎn)工作，科學(xué)制定、有效落實安全管理體系。目前，工程全線各標(biāo)段陸續(xù)進(jìn)入深基坑開挖及盾構(gòu)掘進(jìn)階段，各施工單位將在建設(shè)過程中進(jìn)一步強(qiáng)化安全措施，全力防范涌水涌砂等安全事故的發(fā)生。

　　作為國家重大水利工程、粵港澳大灣區(qū)重要基礎(chǔ)設(shè)施，珠三角水資源配置工程線路全長113.2公里，設(shè)計年供水量17.08億立方米，工程建成后，將為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展提供水資源安全保障與重要戰(zhàn)略支撐。