橫門(mén)西特大橋效果圖。圖片來(lái)源:保利長(zhǎng)大工程有限公司
1月16日,據(jù)保利長(zhǎng)大工程有限公司消息,由廣州交投集團(tuán)投資建設(shè)的南中高速中山段動(dòng)工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在中山民眾鎮(zhèn)召開(kāi),南中高速項(xiàng)目提前實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)工。
南中高速地處粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域,橫跨廣州、中山兩市,南通珠海、西進(jìn)江門(mén)、東達(dá)深圳,全長(zhǎng)32.4公里,投資額超200億元。項(xiàng)目主線起于新墾互通,終至新隆互通,與江中高速順接并與廣澳高速交叉;萬(wàn)頃沙支線起于新墾互通,穿過(guò)南沙濕地和伶仃洋后通過(guò)萬(wàn)頃沙互通連接深中通道,是跨珠江水系的重要通道,也是打通粵港澳大灣區(qū)高速公路主干道的重要工程。
據(jù)保利長(zhǎng)大工程有限公司橫門(mén)西特大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,南中高速全線設(shè)特大橋3座、大橋41座,其中橫門(mén)西特大橋是目前國(guó)內(nèi)在建最大跨徑的獨(dú)塔斜拉橋;全線設(shè)互通9處,其中樞紐互通5處、服務(wù)型互通4處,主要工程呈“七星連珠,雙子耀灣”之勢(shì)。
廣州交投集團(tuán)表示,南中高速項(xiàng)目工程在建過(guò)程中將實(shí)施高速公路監(jiān)理改革、基礎(chǔ)設(shè)施廊道共享、全過(guò)程科技創(chuàng)新咨詢等多項(xiàng)改革。同時(shí),謀劃標(biāo)桿示范型星級(jí)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè),把萬(wàn)頃沙服務(wù)區(qū)打造成為華南地區(qū)首個(gè)融合交通、旅游、休閑、商務(wù)功能的門(mén)戶型服務(wù)區(qū),把南中高速打造成設(shè)施一流、技術(shù)一流、服務(wù)一流、管理一流的標(biāo)桿工程,為中山發(fā)展提速,為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)賦能。
據(jù)了解,南中高速先行工程已于2020年6月開(kāi)工,全線計(jì)劃于2024年與深中通道同步建成、無(wú)縫對(duì)接。