2月19日，隨著重逾2000噸的橋塔在空中完成旋轉(zhuǎn)，與鋼箱梁頂面實(shí)現(xiàn)對(duì)接，珠海金海大橋首個(gè)鋼主塔完成架設(shè)。

　　“有別于普通橋塔分節(jié)施工，金海大橋的鋼塔采用空中整體豎轉(zhuǎn)安裝，整個(gè)豎轉(zhuǎn)過(guò)程分73個(gè)步驟，猶如在空中‘跳芭蕾’。”中鐵大橋局五公司珠機(jī)城際金海大橋項(xiàng)目部經(jīng)理陳曉劍說(shuō)。

　　金海大橋起自珠海橫琴新區(qū)，跨越西江磨刀門水道，終至珠海機(jī)場(chǎng)東路，是珠機(jī)城際二期關(guān)鍵控制性工程。該工程不僅是珠三角軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，也是珠三角地區(qū)聯(lián)系香港澳門的重要客運(yùn)通道。