11月18日下午，在廣州新塘廣汕高鐵施工現(xiàn)場，隨著中鐵五局作業(yè)人員操縱著牽引車將一對500米長軌平穩(wěn)地鋪設(shè)在廣汕高鐵路基上，標(biāo)志著廣汕高鐵正式進(jìn)入全線鋪軌階段，朝著開通運(yùn)營邁出關(guān)鍵一步。

　　據(jù)悉，廣汕高鐵于2019年6月30日全線正式開工建設(shè)，正線全長203.13公里，設(shè)計時速350公里/小時。

　　廣汕高鐵建成通車后將聯(lián)通京廣、京港高鐵和沿海鐵路，進(jìn)一步織密大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)。屆時，廣州到汕尾的列車運(yùn)行時間將由目前的2小時壓縮到最快約40分鐘，便捷沿線旅客出行，有力助推粵東地區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)，對構(gòu)建深汕特別合作區(qū)綜合交通體系，打造廣州“一小時生活圈”，加快建設(shè)濱海新區(qū)、產(chǎn)業(yè)新城具有重要意義。