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          全線水中最大跨度連續(xù)梁合龍 汕汕鐵路向建成通車目標(biāo)邁出一大步

          時間 : 2023-01-16 10:10:21 來源 : 南方日報網(wǎng)絡(luò)版
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            14日凌晨3時,歷經(jīng)4個小時混凝土澆筑,省、市級重點(diǎn)工程汕汕鐵路全線水中最大跨度連續(xù)梁——跨濠江水道160米剛構(gòu)連續(xù)梁順利合龍。這標(biāo)志著由中鐵十四局承建的汕汕鐵路站前六標(biāo)所有橋梁線下工程全部完成,向項(xiàng)目建成通車的目標(biāo)又邁出了一大步。

            據(jù)介紹,汕汕鐵路是粵東地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,第六標(biāo)段橋隧比95.4%。目前,該標(biāo)段汕頭灣海底隧道完成了整體長度的78.59%,無砟軌道道床首件工程順利通過驗(yàn)收,打響了2023年汕頭市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的“第一炮”。

            項(xiàng)目建成通車后,從汕頭到廣州的時間將縮短至1.5小時,對汕頭全面融入粵港澳大灣區(qū)、建設(shè)現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極、打造省域副中心城市具有重要意義。預(yù)計(jì)到2025年,汕頭綜合立體交通網(wǎng)布局將初步形成。

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