已完成鋪軌的京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線1號(hào)特大橋。圖片來源:南方日?qǐng)?bào)
11月6日上午6時(shí),隨著最后一對(duì)長(zhǎng)軌的換鋪完成,新建京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線率先引入廣州白云站,標(biāo)志著由中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)建設(shè)、中鐵二十五局承建的廣州白云站樞紐軌道工程正式貫通,為今年底廣州白云站具備開通運(yùn)營(yíng)條件奠定良好基礎(chǔ)。
廣州白云站樞紐軌道工程包含白云站站線、京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線等共87.17公里的鋪設(shè)任務(wù)。其中,京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線是將京廣高鐵引入白云站的關(guān)鍵性工程,對(duì)白云站的開通意義重大,該聯(lián)絡(luò)線全長(zhǎng)約23.11公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里。
據(jù)悉,廣州白云站是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)在建的按現(xiàn)代綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè)理念打造的特大型樞紐工程,對(duì)外打造“普高城際復(fù)合型客站”,對(duì)內(nèi)打造“大公共交通”體系,打造“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的全新鐵路樞紐客站。項(xiàng)目建成后,將成為全國(guó)最大的TOD大型綜合交通樞紐,逐步承接廣州站和廣州東站的普速客車,是廣州站、廣州東站未來更新改造的前置條件,也是廣州市“高鐵進(jìn)市區(qū)”的示范工程。