預計本月20日,新橫琴口岸將全面具備通關條件。圖片來源:南方+客戶端
“刷證件、按指紋、取憑條,過三道門,不到一分鐘,從珠海到澳門了?!边@是12月11日上午,在即將啟用的新橫琴口岸實地探訪的真實體驗。這個全新的珠澳通關口岸,將于12月20日全面具備通關條件。
“地上這條黃黑相間的線就是珠澳之間的分界線?!痹谕P閘門前,珠海橫琴新區(qū)管委會發(fā)改局副局長王彥指向地面畫線處介紹,新口岸啟用后,兩地將采用“合作查驗、一次放行”的新模式。往返珠澳兩地,旅客可選擇三種類型通道,分別是合作自助通道、合作人工通道和傳統(tǒng)人工通道,均只用排一次隊,最快通關時間不超過一分鐘。
合作自助通道最常用也最快捷,設有三道閘門。第一道門,是檢驗港澳通行證信息;第二道門,是核對指紋并進行人臉識別;第三道門,則是澳門方的信息核對系統(tǒng)?!巴ㄟ^這三道閘門,就是‘合作查驗,一次放行’的通關模式最直接的展示?!蓖鯊┱f。
10月26日,全國人大常委會授權澳門特別行政區(qū)對橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關延伸區(qū)實施管轄,授權區(qū)域包括橫琴口岸澳方口岸區(qū)、蓮花大橋和澳門大學連接橫琴口岸通道橋相關部分(橋墩除外),以及澳門輕軌延伸至橫琴口岸的預留空間。
在出境大廳體驗過關后,來到未來將由澳門管轄的橫琴口岸澳門口岸區(qū),并由此乘車前往改造完成的蓮花大橋匝道。“蓮花大橋是目前唯一一條連接澳門和珠海橫琴的橋梁?!敝薪ǘ謾M琴口岸及綜合交通樞紐開發(fā)工程項目經理李奇志介紹。
本月10日,澳門首條輕軌線已正式通車,其中一個站點便是蓮花口岸。而即將通關的橫琴口岸,也已預留了對接澳門輕軌延長線的接口。屆時,澳門輕軌將在橫琴口岸與珠機城際鐵路一期相銜接,珠澳將形成便捷暢通的鐵路網。
“目前,我們和澳門方正在積極溝通確定啟用日期及報請國家批準事宜,爭取讓橫琴口岸盡快投入使用?!蓖鯊┍硎?,正式啟用后,橫琴口岸日通關旅客有望從當前的約2.5萬人次提高到超過22萬人次,日通關車輛從約2700輛次提高到超過7000輛次,年通關量或達8000萬人次。