深圳坪山區(qū)比亞迪總部，“云軌”列車從高架路上穿行而過。這是“云軌”正在進(jìn)行測試。如今，園區(qū)不同崗位都已忙碌起來?！叭肆饕惶毂纫惶祉槪锪饕惶毂纫惶炜?。”董事長兼總裁王傳福說。

　　在廣東尤其是珠三角地區(qū)，像比亞迪這樣的大型制造業(yè)企業(yè)不在少數(shù)，只有人到位，企業(yè)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。今年，人社部門與企業(yè)組織的返崗專列、專車甚至包機(jī)共同形成了異地務(wù)工人員返崗復(fù)工的“毛細(xì)血管網(wǎng)”。

　　截至3月2日，全省企業(yè)復(fù)工率達(dá)91.2%，務(wù)工人員返崗率80.4%，已有約694萬外省務(wù)工人員順利返崗。我省已開行省際務(wù)工人員返崗專列37趟，開展專車服務(wù)1103班次，為廣東527家重點(diǎn)企業(yè)有組織輸送到崗3.1萬余人。

　　500多條乘車短信 河南工友踏上返深路

　　“親愛的工友們：河南專列已確定。開車時間：3月5日。始發(fā)站：鄭州東7：00發(fā)車；終點(diǎn)站：深圳北站。人社部門會盡量安排送站。”500多條短信，開啟了500多名河南籍務(wù)工人員入粵返崗的路程。這趟從河南開出的免費(fèi)返崗專列終點(diǎn)站特意設(shè)置在了深圳北站，這里有大量企業(yè)聚集，可以盡量減少乘客換乘次數(shù)，實(shí)現(xiàn)“出門上車，下車到崗”。

　　每一趟專列、專車，對企業(yè)來說都是一次信心的提振。“你們有需求提出來，我們?nèi)贤ń鉀Q?！?月3日，廣東省、深圳市、坪山區(qū)人社部門有關(guān)負(fù)責(zé)人主動“送政策”上門。這一番話讓比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人吃下了“定心丸”。

　　在此之前，深圳市人社局通過定制“暖心直通車”專線，“點(diǎn)對點(diǎn)”為比亞迪精密制造有限公司接回了廣西籍員工；3月7日還將有專列從湖南、云貴開出接力。

　　“我們還為企業(yè)組織人員返深返崗提供大巴專線交通補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為外省返深不高于8000元/車次，省內(nèi)大巴費(fèi)用全包。”深圳市人社局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前比亞迪精密制造已經(jīng)申報(bào)了3500人返深交通費(fèi)用需求，運(yùn)用這項(xiàng)優(yōu)惠政策，保守估計(jì)將為這一家企業(yè)省下超50萬元成本。除了比亞迪之外，該局也將統(tǒng)籌解決全市其他重點(diǎn)企業(yè)返深返崗包車專列經(jīng)費(fèi)。

　　近400人返崗到位“加寬版”洛溪大橋或年底通車

　　除了人社部門協(xié)調(diào)組織的返崗專列，企業(yè)自發(fā)組織的返崗專車也在各勞動力輸出大省和廣東之間活躍起來。

　　連日來，隨著廣州市洛溪大橋拓寬工程復(fù)工，洛溪大橋上車流日漸增多，在洛溪大橋東西兩側(cè)拓寬工程主塔施工現(xiàn)場，工人們佩戴著口罩正在綁扎鋼筋施工作業(yè)。

　　在此之前，如何回到崗位工作，也曾讓項(xiàng)目管理者和這些工人頭疼：“劉隊(duì)長，我想回去上班，家里的客運(yùn)都停了，這可怎么辦？”“隊(duì)長，現(xiàn)在復(fù)工我們怎么回去，湖南到廣州這么遠(yuǎn)，家里人都擔(dān)心?！?/p>

　　“我可以開車出省接人。”不少人主動報(bào)名出發(fā)接人。經(jīng)過討論，年初六，項(xiàng)目部決定了工程分點(diǎn)復(fù)工、人員分批返崗的方案，以“點(diǎn)對點(diǎn)”上門搭載的方式，聯(lián)系包車接回工友，全力推進(jìn)全面復(fù)工。

　　“作為家里的頂梁柱，上有老下有小，不上班就沒收入，感謝項(xiàng)目部派專車來接我們，到工地以后一定要加把勁，爭取把落下的工期搶回來?！表樌氐綅徫簧系耐鯉煾嫡f。

　　保利長大工程有限公司洛溪大橋拓寬工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)場管理人員和作業(yè)工人近400人目前已基本返崗到位，工程施工正有序推進(jìn)，大橋拓寬工程有望按計(jì)劃年底建成通車。

　　69臺車全國接人 南航機(jī)務(wù)培訓(xùn)中心全面復(fù)工

　　3臺大巴，5臺七座面包車，61臺五座小轎車……最近，廣州市花都區(qū)南航機(jī)務(wù)培訓(xùn)中心建設(shè)項(xiàng)目上的數(shù)百名務(wù)工人員，通過“點(diǎn)對點(diǎn)”專車接送，從全國各地回到工地上，項(xiàng)目因此得以全面復(fù)工。

　　“工期不可避免會受到疫情影響，但只要人回來了，我們就有信心按原定目標(biāo)推進(jìn)?！?項(xiàng)目施工總承包辦公室負(fù)責(zé)人南岳介紹，工地上有不少工人來自河南、重慶等地。

　　最讓他印象深刻的，還是從河南開出的返崗專車?！叭绻皇且咔橛绊懀瑥暮幽铣霭l(fā)，途經(jīng)湖北、湖南，就可以抵達(dá)廣東；為了繞開湖北地區(qū)，專車要繞路經(jīng)過安徽、江西，最后才回到廣州。工人們前一天上午9點(diǎn)上車，第二天中午12點(diǎn)多才回到，路程約27小時，比原路線延長了7—8小時。”路上，公司還統(tǒng)一派發(fā)了礦泉水、面包、水果、方便面。

　　盡管路途遙遠(yuǎn)，但能夠乘坐公司專車安全、快捷地回到工作崗位上，不少工人感到暖心：“這一趟路程感受到國家和企業(yè)的擔(dān)當(dāng)，格外溫暖?！?/p>