3月1日早上7時，一批通過“花都—香港”水運專線運輸?shù)尼t(yī)用隔離面罩、醫(yī)用隔離眼罩等醫(yī)用防護物資運抵香港，隨后迅速運往抗疫一線投入使用。該批物資包含20萬片醫(yī)用隔離面罩、9萬副醫(yī)用隔離眼罩，是近期香港疫情發(fā)生后首批從花都港出發(fā)通過水路運往香港的醫(yī)用物資。

　　為進一步做好供港生活物資保障工作，廣東目前已開通多條供港物資水路運輸通道。3月2日，廣東省商務廳公布了6條定時定點水運航線的聯(lián)系方式，供有需要的企業(yè)及時對接，全力保障供港物資供應。

　　發(fā)揮水路運輸優(yōu)勢

　　“珠三角水網密布，跨境水路運力較強，供港生鮮物資‘水上高速通道’解決了我們供港物資企業(yè)的燃眉之急?！比涨?，一批冰鮮豬肉、凍雞等食品經“南海九江—香港屯門”供港生鮮物資“水上高速通道”運抵香港屯門碼頭。廣東海崇畜牧發(fā)展有限公司副總經理林春說，接下來將通過九江口岸每日固定航班，持續(xù)穩(wěn)定供應冰鮮豬肉等生鮮物資到香港市場。

　　為助力香港市民“菜籃子”供應穩(wěn)定、豐富，廣州海關充分發(fā)揮關區(qū)水路運輸發(fā)達、珠江沿線碼頭眾多、來往香港航線頻密的優(yōu)勢，支持企業(yè)不斷拓寬水運生鮮物資品類范圍。

　　比如，在佛山海關駐南海辦事處關員的監(jiān)管下，近日一批6噸共計17500包蔥油餅、芝麻包等點心在抵達佛山南海三山碼頭后，快速通關發(fā)往香港醉酒灣碼頭。

　　目前，廣州海關關區(qū)陸續(xù)新增了“南海九江—香港屯門”“北村港—香港”“三山港—香港”“廣州蓮花山港—香港”“清遠港—香港”“花都—香港”“南沙—香港”等7條水運供港物資出口通道。截至3月2日，已累計監(jiān)管服務保障超3.2萬噸供港物資出口。

　　黃埔海關關區(qū)則開通了“黃埔—香港”供港民生物資水路運輸快速通道、莞港水運專線2條水路運輸通道，服務保障供港物資運輸。2條航線已累計運輸液化天然氣、水泥、食品、電子器件、醫(yī)療物資等供港物資超1.4萬噸。

　　據(jù)深圳海關介紹，2月22日起，深圳港大鏟灣、媽灣和鹽田集裝箱港區(qū)設立水路集散分流點，全面開通“大鏟灣碼頭—香港現(xiàn)代貨箱碼頭”“媽灣碼頭—屯門內河碼頭”“鹽田國際碼頭—香港國際集裝箱碼頭”定時定點駁船航線，全力保障香港生活物資供應。截至2月27日，三條航線已累計運輸供港物資2萬多噸。

　　此外，中山黃圃—屯門珠江碼頭、珠海斗門—屯門珠江碼頭亦開通了供港物資水運航線，每晚6時至10時發(fā)出，航行時間約10小時，預計第二天4時—8時抵達香港碼頭。其中，中山黃圃—屯門珠江碼頭主要專供中建國際援港抗疫建材運輸，碼頭具有每天處理1000標箱的能力。珠海斗門—屯門珠江碼頭主要運輸生活生產物資以及抗疫物資，具有每天可以處理700標箱的能力，可根據(jù)運輸需求增加運力。

　　緊急物資優(yōu)先快速通關

　　陸路跨境運輸?shù)纳r、保障生活等民生物資，對運輸時間要求高。因此，水路跨境運輸在做好疫情防控閉環(huán)管理的基礎上，關鍵要解決時效性問題。

　　比如，廣州海關開設供港蔬菜“綠色通道”，提供隨到隨檢、快速驗放等服務，實現(xiàn)蔬菜從運抵到裝船“零等候”，在嚴格把關的同時保證供港蔬菜快速通關。

　　深圳海關則采取“提前申報、抵港直裝、非侵入查驗”監(jiān)管模式，引導供港企業(yè)提前申報、實現(xiàn)貨到自動分流；對于需要查驗的貨物采取優(yōu)先檢查的方式，最大限度保障貨物及時裝運；對于無需查驗的貨物第一時間通知放行，實施“抵港直裝”，推進通關“零等待”“零延時”，實現(xiàn)供港鮮活商品“次晨達”。

　　香港疫情發(fā)生以來，廣東各省內海關轄下各口岸現(xiàn)場加強與港口公司、物流企業(yè)、貨代貨主企業(yè)的溝通，第一時間了解企業(yè)供港通關需求及貨物特征，對生鮮、醫(yī)療等緊急物資優(yōu)先快速通關，協(xié)調船公司保障艙位、碼頭優(yōu)先辦理吊裝，確保相關物資第一時間支援香港抗疫一線。

　　“海關為我們提供24小時預約通關服務，設立供港物資通關服務專窗指導我們公司快速規(guī)范申報，確保出口全流程無縫銜接，使我們的貨物能第一時間到達香港援助抗疫一線。”廣州邦士度眼鏡有限公司相關負責人說。

　　在粵港跨境公路運輸方面，2月4日以來，廣東省交通運輸部門組織相關國企，組建起跨境道路運輸應急保障專用隊伍，啟用省內常備道路貨運應急運力1068臺，運能約12000噸。

　　為降低跨境貨運疫情風險，深圳市在口岸區(qū)域和高速公路出口附近設置了13個綜合接駁站，站內配備司機驛站、電子圍欄、視頻監(jiān)控等設施。

　　自3月1日起，綜合接駁站已全面開始運作，跨境司機駕駛貨運車輛嚴格按入境前申報的往返時間、口岸出（入）境，入境后按申報信息定線定點全流程封閉運行。目前，深圳市第一批共500名應急接駁司機運力已準備就緒。