工作人員在進(jìn)行天線質(zhì)量檢測。圖片來源：南方日報

　　“小藝小藝，我回來了?！卑殡S著一句簡短的口令，客廳燈自動亮起，窗簾緩緩拉開，空調(diào)被調(diào)至26℃，浴室熱水器進(jìn)入工作狀態(tài)……這些都在一秒內(nèi)同時發(fā)生。

　　這個在十多年前還停留在概念的場景，如今已是很多人生活的日常。從用遙控器控制單個設(shè)備，到用語音操控多個設(shè)備，智能家居里藏著不少人對“物聯(lián)網(wǎng)”的想象。

　　2009年，我國首次提出“感知中國”戰(zhàn)略。十年來，隨著政策相繼落地，集聚效應(yīng)凸顯，廣東物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展從“跟隨”走向“超越”，在物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)數(shù)量、產(chǎn)業(yè)鏈完整度上全面領(lǐng)先。在政府、市場的推動下，華為、遠(yuǎn)望谷、廣和通等一批優(yōu)質(zhì)粵企加碼物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及解決方案，成為廣東智能生態(tài)高速發(fā)展的“幕后功臣”，也為我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入一劑“強(qiáng)心針”。

　　連接千家萬戶??

　　家居設(shè)備“能聽會說”

　　“讓機(jī)器理解人類的語言機(jī)制，是一項難度極大的挑戰(zhàn)。”華為諾亞方舟實驗室語音語義首席科學(xué)家劉群的這句話，道出了智能家居關(guān)鍵技術(shù)——“語音語義識別”發(fā)展的艱難。盡管如今用語音操控設(shè)備的場景幾乎隨處可見，但如何讓聯(lián)網(wǎng)的家居設(shè)備像人一樣“聰明”，如何讓人類與設(shè)備、設(shè)備之間的交互更智能等難題，卻足足困擾了學(xué)界十余載。

　　例如，“幫我定一個半小時的鬧鐘”這句話既可以理解成“定1.5小時的鬧鐘”，也可以理解為“定半小時的鬧鐘”，需要根據(jù)說話人的語氣、語境判斷。這對人類來說也有難度，更別說機(jī)器了。

　　困難遠(yuǎn)不止這些——“一旦切換到嘈雜環(huán)境，或出現(xiàn)距離遠(yuǎn)、口音重、語速快、專有名詞多等因素，識別效果又會大打折扣?！彬v訊智能產(chǎn)品副總裁李學(xué)朝說。

　　這就好比你習(xí)慣了用語音操控智能電視“換臺”，但有朝一日恰逢家庭聚會，親戚在旁七嘴八舌地說話，導(dǎo)致電視無法完整聽取指令，甚至無法辨別你作為“主人”的聲音。無奈之下，你只能用回老辦法——翻出柜子里的遙控器換臺。

　　“要讓智能家居物聯(lián)網(wǎng)流暢運作，解決語音交互中排除干擾的問題是關(guān)鍵。”李學(xué)朝說。為此，騰訊正加快在全鏈路AI+聲學(xué)技術(shù)解決方案領(lǐng)域布局，通過語音分離工作模式，降低在復(fù)雜環(huán)境中語音收集的50%以上錯誤率。

　　目前，經(jīng)過十余年的實踐，由華為、騰訊等粵企主導(dǎo)開發(fā)的語音語義識別技術(shù)系統(tǒng)，已能實現(xiàn)平均98%以上的準(zhǔn)確率，在國內(nèi)穩(wěn)居第一梯隊。

　　不僅如此，在國內(nèi)智能家居建設(shè)領(lǐng)域，廣東力量也迅速崛起——以美的、格力、格蘭仕等為首的傳統(tǒng)家電企業(yè)，和以華為、OPPO等企業(yè)為代表的“新勢力”牢牢占據(jù)核心市場。

　　“在美的，唯一不變的就是變。”回顧美的身處智能家居浪潮中的十年，美的集團(tuán)董事長兼總裁方洪波感慨。

　　時間回到2012年，隨著“家電下鄉(xiāng)”進(jìn)入尾聲，國內(nèi)家居產(chǎn)品市場由“賣方市場”轉(zhuǎn)向“買方市場”，亟待新的增長點。同年，智能家居被列入我國“十二五”重點規(guī)劃發(fā)展的九大產(chǎn)業(yè)之一，廣東家居產(chǎn)業(yè)來到轉(zhuǎn)型的分岔路口。

　　就在大多數(shù)企業(yè)仍在觀望時，美的預(yù)判了家電行業(yè)的“天花板”，毅然投身物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮。十年來，企業(yè)智能家居業(yè)務(wù)迅速發(fā)展，僅2022年上半年就實現(xiàn)營收1259億元。

　　“如果說上一個十年是移動信息互聯(lián)時代，那么下一個十年將會是真正屬于萬物互聯(lián)的十年?！泵赖募瘓F(tuán)副總裁兼CIO張小懿說。面向下一個十年，美的實施“數(shù)字美的2025”戰(zhàn)略，目標(biāo)是“加速培育數(shù)字技術(shù)，盡快推動物聯(lián)網(wǎng)中臺達(dá)到10億級的連接能力”。

　　“將物物相連，再結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)就能構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)世界?！敝袊娮訉W(xué)會通信分會主任、中國通信學(xué)會物聯(lián)網(wǎng)委員會主任朱洪波認(rèn)為，如果說早期的網(wǎng)絡(luò)是為聯(lián)接“人”而生，那么步入智能化時代，隨著“物”成為智慧生態(tài)中的關(guān)鍵組成部分，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也需要迭代升級。

　　朱洪波認(rèn)為，未來十年，5G和IPv6將成為物聯(lián)網(wǎng)升級演進(jìn)的必然趨勢。近年來，通過政策、技術(shù)、創(chuàng)新等多輪驅(qū)動，廣東網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施IPv6改造提速，網(wǎng)絡(luò)承載能力明顯提升；5G方面，截至2021年底，全省已建成5G基站17.1萬個，規(guī)模位列國內(nèi)第一。

　　打通千行百業(yè)??

　　一張標(biāo)簽串聯(lián)人、貨、場

　　在深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司（下稱“遠(yuǎn)望谷”）的制造基地內(nèi)，一枚枚剛剛經(jīng)歷了點膠、固晶、熱壓、測試等所有工藝流程的電子標(biāo)簽正從生產(chǎn)線上“流”出。很快，它們就被寫入品號、色號、批次、規(guī)格等信息，嵌入吊牌，然后由海瀾之家等服裝生產(chǎn)商綁在特定商品上，送往廣東各大賣場。

　　對普通消費者來說，像這樣的吊牌隨處可見。然而，在它毫不起眼的外表下，卻藏著人、貨、場“高速互聯(lián)”的秘密。

　　“電子標(biāo)簽又叫做RFID（射頻識別）標(biāo)簽，加貼了這種標(biāo)簽的成衣，相當(dāng)于擁有了自己的‘專屬ID’?！焙懼叶麻L周立宸說，以往門店統(tǒng)計庫存大多依靠人工，現(xiàn)在使用植入了讀寫器芯片的RFID手持設(shè)備一掃，數(shù)據(jù)自動同步，“盤貨”效率更高。

　　周立宸還記得，2012年到2014年間，企業(yè)線下門店的銷售規(guī)模高速增長，平均1天的收貨量可達(dá)數(shù)十萬件。當(dāng)時為了將成衣歸類存放，儲運中心的流水線上，每隔十幾米就要安排十幾個工作人員開箱、倒貨、掃描。工作量大、程序繁瑣、從早忙到晚——這是不少海瀾之家儲運中心老員工的共同回憶。

　　如今，通過電子標(biāo)簽，同一批次的成衣在打包成箱后，通道機(jī)會自動獲取箱內(nèi)服裝的所有信息，由RFID智能收發(fā)貨系統(tǒng)比對實收貨物數(shù)量、品號等與應(yīng)收是否一致。如若無誤，貨箱會順著軌道被自動分揀并歸入相應(yīng)庫區(qū)，全程不需開箱。不僅如此，一臺通道機(jī)作業(yè)線僅需4人，是之前的1/3，但收貨掃描效率卻提升了30—50倍。

　　電子標(biāo)簽的普及化背后，是擁有我國自主化知識產(chǎn)權(quán)的RFID技術(shù)被廣泛應(yīng)用于零售、文旅、物流、電力等各行業(yè)。遠(yuǎn)望谷是國內(nèi)最早一批RFID技術(shù)研究者，如今每年僅為海瀾之家一家企業(yè)供應(yīng)的自研RFID標(biāo)簽就超過千萬枚。

　　“但在十多年前，相關(guān)產(chǎn)品還一度100%依賴進(jìn)口?！边h(yuǎn)望谷總裁徐超洋說。

　　突破點始于鐵路系統(tǒng)。二十一世紀(jì)初，我國鐵路運輸網(wǎng)仍在以“手工抄錄”的方式采集列車信息。曾擔(dān)任鐵路記號員的梁宇清楚地記得，他當(dāng)時和百來個車號員不分晝夜地奔走于廣東多個車站貨場之間，“逐車逐車地抄錄編號、匯總信息，再人工逐級上報給管理部門。經(jīng)常在外面一跑就是一天?！?/p>

　　效率低、勞動強(qiáng)度大、差錯率高……為提升運輸管理效率，當(dāng)時我國不得不以約1500元/枚的高價從海外進(jìn)口RFID芯片，用于高速運行過程中鐵路車號的自動識別。

　　彼時，國內(nèi)對射頻識別這一物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的理解幾乎為零。為了填補(bǔ)這一空白，在鐵路部門等的支持下，遠(yuǎn)望谷啟動電子標(biāo)簽相關(guān)項目研發(fā)。約八年后，好消息傳來——具有全國產(chǎn)化、和美國同類產(chǎn)品技術(shù)兼容的鐵路車號自動識別系統(tǒng)（ATIS）研制成功。

　　“這一系統(tǒng)所搭載的RFID芯片，是擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的‘中國芯’?！毙斐笳f，經(jīng)歷十多年的發(fā)展，南來北往的數(shù)十萬輛火車、千余組動車組上安裝的電子標(biāo)簽已基本實現(xiàn)國產(chǎn)替代。也正是它的出現(xiàn)，迫使外企將1500元/枚的標(biāo)簽出口單價降到200多元/枚。

　　補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈條??

　　培育物聯(lián)網(wǎng)軟件“根能力”

　　如果說由粵企主導(dǎo)研發(fā)的RFID標(biāo)簽的全國產(chǎn)化，第一次撼動了我國在物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)上長期依賴國外技術(shù)的被動格局；那么華為等自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)、工業(yè)軟件則為廣東乃至全國產(chǎn)業(yè)智能生態(tài)的“彎道超車”打下了基礎(chǔ)。

　　2019年8月，“鴻蒙”（Harmony OS）首次進(jìn)入公眾視野。在華為云CEO張平安看來，作為一款面向全場景的分布式操作系統(tǒng)，它的施展空間是在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

　　全球最近的兩次科技浪潮先后由電腦、智能手機(jī)引發(fā)，雖然終端產(chǎn)品百花齊放，但底層軟件仍由海外企業(yè)把控?！皣鴥?nèi)軟件業(yè)看似枝繁葉茂，實則沒有自己的操作系統(tǒng)，沒有自己像樣的中間件?！鄙钲陂_鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司CEO王成錄說。

　　2012年是我國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的黃金時期，手機(jī)用戶數(shù)剛剛突破10億。被稱作“鴻蒙之父”的王成錄卻認(rèn)為，當(dāng)時我國從軟件技術(shù)、生產(chǎn)線到核心器件都嚴(yán)重依賴從海外進(jìn)口，國內(nèi)軟件開發(fā)人員只能做組裝工的工作。這意味著，如果沒能掌握“根能力”，今后我國在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展上將長期受制于人。

　　正是出于這樣的危機(jī)意識，2012年，華為開始規(guī)劃自有操作系統(tǒng)“鴻蒙”；2016年正式立項。十年后的今天，超過5000人的研發(fā)團(tuán)隊共同努力，讓鴻蒙迭代到3.0版本，系統(tǒng)總裝機(jī)量突破3億臺。隨后，在180萬開發(fā)者的見證下，鴻蒙“劍指”全球第三大移動生態(tài)。

　　通信專家項立剛說，“鴻蒙的面世，在一定程度上彌補(bǔ)了我國在物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)上的空白?！?/p>

　　在物聯(lián)網(wǎng)芯片層面，粵企也動作頻頻。不久前，由格蘭仕牽頭自研的“BF—細(xì)滘”“NF—獅山”全面應(yīng)用于品牌家電產(chǎn)品。其中，“BF—細(xì)滘”是全球首款基于RISC—V指令集架構(gòu)的，集Wifi和BLE于一體的物聯(lián)網(wǎng)芯片。

　　此外，格蘭仕還與佛山市順德區(qū)人民政府、恒基（中國）投資公司三方攜手共建開源芯片產(chǎn)研城。“芯片技術(shù)要不來、買不來、討不來，我們要掌握芯片的核心技術(shù)?！备裉m仕集團(tuán)董事長兼總裁梁昭賢的一番話，再次點出了我國實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)躍遷的關(guān)鍵——掌握“根能力”。

　　下一個十年，背靠粵港澳大灣區(qū)，廣東還將持續(xù)發(fā)揮政策、人才的虹吸效應(yīng)，加速邁向“萬物智聯(lián)”的新世界，助力我國實體經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步彰顯創(chuàng)新活力。

　　數(shù)讀

　　●天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，我國物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)有65萬余家，其中廣東擁有10.4萬余家，數(shù)量位居全國第一，其次是江蘇、山東。

　　●工信部數(shù)據(jù)顯示，2021年，廣東有10個項目入選工業(yè)和信息化部物聯(lián)網(wǎng)示范項目名單。自2018年以來，廣東累計已有38個項目入選，并作為典型案例在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)廣泛推廣。

　　●國家IPv6發(fā)展監(jiān)測平臺數(shù)據(jù)顯示，截至2022年2月，廣東IPv6綜合發(fā)展指數(shù)達(dá)到78.90%，排名第一，表明廣東網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施等水平較高。