關(guān)于印發(fā)廣東省東西兩翼地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

規(guī)劃意見及其專項(xiàng)規(guī)劃的通知

各地級以上市人民政府，各縣（市、區(qū)）人民政府，省政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu)：

　　現(xiàn)將《廣東省東西兩翼地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃意見（2005—2010）》、《廣東省東西兩翼地區(qū)能源基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2005—2010）》、《廣東省東西兩翼地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2005—2010）》、《廣東省東西兩翼地區(qū)水利基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2005—2010）》、《廣東省東西兩翼地區(qū)工業(yè)化專項(xiàng)規(guī)劃（2005—2010）》和《廣東省東西兩翼地區(qū)城鎮(zhèn)化專項(xiàng)規(guī)劃（2005—2010）》印發(fā)給你們，請結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

廣東省人民政府 二○○五年五月十六日

廣東省東西兩翼地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃意見

（2005-2010）

　　為貫徹落實(shí)黨的十六大提出的“促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展”精神，進(jìn)一步樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，落實(shí)省委、省政府關(guān)于促進(jìn)我省山區(qū)、東西兩翼實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略決策，根據(jù)我省東西兩翼發(fā)展實(shí)際，提出東西兩翼經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃意見，并制訂東西兩翼交通基礎(chǔ)設(shè)施、能源基礎(chǔ)設(shè)施、水利基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化等五個專項(xiàng)規(guī)劃。


　　一、現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)和發(fā)展機(jī)遇

　?。ㄒ唬〇|西兩翼經(jīng)濟(jì)發(fā)展已邁上一個新臺階

　　我省東西兩翼地區(qū)包括東翼的汕頭、潮州、揭陽和汕尾四個市，西翼的湛江、茂名和陽江三個市。面積4.74萬平方公里，占全省的26.4%；2003年戶籍人口3272.12萬，占全省總?cè)丝诘?2.4%。改革開放以來東西兩翼地區(qū)堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，以發(fā)展為第一要務(wù)，加快推進(jìn)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程，經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了很大成績。一是經(jīng)濟(jì)保持較快增長。2003年，東西兩翼生產(chǎn)總值達(dá)2849億元，是1995年的2.14倍，其中東翼為1438.2億元，西翼為 1410.8 億元；1999-2003年東西兩翼年均經(jīng)濟(jì)增長達(dá)8.8%。二是東西兩翼已基本達(dá)到總體小康水平。東西兩翼人均生產(chǎn)總值達(dá) 9152 元，按現(xiàn)匯計(jì)算約為1103 美元，是1995年的1.9倍，其中東翼9148元，西翼9157元。三是工業(yè)產(chǎn)值總量不斷增大。2003年東西兩翼工業(yè)總產(chǎn)值3590億元（1990年價，下同），其中東翼2372億元，西翼1218億元，1996年至2003年年均增長12.6%。四是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城鎮(zhèn)化水平有了較大提高。公路通車?yán)锍踢_(dá) 31212 公里，是1995年的1.45倍。城鎮(zhèn)化水平（按戶籍人口計(jì)算）由1995年的23%提高到2003年的 43.5%，“五普”的城鎮(zhèn)化水平為46.3% 。社會消費(fèi)品零售總額1195.2億元，是1995年的2.3倍。財政收入達(dá) 8.0億元，是1995年的1.7倍。

　?。ǘ〇|西兩翼經(jīng)濟(jì)發(fā)展與全省平均水平相比仍有相當(dāng)差距

　　主要表現(xiàn)在：一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍處在較低層次。2003年三次產(chǎn)業(yè)比例為20.5∶43.5∶36，第二產(chǎn)業(yè)增加值比重43.5%，比全省的平均水平低10.1個百分點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍處于工業(yè)化初期；第一產(chǎn)業(yè)增加值比重20.5%，比全省平均水平高12.5個百分點(diǎn)。二是東西兩翼與全省平均發(fā)展水平的差距有擴(kuò)大的趨勢。2003年GDP總量占全省比重18.5%，比1995年的22.6%下降了4.1個百分點(diǎn)；人均GDP相當(dāng)全省的比例由1995年的60.6% 下降至 2003 年的 53.2%，下降了7.4個百分點(diǎn)。三是近兩年東西兩翼的經(jīng)濟(jì)增長速度慢于山區(qū)。2002年至2003年，東西兩翼兩年年均經(jīng)濟(jì)增長率僅為9.5%，比山區(qū)五市低1.8個百分點(diǎn)。

　　制約東西兩翼經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要問題：

　　一是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整滯后，工業(yè)化進(jìn)程相對緩慢。

　　二是發(fā)展環(huán)境存在明顯的薄弱環(huán)節(jié)。東西兩翼工業(yè)發(fā)展較慢的原因之一是工業(yè)投資成本較高，包括工業(yè)用地價格居高不下，路橋、水電等收費(fèi)偏高，導(dǎo)致工業(yè)固定資產(chǎn)投資不足；市場信用、行政效率和人文環(huán)境等投資軟環(huán)境欠佳，也使東西兩翼具有的僑鄉(xiāng)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢得不到充分發(fā)揮。

　　三是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善。東西兩翼與珠三角及周邊省份連接的大通道建設(shè)滯后，內(nèi)部路網(wǎng)等級結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)，港口與集疏運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展不配套；電源建設(shè)潛力尚未得到充分發(fā)揮；防洪體系尚未形成，資源性和水質(zhì)性缺水問題十分突出。其根本原因在于東西兩翼基礎(chǔ)設(shè)施投入不足。1998年至 2002 年東西兩翼基礎(chǔ)設(shè)施投資年均增長4.2%，比同期全省年均9.1%的增長率低4.9個百分點(diǎn)，東西兩翼基礎(chǔ)設(shè)施投資占全省基礎(chǔ)設(shè)施投資比重由1997年的16.2%下降到2002年的12.9%，近六年東西兩翼基礎(chǔ)設(shè)施投資占GDP比重平均只有4.1%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全省 7.6% 的平均水平。

　　四是省對東西兩翼的扶持力度不夠，尤其是對非山區(qū)的財政困難縣扶持力度不夠。

　　（三）東西兩翼經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展面臨難得機(jī)遇

　　本世紀(jì)的頭十年是東西兩翼實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的一個重要機(jī)遇期：

　　一是黨的十六大提出了全面建設(shè)小康社會，協(xié)調(diào)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史任務(wù)，為東西兩翼加快發(fā)展創(chuàng)造了極為有利的條件。省九次黨代會提出了“區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略”，其中心內(nèi)容就是加快東西兩翼和山區(qū)的發(fā)展，為東西兩翼的跨越式發(fā)展提供了強(qiáng)有力的政策支持。近年來省委、省政府制訂了珠江三角洲總體及專項(xiàng)規(guī)劃，做出了加快山區(qū)發(fā)展的決定，并出臺了多項(xiàng)扶持措施和政策。因此，制定東西兩翼發(fā)展規(guī)劃，提出加快東西兩翼發(fā)展的政策措施顯得更為迫切。

　　二是東西兩翼自身已具備了經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速增長期、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展所需的各種基礎(chǔ)條件。交通、能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模，港口條件優(yōu)越，城市化進(jìn)程加快，投資軟環(huán)境不斷改善。東西兩翼是我省的發(fā)展?jié)摿λ冢俏沂⌒碌慕?jīng)濟(jì)增長點(diǎn)之一。伴隨著全球性經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和珠江三角洲的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，尤其是CEPA的實(shí)施，給東西兩翼承接國內(nèi)外發(fā)達(dá)地區(qū)尤其是港澳及珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供了新的機(jī)遇；隨著泛珠三角區(qū)域合作進(jìn)程的加快，東西兩翼的橋梁和紐帶作用將日益明顯。

　　三是全省多年積累起來的較雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)為扶持東西兩翼實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了必要條件。2003年全省生產(chǎn)總值達(dá) 13626 億元，地方財政收入為 1315.5 億元，形成了支持東西兩翼發(fā)展的強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)后盾。近年我省在加快山區(qū)開發(fā)及對口扶貧等方面，為扶持欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展已經(jīng)積累了許多成功經(jīng)驗(yàn)。

　　因此，推動?xùn)|西兩翼經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速增長期，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展不僅是必要的，而且也是可能的。


　　二、總體要求和發(fā)展目標(biāo)

　　東西兩翼發(fā)展的總體要求是：以全面建設(shè)小康社會為總目標(biāo)總?cè)蝿?wù)統(tǒng)攬全局，堅(jiān)持以人為本和全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，以工業(yè)化為龍頭，以城鎮(zhèn)化為載體，以內(nèi)源型經(jīng)濟(jì)和外源型經(jīng)濟(jì)發(fā)展為動力，城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)整體推進(jìn)，切實(shí)保護(hù)生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會、人口、資源、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。要按照總體規(guī)劃、分步實(shí)施、量力而行、效益優(yōu)先的原則，突出抓好交通、能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；加強(qiáng)信用建設(shè)，大力改善軟環(huán)境；強(qiáng)化工業(yè)在東西兩翼發(fā)展中的主導(dǎo)地位，加快推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程；加大省對東西兩翼的扶持力度，推動?xùn)|西兩翼經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速增長期，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　東西兩翼經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要目標(biāo)：到 2010 年，東西兩翼經(jīng)濟(jì)增長率高于規(guī)劃期前五年的增長速度，年均遞增10%左右，人均生產(chǎn)總值達(dá)到17500元（2000年價，下同），按現(xiàn)行匯率計(jì)算約為 2100美元，其中，東翼 2200 美元，西翼2000 美元；第一、二、三次產(chǎn)業(yè)比重達(dá)14∶45∶41；工業(yè)總產(chǎn)值年均增長17%左右；全社會固定資產(chǎn)投資年均增長13%左右；城鎮(zhèn)化水平按戶籍人口計(jì)算達(dá)50%。


　　三、主要任務(wù)和發(fā)展重點(diǎn)

　?。ㄒ唬┡涮淄晟平煌ɑA(chǔ)設(shè)施

　　到2010年，東西兩翼分別形成以汕頭和湛江為中心，以公路為基礎(chǔ)，以港口為依托，鐵路、水路、航空運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，區(qū)內(nèi)和對外運(yùn)輸大通道基本完善并相互銜接，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)趨于合理，綜合運(yùn)輸能力顯著增強(qiáng)，運(yùn)輸質(zhì)量明顯提高的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。重點(diǎn)建設(shè)“兩網(wǎng)兩港”（公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、海港和空港）。公路總里程達(dá)到38000公里，其中高速公路達(dá)到1400公里以上（東翼630公里，西翼780 公里）；鐵路運(yùn)營里程約1400公里；港口年吞吐能力達(dá)到1.6億噸左右，汕頭港和湛江港的主樞紐港地位更加突出。機(jī)場旅客年吞吐能力達(dá)480萬人。

　　——公路網(wǎng)

　　按照東西兩翼各自區(qū)域內(nèi)“建設(shè)兩小時經(jīng)濟(jì)圈”的要求配套建設(shè)。東西兩翼公路骨架由高速公路和一級公路組成，總體布局上東翼形成“四縱四橫”、西翼形成“四縱三橫”為主骨架的公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)兩翼地區(qū)市到縣通一級公路，縣到鎮(zhèn)通二、三級公路，鎮(zhèn)到行政村公路路面基本硬底化。加強(qiáng)與周邊省份連接的大通道建設(shè)，進(jìn)一步密切與周邊省份的聯(lián)系，拓展經(jīng)濟(jì)腹地。

　　東翼公路總體布局：由梅州至汕頭高速公路、梅州至汕尾高速公路、國道206線、南澳-潮州-大埔-龍巖公路構(gòu)成“四縱”。由同三線汾水關(guān)至汕尾、惠州-揭陽-漳州高速公路、潮州-揭陽-河源高速公路、國道324構(gòu)成“四橫”，同時布局兩條加密線：一是揭陽-潮陽-潮南-惠來公路；二是揭陽-普寧-惠來東港公路。重點(diǎn)建設(shè)汕頭至揭陽、潮州至揭陽高速公路；開展潮州至河源、梅州至汕尾、惠州-揭陽-漳州等高速公路的前期研究。

　　西翼公路總體布局：由陽江至羅定高速公路、茂名至廣西岑溪高速公路、湛江至廣西玉林公路、國道207構(gòu)成“四縱”。由同三線陽江至徐聞高速公路、陽春至高州高速公路、廣東西部沿海陽江段、國道325構(gòu)成“三橫”。重點(diǎn)建設(shè)同三線湛江至徐聞段、渝湛高速公路。開展高州-信宜-廣西岑溪公路的前期研究；國道、省道、縣道建設(shè)要與港口、高速公路的建設(shè)配套，并進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)。

　　——鐵路網(wǎng)

　　按照“與國家鐵路網(wǎng)相銜接”的要求，東翼鐵路總體布局為“兩縱一橫”，重點(diǎn)是繼續(xù)完善廣梅汕鐵路畬江至汕頭段，龍川至汕尾鐵路；開工建設(shè)東南沿海鐵路饒平（經(jīng)汕頭）至茂名段；開展汕頭、潮州、揭陽三市城際快速軌道交通的規(guī)劃研究。西翼鐵路總體布局為“三縱一橫”，重點(diǎn)建設(shè)廣西玉林-湛江-粵海線、廣西岑溪-茂名-湛江線和廣西岑溪-羅定-陽江線，加快開工建設(shè)洛湛鐵路廣東段、黎湛線河唇至湛江復(fù)線和配套羅定至陽江鐵路，開展廣東河唇至廣西合浦線的前期工作。

　　——航空港

　　抓住汕頭機(jī)場和湛江機(jī)場實(shí)行屬地化管理和運(yùn)價形成機(jī)制改革的契機(jī)，配合廣州樞紐機(jī)場發(fā)展，干線與支線相結(jié)合，發(fā)展東西兩翼航空運(yùn)輸業(yè)。東翼繼續(xù)完善汕頭外砂機(jī)場，做好潮汕民用機(jī)場建設(shè)前期工作。

　　——海港

　　大、中、小港口協(xié)調(diào)發(fā)展。重點(diǎn)加強(qiáng)主樞紐港及相應(yīng)的集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)，調(diào)整港口結(jié)構(gòu)，拓展港口功能，促進(jìn)港口向多功能方向發(fā)展，同時發(fā)揮港口的龍頭帶動作用，實(shí)現(xiàn)港口建設(shè)與臨港工業(yè)發(fā)展的互動。把汕頭港和湛江港基本建成設(shè)施先進(jìn)、運(yùn)作高效的現(xiàn)代化主樞紐港，使兩港分別成為粵東、閩西南、贛東南地區(qū)和粵西、大西南的主要出?？凇?br/>
　　東翼形成以汕頭港為主樞紐港，汕尾港、潮州港和揭陽港為重要港口的港口群，重點(diǎn)建設(shè)汕頭港廣澳港區(qū)和珠池港區(qū)二期。西翼重點(diǎn)建設(shè)以湛江港為主樞紐港，茂名港、陽江港為重要港口的港口群，重點(diǎn)建設(shè)湛江20萬噸級礦石碼頭，整治湛江港25萬噸級深水進(jìn)港航道。建設(shè)寶滿港區(qū)集裝箱碼頭。開展東海島港區(qū)25萬噸級礦石、30萬噸級原油碼頭建設(shè)前期工作。開展茂名新港區(qū)的規(guī)劃論證工作。

　　（二）做大做強(qiáng)能源基礎(chǔ)設(shè)施

　　按照全省電源布局調(diào)整的總體要求，以提供穩(wěn)定、安全、高效、清潔的能源供應(yīng)為目標(biāo)，充分發(fā)揮東西兩翼良好的沿海港口條件，以電力建設(shè)為中心，在東西兩翼地區(qū)建設(shè)一批沿海大型骨干電廠，把東西兩翼發(fā)展成為全省電力供應(yīng)基地，促進(jìn)全省能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整；繼續(xù)加強(qiáng)骨干電網(wǎng)及城鄉(xiāng)電網(wǎng)的建設(shè)與改造，提高電力輸送能力；采取有效措施，開發(fā)利用東西兩翼豐富風(fēng)力資源，建設(shè)一批具有一定規(guī)模的風(fēng)電場；積極推廣天然氣利用，提高清潔能源使用比重；按照國家統(tǒng)一部署，開展石油儲備設(shè)施建設(shè)。

　　——電源建設(shè)

　　重點(diǎn)建設(shè)汕頭華能電廠二期、茂名熱電廠擴(kuò)建、汕尾電廠、潮州三百門電廠、惠來電廠、湛江奧里油電廠、陽江核電站、茂名石化園區(qū)熱電廠、華能汕頭海門電廠、湛江東海島電廠、茂名油頁巖電廠、陽江陽西電廠、陽江抽水蓄能電站、茂名博賀電廠以及第四核電站等電源項(xiàng)目。規(guī)劃期內(nèi)重點(diǎn)建設(shè)惠來、汕尾、汕頭、湛江和陽江風(fēng)電場?！笆濉逼陂g，規(guī)劃新增投產(chǎn)大型發(fā)電裝機(jī)容量90萬千瓦，新增風(fēng)電17萬千瓦；“十一五”期間新增大型發(fā)電裝機(jī)690萬千瓦，新增風(fēng)電55萬千瓦；2011-2020年新增大型發(fā)電裝機(jī)2720萬千瓦，新增風(fēng)電85萬千瓦。

　　——電網(wǎng)建設(shè)

　　規(guī)劃期內(nèi)重點(diǎn)建設(shè)一批電網(wǎng)項(xiàng)目，包括茂名-江門、汕頭-惠州Ⅱ回500KV線路；茂名、汕頭500KV變電站；建設(shè)陽江-肇慶-花都-博羅-汕尾雙回500KV外環(huán)網(wǎng)；新建汕尾、揭陽、陽江、湛江500KV變電站及潮陽開關(guān)站；配套建設(shè)陽江-茂名Ⅲ回、陽江-肇慶、湛江奧里油電廠-湛江-茂名站、汕尾電廠-汕尾站、惠來電廠-揭陽、潮州三百門電廠-汕頭、湛江-開平、汕頭海門電廠-潮陽、陽西電廠-開平、湛江東海島電廠-湛江等Ⅱ回線路。 “十五”及“十一五”期間，東西兩翼電網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃總投資337.3億元。

　　——天然氣和石油基礎(chǔ)設(shè)施

　　進(jìn)一步擴(kuò)展和完善汕頭、潮州、揭陽、湛江、茂名、陽江等城市的燃?xì)夤芫W(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為今后珠江三角洲天然氣管道向東西兩翼延伸創(chuàng)造有利條件。開展湛江和茂名石化的石油戰(zhàn)略儲備庫建設(shè)前期工作，適時開展建設(shè)。

　?。ㄈ┘訌?qiáng)水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　東西兩翼建立起與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相適應(yīng)的、完善的防災(zāi)減災(zāi)體系、合理的水資源配置體系、有效的水資源保護(hù)體系和科學(xué)的水資源管理體系，有效控制常遇洪澇和風(fēng)暴潮，基本解決東西兩翼的缺水問題，不斷提高水環(huán)境質(zhì)量及水土流失綜合治理率，形成統(tǒng)一規(guī)范的水行政管理體制和良性的水利工程運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)水資源的可持續(xù)利用。到2010年，實(shí)現(xiàn)東西兩翼主要堤圍防洪能力達(dá) 50-100 年一遇，地級市市區(qū)堤圍達(dá)50-100年一遇，捍衛(wèi)萬畝以上農(nóng)田堤圍不低于20年一遇，主要海堤防風(fēng)暴潮達(dá) 50-100 年一遇，城市和工業(yè)供水保證率達(dá) 95%-97%，農(nóng)村生活供水保證率達(dá)90%，集中式生活飲用水水源水質(zhì)達(dá)國家Ⅱ-Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。

　　——東翼水利基礎(chǔ)設(shè)施

　　東翼地區(qū)重點(diǎn)建設(shè)韓江潮州供水、高陂水利、棉花灘水利三大樞紐及其配套設(shè)施和汕頭、揭陽、潮州、汕尾等城市防洪工程，實(shí)施區(qū)內(nèi)江河堤防及大中型水庫、骨干小型水庫達(dá)標(biāo)建設(shè)，海堤達(dá)標(biāo)建設(shè)重點(diǎn)是汕頭大圍、棉北海堤和烏坎港堤；形成分別由棉花灘、高陂和潮州三大樞紐和公平水庫為主的水庫群組成的東翼水資源配置的總體格局，實(shí)施揭陽、潮陽、南澳、汕尾等地的調(diào)水工程和潮汕灌區(qū)工程；全面整治榕江、練江、楓江、潮安內(nèi)洋南總干渠、黃岡河和螺河等河流。整治出?？陂T，改造出口水閘。

　　——西翼水利基礎(chǔ)設(shè)施

　　西翼地區(qū)重點(diǎn)建設(shè)高州水庫和鶴地水庫的除險加固工程，鑒江、漠陽江和南渡河等河流的堤防加固及陽江、茂名、湛江市區(qū)的防洪工程；重點(diǎn)加固陽江四朗、湛江南渡河海堤；繼續(xù)實(shí)施雷州半島西南部治旱工程，完成高州水庫灌區(qū)及青年運(yùn)河灌區(qū)的改造；實(shí)施鑒江口調(diào)水工程，形成近期以鶴地水庫和鑒江、漠陽江為主的供水總體格局；全面整治小東江、鑒江、九洲江等污染河段。

　　（四）大力推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程

　　實(shí)現(xiàn)東西兩翼經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的關(guān)鍵在于大力推進(jìn)工業(yè)化。東西兩翼在工業(yè)化進(jìn)程中要始終堅(jiān)持“工業(yè)強(qiáng)市”的發(fā)展戰(zhàn)略，把發(fā)展工業(yè)擺在經(jīng)濟(jì)工作重中之重的地位。以壯大制造業(yè)和提高產(chǎn)業(yè)競爭力為核心，以工業(yè)園區(qū)建設(shè)為載體，以大力發(fā)展民營經(jīng)濟(jì)和利用外資為手段，以發(fā)展臨海型、資源型、特色型工業(yè)為重點(diǎn)，大力發(fā)展臨港工業(yè)，走新型工業(yè)化道路，迅速提高工業(yè)化程度。

　　——充分發(fā)揮東西兩翼臨海的區(qū)位優(yōu)勢，重點(diǎn)發(fā)展臨海工業(yè)，尤其是石化、鋼鐵工業(yè)，充分發(fā)揮石化等大型項(xiàng)目的輻射帶動作用，延長石化工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展下游產(chǎn)品。

　　——大力發(fā)展具有優(yōu)勢的臨海型、資源型、特色型工業(yè)。因地制宜發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，依靠科技創(chuàng)新推動專業(yè)鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。東翼做強(qiáng)做大工藝玩具、音像制品、紡織服裝、食品、陶瓷等現(xiàn)有基礎(chǔ)較好、輕工類勞動密集型加工工業(yè)，積極培育化工、電子、醫(yī)藥、機(jī)械和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，通過引進(jìn)外資和先進(jìn)技術(shù)，逐步發(fā)展為未來的優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)。西翼努力發(fā)展壯大石化、輕紡、家電、五金和以高嶺土為主的資源深加工、皮革加工、農(nóng)產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)，成為帶動力更強(qiáng)、作用更突出的支柱產(chǎn)業(yè)。大力培育鋼鐵、造紙、醫(yī)藥、電子、機(jī)械等行業(yè)，發(fā)展成為粵西未來的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　——積極發(fā)展園區(qū)經(jīng)濟(jì)。制定產(chǎn)業(yè)園區(qū)的布局規(guī)劃和區(qū)域環(huán)境規(guī)劃，切實(shí)保護(hù)好耕地、岸線和水資源，促進(jìn)園區(qū)經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)、有序發(fā)展；充分利用海岸線長、港口條件優(yōu)越條件，重點(diǎn)發(fā)展湛江、茂名和汕頭市的臨港工業(yè)；工業(yè)用地原則上實(shí)行集中開發(fā)，以項(xiàng)目為依托、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，規(guī)劃建設(shè)各具特色的開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)園入?yún)^(qū)。東翼重點(diǎn)建設(shè)汕頭高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)試驗(yàn)區(qū)、潮州經(jīng)濟(jì)開發(fā)試驗(yàn)區(qū)、揭東開發(fā)試驗(yàn)區(qū)等園區(qū)；西翼重點(diǎn)建設(shè)湛江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、茂名石化工業(yè)區(qū)、陽江高新技術(shù)開發(fā)試驗(yàn)區(qū)等園區(qū)。園區(qū)建設(shè)要不斷提高檔次，逐步發(fā)展成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

　　——構(gòu)建東西兩翼的海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)。東翼要以汕頭為龍頭，發(fā)展臨港工業(yè)，加快發(fā)展海洋資源性產(chǎn)品精深加工、能源工業(yè)和濱海旅游；西翼要以湛江和茂名為龍頭，發(fā)展臨港工業(yè)、濱海旅游和外向型漁業(yè)。

　　——加快建設(shè)一批工業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目。充分利用本地資源，通過加大招商引資力度，重點(diǎn)將一批帶動作用大的大工業(yè)項(xiàng)目布點(diǎn)到東西兩翼，做到規(guī)劃一批、招商一批、建設(shè)一批、見效一批，切實(shí)增強(qiáng)發(fā)展后勁。

　　（五）加快城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐

　　東西兩翼城鎮(zhèn)化建設(shè)要進(jìn)一步打破體制和政策障礙，科學(xué)規(guī)劃、突出重點(diǎn)、加強(qiáng)協(xié)調(diào)、完善城鎮(zhèn)功能，促進(jìn)大、中、小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　——強(qiáng)化汕頭、湛江和茂名分別作為東、西兩翼區(qū)域性中心城市的地位。把汕頭市建設(shè)成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)整體推進(jìn)的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市，把湛江市建設(shè)成為現(xiàn)代化新興港口工業(yè)城市，把茂名建設(shè)成為以能源、重化工業(yè)為主的現(xiàn)代化海濱城市。以汕頭、湛江和茂名作為東西兩翼發(fā)展軸上的三個中心節(jié)點(diǎn)，以港口和機(jī)場為核心，配套完善公路、鐵路、管道等交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；發(fā)揮區(qū)域性中心城市在商貿(mào)流通業(yè)中的龍頭作用，建設(shè)東翼、西翼省級物流配送中心，重點(diǎn)扶持一批物流企業(yè)發(fā)展；大規(guī)模建設(shè)臨港工業(yè)；按照區(qū)域性中心城市的要求，進(jìn)一步配套完善東西兩翼地級市的城市基礎(chǔ)設(shè)施，強(qiáng)化其城市功能，努力把東西兩翼地級市建設(shè)成為全省的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市。

　　——把東翼的潮州、揭陽、汕尾市和西翼的陽江市建設(shè)成地方性中心城市。培育發(fā)展一批中心鎮(zhèn)，積極支持中心鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；發(fā)展一批具有地方特色經(jīng)濟(jì)的專業(yè)鎮(zhèn)，引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)向中心城鎮(zhèn)集中；開展小城鎮(zhèn)使用技術(shù)成果集成示范工作。

　　——在充分考慮人口、產(chǎn)業(yè)、環(huán)境、政治、社會等因素的前提下，穩(wěn)步推進(jìn)東西兩翼的行政區(qū)劃調(diào)整，整合東西兩翼的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)資源，充分發(fā)揮區(qū)域整體效應(yīng)。

　　——配套完善城鎮(zhèn)功能。進(jìn)一步完善城鎮(zhèn)的就業(yè)、教育、文化、衛(wèi)生、體育、公共設(shè)施等功能，重點(diǎn)加快對勞動力市場信息網(wǎng)絡(luò)和就業(yè)培訓(xùn)設(shè)施建設(shè)；建立和完善城鄉(xiāng)社會保障制度；加強(qiáng)對中小學(xué)?；A(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)的調(diào)整、優(yōu)化和改造；配套建設(shè)一批圖書館、博物館、體育館等文化體育設(shè)施；加強(qiáng)公共衛(wèi)生、城鎮(zhèn)供水、環(huán)保等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)一批城市污水、垃圾處理設(shè)施。

　　——突出抓好計(jì)劃生育工作，嚴(yán)格控制人口增長，提高人口素質(zhì)。

　　——加強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃和管理。抓好市、縣城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的編制和實(shí)施工作；建立健全城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督制約機(jī)制，切實(shí)發(fā)揮城鄉(xiāng)規(guī)劃對城鎮(zhèn)建設(shè)的引導(dǎo)和調(diào)控作用，提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量。要充分發(fā)揮規(guī)劃對資源特別是水資源、土地資源的配置作用，加強(qiáng)征占用耕地、林地管制和區(qū)域空間開發(fā)管制，嚴(yán)格保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

　　——改革城鄉(xiāng)管理體制。深化改革戶籍管理體制，促進(jìn)城鄉(xiāng)勞動力的有序流動；建立城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃和土地利用規(guī)劃協(xié)調(diào)機(jī)制，做好依法耕地平衡、異地開發(fā)和補(bǔ)充耕地工作；樹立經(jīng)營城市的理念，按市場化原則解決城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金不足的問題。

　?。┨岣咿r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平

　　東西兩翼要立足市場需求和優(yōu)勢資源，確立區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，建立特色農(nóng)產(chǎn)品商品基地，創(chuàng)辦龍頭企業(yè)，培育市場體系。依靠農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)的帶動，把千家萬戶的農(nóng)業(yè)產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后各環(huán)節(jié)聯(lián)結(jié)起來，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、加工、銷售的一體化、規(guī)?；?、專業(yè)化和集約化，努力增加農(nóng)民收入。

　　——建設(shè)特色農(nóng)產(chǎn)品基地。依托資源優(yōu)勢，建設(shè)優(yōu)質(zhì)商品糧生產(chǎn)基地和特色農(nóng)產(chǎn)品基地，加快發(fā)展特色農(nóng)業(yè)。東翼重點(diǎn)建設(shè)茶葉、藥材、水果、蔬菜和水產(chǎn)養(yǎng)殖等生產(chǎn)基地；西翼重點(diǎn)發(fā)展果菜、蔗糖、畜禽、豐產(chǎn)林、珍珠、魚蝦等產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品基地。

　　——培育發(fā)展一批農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)。按照“扶優(yōu)、扶強(qiáng)、扶大”的原則建設(shè)一批具有地方特色的農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)，全面推廣“公司加農(nóng)戶加基地”經(jīng)營方式，建立健全龍頭企業(yè)與農(nóng)戶利益的聯(lián)結(jié)機(jī)制；推進(jìn)農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)；加快農(nóng)產(chǎn)品保鮮、加工、流通體系建設(shè)，扶持農(nóng)民專業(yè)合作組織，進(jìn)一步完善農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的社會化服務(wù)體系。

　　——加快建設(shè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化示范區(qū)。在東西兩翼七個地級市建設(shè)七個農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化示范區(qū)，推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)。完善示范區(qū)建設(shè)總體規(guī)劃，建立示范區(qū)建設(shè)項(xiàng)目投資業(yè)主制和多元化農(nóng)業(yè)投入運(yùn)行機(jī)制，實(shí)行“誰投資、誰建設(shè)、誰受益”的政策，以龍頭企業(yè)、農(nóng)民專業(yè)大戶為主體，并吸引國內(nèi)外客商投資建設(shè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化示范區(qū)。有條件的市要爭取建設(shè)農(nóng)業(yè)科技園。

　　——加快開發(fā)海洋資源，建設(shè)現(xiàn)代漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)。要充分利用東西兩翼海岸線長、海洋資源豐富的優(yōu)勢，通過加大漁港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，重點(diǎn)扶持遠(yuǎn)洋捕撈、近海養(yǎng)殖、濱海旅游和海產(chǎn)品精深加工等產(chǎn)業(yè)；在汕頭、湛江等地建設(shè)我國南方外向型水產(chǎn)品養(yǎng)殖、加工基地和科研中心，在汕頭、揭陽、汕尾、湛江、茂名和陽江等地建設(shè)區(qū)域性水產(chǎn)品流通中心；積極穩(wěn)妥開發(fā)東西兩翼的海島資源；建設(shè)海洋資源保護(hù)區(qū)，保障海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

　　（七）積極發(fā)展特色旅游業(yè)

　　東西兩翼的旅游業(yè)要充分利用悠久的歷史人文和豐富多彩的自然環(huán)境優(yōu)勢，集中力量開發(fā)特色旅游，發(fā)展特色旅游產(chǎn)業(yè)，帶旺東西兩翼第三產(chǎn)業(yè)。

　　——打造特色旅游品牌。東翼要重點(diǎn)培育汕頭為東翼旅游中心，發(fā)展東翼具有潮、僑、海特色的潮汕文化游、海濱度假游和綠色生態(tài)游及紅海灣海上運(yùn)動旅游，建設(shè)南澳旅游島；西翼重點(diǎn)發(fā)展海濱度假游、生態(tài)（農(nóng)業(yè)、森林、溫泉）游、冼夫人文化游以及“海湖洞泉”游。培育發(fā)展以科普教育為載體的科技旅游項(xiàng)目，發(fā)展森林生態(tài)旅游。

　　——完善東西兩翼旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加大對旅游業(yè)的導(dǎo)向性投入和旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，完善東西兩翼旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施和重點(diǎn)旅游景區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)旅游景區(qū)環(huán)境保護(hù)。

　　——加強(qiáng)區(qū)域旅游合作，合理規(guī)劃一批精品旅游線路。打破行政區(qū)劃限制，整合區(qū)域優(yōu)勢。東翼要發(fā)揮旅游協(xié)作圈的作用，加強(qiáng)與福建、江西的合作，突出特色旅游產(chǎn)品，以汕頭為東翼旅游中心，合理規(guī)劃潮汕文化的代表性旅游線路。西翼要盡快推動粵西“小三角”和環(huán)北部灣“大三角”的旅游區(qū)域合作，合力推廣海濱、農(nóng)業(yè)生態(tài)、巖溶景觀旅游，建設(shè)湛江亞熱帶農(nóng)業(yè)觀光帶，開發(fā)徐聞珊瑚礁和廉江紅樹林等旅游資源，爭取國家授權(quán)就地辦理環(huán)北部灣赴越南邊境旅游，開拓西翼游船旅游市場。

　　東西兩翼地區(qū)要積極落實(shí)、全面完成上述各項(xiàng)任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)較快增長，各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅度提高，以交通、能源、水利為重點(diǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施基本滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要并適度超前，經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁明顯增強(qiáng)；水源性和水質(zhì)性缺水問題基本解決，生態(tài)環(huán)境明顯改善；工業(yè)化進(jìn)程明顯加快，出現(xiàn)以工業(yè)化為龍頭，帶動城鎮(zhèn)化，推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的良性發(fā)展格局；經(jīng)濟(jì)發(fā)展的軟環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)，民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展上新的臺階；人民生活水平明顯提高，達(dá)到寬裕小康水平，普遍實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。


　　四、政策意見

　?。ㄒ唬┨岣邔涌鞏|西兩翼發(fā)展重要性和緊迫性的認(rèn)識

　　推動?xùn)|西兩翼經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速增長期，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展是實(shí)踐“三個代表”重要思想，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)，進(jìn)一步樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)重大措施。這既是我省全面建設(shè)小康社會，率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的客觀要求，也是實(shí)現(xiàn)全省經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速健康發(fā)展的要求。東西兩翼的發(fā)展與山區(qū)的發(fā)展是同一層次的發(fā)展問題，而且在某種意義上東西兩翼的問題更顯突出。因此，加快東西兩翼發(fā)展應(yīng)列入全省率先發(fā)展、加快發(fā)展和協(xié)調(diào)發(fā)展的重要議事日程。

　?。ǘ┲匾晼|西兩翼中長期規(guī)劃的研究和編制

　　省有關(guān)部門要抓緊組織編制東西兩翼城鎮(zhèn)群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃。東西兩翼各市要在本規(guī)劃意見的基礎(chǔ)上，結(jié)合全省“十一五”規(guī)劃的編制，進(jìn)一步做好本市的國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃編制工作。規(guī)劃要體現(xiàn)以人為本和全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，指導(dǎo)東西兩翼地區(qū)加快發(fā)展、率先發(fā)展和協(xié)調(diào)發(fā)展。要通過編制發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步摸清情況，理清思路，明確方向，選準(zhǔn)重點(diǎn)，落實(shí)項(xiàng)目，促進(jìn)發(fā)展。

　　（三）加大東西兩翼改革和開放的力度

　　東西兩翼要進(jìn)一步深化改革和擴(kuò)大開放，以改革開放促發(fā)展。

　　在改革方面，一是要加快調(diào)整國有經(jīng)濟(jì)布局，推進(jìn)國有企業(yè)股份制改造，使股份制成為公有制的主要實(shí)現(xiàn)形式。二是要做大做強(qiáng)民營企業(yè)。要進(jìn)一步落實(shí)省委、省政府關(guān)于加快民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的決定，按照“政治平等、政策公平、法律保障、放手發(fā)展”的方針和“不限發(fā)展比例、不限發(fā)展速度、不限經(jīng)營方式、不限經(jīng)營規(guī)?！钡囊?，促進(jìn)民營企業(yè)大發(fā)展、大提高。三是繼續(xù)深化就業(yè)、社會保障、行政管理、投融資以及糧食等體制的改革。四是改革現(xiàn)行基礎(chǔ)設(shè)施和城市設(shè)施建設(shè)的營運(yùn)、投融資和管理體制，推動基礎(chǔ)設(shè)施和城鎮(zhèn)建設(shè)投資主體多元化，吸引社會資金投向基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域；同時，加大政府對公益性基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施的投資力度，按照“經(jīng)營城市”理念，構(gòu)建城市公用設(shè)施營運(yùn)保本微利的良性循環(huán)機(jī)制，提高管理效率。五是進(jìn)一步改革戶籍管理制度，完善城鎮(zhèn)建設(shè)用地制度，建立健全城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃和土地利用規(guī)劃協(xié)調(diào)機(jī)制。

　　在開放方面，一是要按照省委、省政府關(guān)于“縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展要有新突破，產(chǎn)業(yè)發(fā)展要有新突破，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要有新突破，區(qū)域合作要有新突破”的要求，認(rèn)真做好招商引資工作，積極主動承接珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及做好產(chǎn)業(yè)配套工作。充分利用CEPA的實(shí)施和推進(jìn)泛珠三角區(qū)域合作的有利時機(jī)，把招商引資重點(diǎn)放到國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增長極的地區(qū)，推動?xùn)|西兩翼與珠江三角洲及周邊省市開展資源型、貿(mào)易型、生產(chǎn)型、資產(chǎn)型和科技型等多種形式合作。充分發(fā)揮僑鄉(xiāng)優(yōu)勢，以僑引商，大力推進(jìn)網(wǎng)上招商、代理招商和中介招商等業(yè)務(wù)。二是招商引資要做到引進(jìn)勞動密集型企業(yè)和引進(jìn)高科技企業(yè)并重，引進(jìn)大財團(tuán)企業(yè)和引進(jìn)中小企業(yè)并重，引進(jìn)海外資本和引進(jìn)內(nèi)資并重，引進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)并重。三是積極推進(jìn)東翼與閩西南、贛東南及其他東部沿海地區(qū)的合作和西翼與海南及大西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)協(xié)作。

　?。ㄋ模闁|西兩翼加快發(fā)展創(chuàng)造一個良好的軟環(huán)境

　　各級政府要以降低投資營運(yùn)的社會成本、增強(qiáng)對投資者的吸引力為重點(diǎn)，進(jìn)一步改善投資環(huán)境、政務(wù)環(huán)境、信用環(huán)境、法制環(huán)境和人文環(huán)境。一是把東西兩翼地區(qū)建成我省低商務(wù)成本的首選地區(qū)和珠三角的重要腹地。通過“工業(yè)進(jìn)園，政府補(bǔ)貼”的方式解決工業(yè)地價過高問題；撤并收費(fèi)站，加大政府投入，解決路橋收費(fèi)過高問題；通過分類指導(dǎo)，降低門檻，解決東西兩翼企業(yè)難以享受省優(yōu)惠政策問題；引入競爭，深化價格改革，解決服務(wù)價格過高問題。二是大力改善政務(wù)環(huán)境。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府職能，把各級政府機(jī)關(guān)建設(shè)成為服務(wù)型機(jī)關(guān)；深化行政審批制度改革，精簡審批事項(xiàng)，規(guī)范辦事程序，提高行政管理透明度和效率；規(guī)范政府行為，徹底清理各種不合理的行政事業(yè)性收費(fèi)，嚴(yán)禁向企業(yè)亂攤派、亂收費(fèi)、拉贊助。三是加強(qiáng)信用建設(shè)。積極開展政府信用、企業(yè)信用、個人信用體系建設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)全社會的誠信意識。四是加大整治市場經(jīng)濟(jì)秩序的力度。制止不正當(dāng)競爭，打破地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷，清除市場障礙，嚴(yán)厲打擊假冒偽劣、走私販私、制黃販黃等違法犯罪活動。

　?。ㄎ澹┲С謻|西兩翼的重大基礎(chǔ)設(shè)施和重大工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)

　　近期主要措施：一是以省屬公路企業(yè)投入為主，支持在東西兩翼的高速公路出省通道建設(shè)；二是繼續(xù)爭取國家在項(xiàng)目計(jì)劃和資金安排等方面對我省主樞紐港和鐵路建設(shè)的支持，加快汕頭港、湛江港和東西兩翼鐵路出省通道的建設(shè)，促進(jìn)泛珠三角區(qū)域合作；三是全省新建大型電源將重點(diǎn)布局在東西兩翼地區(qū)，并支持配套建設(shè)相關(guān)設(shè)施；四是引導(dǎo)支持省屬工業(yè)企業(yè)參與投資的重大工業(yè)制造業(yè)項(xiàng)目在東西兩翼布點(diǎn)；五是將屬省審批權(quán)限內(nèi)納入交通、能源、水利基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃的項(xiàng)目視同立項(xiàng)；六是定期組織召開珠江三角洲與東西兩翼經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作洽談會。省每兩年在東西兩翼地區(qū)地級市輪流舉辦珠三角地區(qū)與東西兩翼地區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作洽談會，或與“山洽會”合辦。

　　（六）加大省對東西兩翼的政策扶持力度

　　東西兩翼地區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)干部要進(jìn)一步樹立信心、振奮精神，以高度的歷史使命感和社會責(zé)任感，帶領(lǐng)廣大群眾，開拓進(jìn)取、扎實(shí)工作，努力實(shí)現(xiàn)東西兩翼跨越式發(fā)展。同時，省也要給予東西兩翼地區(qū)必要的政策扶持。一是東西兩翼公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)參照省已出臺的扶持山區(qū)發(fā)展的政策措施執(zhí)行。對疏港公路和高
速公路出入口至市區(qū)（含縣城）的主干線公路建設(shè)給予重點(diǎn)扶持。二是對東西兩翼的農(nóng)網(wǎng)改造項(xiàng)目實(shí)行適當(dāng)傾斜的補(bǔ)助政策。三是東西兩翼地區(qū)的水庫、水閘、農(nóng)田機(jī)電、灌溉工程以及海堤的補(bǔ)助按省已出臺的城鄉(xiāng)防災(zāi)減災(zāi)工程補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。四是省對東西兩翼工業(yè)龍頭企業(yè)、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)的認(rèn)定和扶持政策要與珠江三角洲有所區(qū)別，適當(dāng)降低認(rèn)定和扶持的條件。五是省對東西兩翼的財政困難縣按全省統(tǒng)一的轉(zhuǎn)移支付政策進(jìn)行補(bǔ)助扶持。



廣東省東西兩翼地區(qū)能源基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)計(jì)劃

廣東省東西兩翼地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)計(jì)劃

廣東省東西兩翼地區(qū)水利基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)計(jì)劃

廣東省東西兩翼地區(qū)工業(yè)化專項(xiàng)計(jì)劃

廣東省東西兩翼地區(qū)城鎮(zhèn)化專項(xiàng)計(jì)劃