廣東省人民政府關(guān)于印發(fā)廣東省
加強和改進(jìn)口岸工作支持外貿(mào)
發(fā)展實施方案的通知
各地級以上市人民政府,各縣(市、區(qū))人民政府,省政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu):
現(xiàn)將《廣東省加強和改進(jìn)口岸工作支持外貿(mào)發(fā)展實施方案》印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。執(zhí)行過程中遇到的問題,請徑向省口岸辦反映。
廣東省人民政府
2015年9月15日
廣東省加強和改進(jìn)口岸工作
支持外貿(mào)發(fā)展實施方案
為深入貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于改進(jìn)口岸工作支持外貿(mào)發(fā)展的若干意見》(國發(fā)〔2015〕16號)和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)進(jìn)出口穩(wěn)定增長的若干意見》(國辦發(fā)〔2015〕55號)部署精神,提升通關(guān)和貿(mào)易便利化水平,營造良好的口岸通關(guān)環(huán)境,推動外貿(mào)穩(wěn)定增長和轉(zhuǎn)型升級,制定本實施方案。
一、推進(jìn)口岸監(jiān)管服務(wù)模式創(chuàng)新
?。ㄒ唬┞鋵崱靶畔⒒Q、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”(以下稱“三互”)推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)。深入實施《廣東省落實“三互”推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)改革實施方案》(粵府口字〔2015〕35號),在全省口岸推廣廣州港口岸南沙港區(qū)、東莞車檢場及水運口岸落實“三互”推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)改革試點經(jīng)驗,在全省新建港區(qū)碼頭和深圳蓮塘、珠海青茂等新建公路口岸,統(tǒng)籌規(guī)劃查驗監(jiān)管設(shè)施設(shè)備和優(yōu)化通關(guān)流程。(省口岸辦牽頭,駐粵口岸查驗單位,各地級以上市政府負(fù)責(zé))
(二)推進(jìn)國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)。推進(jìn)廣州港口岸南沙港區(qū)、深圳港口岸大鏟灣港區(qū)國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)試點,及時總結(jié)推廣試點經(jīng)驗。依托廣東電子口岸平臺,進(jìn)一步拓展來往港澳小型船舶監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)功能,增加國際航行船舶抵離港信息,建設(shè)水路運輸工具“單一窗口”。推進(jìn)粵港陸路口岸國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)。(省口岸辦牽頭,海關(guān)廣東分署,廣東、深圳出入境檢驗檢疫局,廣東、深圳海事局,省公安邊防總隊,廣州、深圳市政府負(fù)責(zé))
(三)提高關(guān)檢合作“一次申報、一次查驗、一次放行”(以下稱“三個一”)通關(guān)模式運行實效。推動全國統(tǒng)一版本的“一次申報”系統(tǒng)上線運行,優(yōu)化工作流程,加強現(xiàn)場執(zhí)法作業(yè)人員的協(xié)調(diào)配合,提高運行實效。推進(jìn)關(guān)檢合作“三個一”通關(guān)模式與“單一窗口”建設(shè)試點的銜接,實現(xiàn)口岸相關(guān)部門信息共享共用。(海關(guān)廣東分署,廣東、深圳、珠海出入境檢驗檢疫局牽頭,省口岸辦負(fù)責(zé))
(四)落實中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)監(jiān)管創(chuàng)新政策。貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案的通知》(國發(fā)〔2015〕18號)要求,積極協(xié)調(diào)國家有關(guān)部門制訂中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)(以下稱廣東自貿(mào)試驗區(qū))監(jiān)管服務(wù)模式創(chuàng)新政策措施,推動建立廣東自貿(mào)試驗區(qū)監(jiān)管服務(wù)模式創(chuàng)新政策體系。在廣東自貿(mào)試驗區(qū)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi),積極推動選擇性征收關(guān)稅政策落地,爭取國家支持研究推進(jìn)貨物狀態(tài)分類監(jiān)管試點。(省自貿(mào)辦,海關(guān)廣東分署,廣東、深圳、珠海出入境檢驗檢疫局,廣東、深圳海事局,廣州、深圳、珠海市政府負(fù)責(zé))
(五)推進(jìn)通關(guān)作業(yè)無紙化。優(yōu)化報檢單、報關(guān)單隨附單證傳輸方式,提高申報效率,降低企業(yè)報檢、報關(guān)成本。同步推進(jìn)加工貿(mào)易、保稅監(jiān)管業(yè)務(wù)通關(guān)無紙化作業(yè),取消加工貿(mào)易核銷環(huán)節(jié)收取紙質(zhì)報關(guān)單,實現(xiàn)外發(fā)加工和深加工結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的無紙化網(wǎng)上審批。推動“屬地申報、屬地放行”進(jìn)出口貨物無紙化通關(guān),將已實現(xiàn)電子聯(lián)網(wǎng)核查的監(jiān)管證件、單證,以及雙邊質(zhì)檢無紙化合作項下的證書納入無紙化通關(guān)作業(yè)。全面推進(jìn)檢驗檢疫無紙化報檢、查驗,開展報檢、審單、施檢、放行全程無紙化試點。落實國家有關(guān)部門取消紙質(zhì)出口貨物報關(guān)單(出口退稅專用)政策,稅務(wù)部門憑海關(guān)電子數(shù)據(jù)為企業(yè)辦理出口退稅手續(xù),提高企業(yè)出口退稅速度。(海關(guān)廣東分署,廣東、深圳、珠海出入境檢驗檢疫局,省國稅局負(fù)責(zé))
(六)推進(jìn)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域制度創(chuàng)新。貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于推廣中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)可復(fù)制改革試點經(jīng)驗的通知》(國發(fā)〔2014〕65號),加快復(fù)制推廣自貿(mào)試驗區(qū)及海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域試點成熟的創(chuàng)新制度措施,推動全省口岸與海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域聯(lián)動發(fā)展。完善海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域稅收政策,為區(qū)內(nèi)企業(yè)開拓國內(nèi)市場創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。充分發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域輻射帶動作用,推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級,繼續(xù)引導(dǎo)加工貿(mào)易向粵東西北地區(qū)轉(zhuǎn)移,鼓勵加工貿(mào)易企業(yè)向海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域集中。促進(jìn)與加工貿(mào)易相關(guān)聯(lián)的銷售、結(jié)算、物流、檢測、維修和研發(fā)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)有序發(fā)展。(海關(guān)廣東分署、省商務(wù)廳牽頭,省財政廳,省國稅局,廣東、深圳、珠海出入境檢驗檢疫局,各地級以上市人民政府負(fù)責(zé))
二、加強口岸執(zhí)法協(xié)作
?。ㄆ撸┩苿油P(guān)、檢驗檢疫一體化。統(tǒng)籌推進(jìn)全省海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革,推動報關(guān)、征稅、查驗、放行通關(guān)全流程一體化作業(yè)。推動全省口岸檢驗檢疫一體化,實現(xiàn)通報、通檢、通放。推進(jìn)檢驗檢疫“區(qū)港一體化”建設(shè)。建立海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化與檢驗檢疫一體化建設(shè)協(xié)調(diào)配合機(jī)制,提高口岸通關(guān)一體化整體效能。(海關(guān)廣東分署,廣東、深圳、珠海出入境檢驗檢疫局牽頭,省口岸辦負(fù)責(zé))
(八)建立口岸通關(guān)管理信息共享共用機(jī)制。依托電子口岸平臺,促進(jìn)口岸管理相關(guān)部門作業(yè)系統(tǒng)的橫向互聯(lián),實現(xiàn)口岸管理相關(guān)部門對進(jìn)出境運輸工具、貨物、物品、人員的申報、物流監(jiān)控、查驗、放行、企業(yè)資信等信息的全面共享。建立全省口岸通關(guān)管理信息全面交換和數(shù)據(jù)使用管理制度,對有保密要求的信息實行有條件共享。(省口岸辦,駐粵口岸查驗單位牽頭,各地級以上市人民政府負(fù)責(zé))
三、改進(jìn)口岸通關(guān)服務(wù)
?。ň牛┩菩锌诎侗憷P(guān)模式。大力推廣“一站式”聯(lián)合辦公模式,積極推行“聯(lián)合查驗、一次放行”等通關(guān)新模式。在旅檢、郵遞和快件監(jiān)管等環(huán)節(jié)全面推行關(guān)檢“一機(jī)兩屏”,海關(guān)、檢驗檢疫、邊檢、交通運輸、海事等部門需對同一貨物、運輸工具進(jìn)行查驗時,實施聯(lián)合查驗。提高非侵入、非干擾式檢查檢驗比例。爭取在深圳寶安國際機(jī)場實施“通程航班”聯(lián)運、24小時直接過境旅客免辦邊檢手續(xù)和部分境外旅客72小時過境免簽等政策。支持有條件的口岸設(shè)立簽證機(jī)構(gòu)。規(guī)范口岸通關(guān)作業(yè)時限,在條件允許的貨運口岸推行每周“5+2”工作制度和7×24小時預(yù)約通關(guān)。(駐粵口岸查驗單位牽頭,省公安廳、口岸辦、旅游局,各地級以上市人民政府負(fù)責(zé))
(十)優(yōu)化口岸通關(guān)作業(yè)流程。通過屬地管理、前置服務(wù)、后續(xù)核查等方式將口岸通關(guān)現(xiàn)場非必要的執(zhí)法作業(yè)前推后移,減少現(xiàn)場執(zhí)法內(nèi)容。進(jìn)一步優(yōu)化監(jiān)管執(zhí)法流程,逐步由“串聯(lián)執(zhí)法”轉(zhuǎn)為“并聯(lián)執(zhí)法”。推行智能分類通關(guān),在風(fēng)險分析的基礎(chǔ)上,對低風(fēng)險貨物實行計算機(jī)自動核放。(駐粵口岸查驗單位牽頭,省口岸辦,各地級以上市人民政府負(fù)責(zé))
四、規(guī)范口岸通關(guān)環(huán)節(jié)收費和建設(shè)資金投入
?。ㄊ唬┮?guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)經(jīng)營服務(wù)性收費。整頓規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)經(jīng)營性服務(wù)和收費,推動取消、減免一批行政事業(yè)性收費,切實降低經(jīng)營性服務(wù)的收費標(biāo)準(zhǔn)。全面落實《廣東省開展口岸查驗配套服務(wù)費改革試點實施方案》(粵辦函〔2015〕421號),對查驗沒有問題的免除企業(yè)吊裝、移位、倉儲費用,對有問題的企業(yè)依法加大查處力度。(省發(fā)展改革委、口岸辦牽頭,省財政廳、商務(wù)廳,各地級以上市人民政府,駐粵口岸查驗單位負(fù)責(zé))
(十二)整合口岸現(xiàn)場設(shè)施設(shè)備資源。嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)定,推動將口岸現(xiàn)場各查驗單位共同使用的設(shè)施設(shè)備(包括查驗監(jiān)管場地、隔離設(shè)施、視屏監(jiān)控、通訊網(wǎng)絡(luò)、通道卡口、業(yè)務(wù)和執(zhí)勤用房等)與港口、機(jī)場、車站、通道等主體工程統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè),建設(shè)資金按相關(guān)規(guī)定渠道解決。查驗單位單獨使用和行政執(zhí)法管理所需儀器設(shè)備,由查驗單位及其主管部門負(fù)責(zé)解決。統(tǒng)籌設(shè)置口岸查驗場所、視頻監(jiān)控、通道卡口、隔離設(shè)施等,推進(jìn)口岸現(xiàn)場查驗監(jiān)管設(shè)施資源整合。對新設(shè)口岸的查驗場地實行統(tǒng)一規(guī)劃,研究建立視頻監(jiān)控、X光機(jī)等查驗監(jiān)管設(shè)備共享共用機(jī)制,并以口岸為單元統(tǒng)一配備。運輸工具、貨物和行李物品通行的同一通道只配備一套同類別查驗裝備,由查驗單位共同使用。(各地級以上市人民政府牽頭,省口岸辦,駐粵口岸查驗單位負(fù)責(zé))
五、加快口岸互聯(lián)互通國際大通道建設(shè)
?。ㄊ┩七M(jìn)港口口岸集約化發(fā)展,加強與海上絲綢之路國家的互聯(lián)互通。加強廣州、深圳、珠海、湛江、汕頭、惠州、揭陽、茂名等沿海港口大型集裝箱碼頭泊位,以及煤炭、礦石、油品、糧食、汽車、重型裝備等大型專業(yè)化新建碼頭泊位建設(shè),完善口岸查驗監(jiān)管配套設(shè)施。以廣州港、深圳港口岸為樞紐,以湛江、汕頭、珠海、惠州、東莞虎門港等沿??诎稙橹匾?jié)點,大力拓展國際航線。加密東南亞、印巴、中東等近洋航線,延伸拓展、合理布局歐美遠(yuǎn)洋航線,加快拓展非洲、拉美和南太平洋地區(qū)航線,完善港澳、對臺直航和內(nèi)貿(mào)航線,推動形成高效的內(nèi)外貿(mào)集裝箱運輸體系。加快完善港口集疏運體系,推動江海、鐵水等聯(lián)運方式快速發(fā)展,形成水路、公路、鐵路、航空運輸緊密結(jié)合的多式聯(lián)運體系。優(yōu)化沿海、內(nèi)河集裝箱港口布局,推動沿海主樞紐港口、區(qū)域性樞紐港口和內(nèi)河港口口岸一體化、集約化發(fā)展。(有關(guān)地級以上市人民政府牽頭,省發(fā)展改革委、交通運輸廳、口岸辦、臺辦,駐粵口岸查驗單位負(fù)責(zé))
(十四)完善鐵路口岸國際客貨運功能,積極參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。推動廣州天河鐵路客運口岸、東莞鐵路客運口岸擴(kuò)大開放和增加貨運功能,以廣州大田、東莞石龍鐵路集裝箱中心站為重點,統(tǒng)籌編制中心站、產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)及口岸設(shè)置發(fā)展規(guī)劃,完善水路、公路集疏運體系和口岸功能配套,加快發(fā)展廣東始發(fā)的“中歐班列”等國際鐵路集裝箱班列,形成連接“一帶一路”并輻射珠江東西兩岸的陸上國際貨運樞紐。進(jìn)一步改善廣州天河、東莞、佛山、肇慶鐵路客運口岸通關(guān)環(huán)境,合理調(diào)整和增加列車班次,適當(dāng)延長口岸開放時間。(有關(guān)地級以上市人民政府,省發(fā)展改革委、口岸辦牽頭,省交通運輸廳、商務(wù)廳,駐粵口岸查驗單位,廣鐵集團(tuán)負(fù)責(zé))
(十五)推進(jìn)航空口岸跨越式發(fā)展。支持廣州白云國際機(jī)場國際航空樞紐和深圳寶安國際機(jī)場區(qū)域樞紐機(jī)場建設(shè),加密東盟、日韓、南亞及中東地區(qū)航線,合理布局歐美航線,鞏固澳洲航線,加快開辟南太平洋地區(qū)航線,積極拓展非洲、南美洲航線,完善國際客貨運24小時通關(guān)運作機(jī)制。推動揭陽潮汕國際機(jī)場和梅州、湛江機(jī)場擴(kuò)大開放,合理布局港澳臺航線,發(fā)展東南亞航線,提升運作管理水平。支持珠海機(jī)場、惠州機(jī)場開設(shè)航空口岸,支持珠三角地區(qū)開設(shè)對港澳直升機(jī)商務(wù)航線。(有關(guān)地級以上市人民政府,省發(fā)展改革委、口岸辦牽頭,民航中南管理局,省機(jī)場管理集團(tuán),南航集團(tuán)負(fù)責(zé))
六、推進(jìn)口岸資源整合優(yōu)化
?。ㄊ┱蟽?yōu)化原二類口岸碼頭布局。引導(dǎo)支持珠三角地區(qū)對布局較為密集的原二類口岸實施改造、搬遷、合并,鼓勵大型港航企業(yè)通過并購、參股、合作、租賃等形式參與原二類口岸碼頭的建設(shè)和經(jīng)營管理,提升運作管理水平。建立原二類口岸退出機(jī)制,實施總量控制、動態(tài)管理,對布局不合理、功能退減、績效和設(shè)施不達(dá)標(biāo)的原二類口岸進(jìn)行優(yōu)化整合或關(guān)閉。(省口岸辦,各地級以上市人民政府牽頭,駐粵口岸查驗單位負(fù)責(zé))
(十七)推進(jìn)車檢場整合發(fā)展。以優(yōu)化布局、完善設(shè)施、充實功能和提高資源配置效率為目標(biāo),推進(jìn)查驗場站的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加強車檢場與一線口岸通關(guān)運作的銜接配合,實行一體化管理。推動車檢場加強與各類經(jīng)濟(jì)園區(qū)建設(shè)發(fā)展的銜接,支持具備條件的車檢場拓展海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域功能,發(fā)展國際行郵快件業(yè)務(wù)。(省口岸辦,各地級以上市人民政府牽頭,駐粵口岸查驗單位負(fù)責(zé))
(十八)優(yōu)化口岸查驗人力資源配置。支持駐粵口岸查驗單位按照“總量控制、動態(tài)調(diào)整”的原則,健全查驗機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員編制的調(diào)配機(jī)制,實現(xiàn)扁平化管理,進(jìn)一步提高查驗機(jī)構(gòu)工作效能。積極配合國家有關(guān)部委在珠海開展口岸查驗機(jī)制創(chuàng)新試點。(駐粵口岸查驗單位牽頭,省口岸辦,各地級以上市人民政府負(fù)責(zé))
?。ㄊ牛┘涌焱七M(jìn)全省統(tǒng)一的廣東電子口岸平臺建設(shè)。加強廣東電子口岸平臺的規(guī)劃設(shè)計,完善系統(tǒng)總體架構(gòu)、信息共享與系統(tǒng)互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn),提高系統(tǒng)的實效性、安全性、可靠性、擴(kuò)展性。建立健全廣東電子口岸建設(shè)協(xié)調(diào)機(jī)制,加強與駐粵口岸查驗單位、重點口岸運營單位的系統(tǒng)對接,為推進(jìn)通關(guān)模式改革創(chuàng)新提供數(shù)據(jù)交換共享平臺。穩(wěn)步推進(jìn)省內(nèi)各地電子口岸平臺與廣東電子口岸平臺的合作發(fā)展、資源整合。(省口岸辦牽頭,省發(fā)展改革委、經(jīng)濟(jì)和信息化委、財政廳、國資委,駐粵口岸查驗單位負(fù)責(zé))
七、深化粵港澳口岸合作和區(qū)域口岸通關(guān)協(xié)作
?。ǘ┥罨浉郯目诎逗献鳌?/strong>落實粵港、粵澳合作框架協(xié)議,按計劃推進(jìn)港珠澳大橋、深圳蓮塘、珠海青茂、廣深港高鐵客運專線等新建口岸項目的規(guī)劃建設(shè)。會同港澳有關(guān)部門進(jìn)一步完善陸路口岸綜合交通和配套服務(wù)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)車輛、旅客、貨物合理分流、有序疏導(dǎo)、便利通關(guān)。推進(jìn)落實青茂口岸“合作查驗、一次放行”新通關(guān)模式配套設(shè)施及系統(tǒng)平臺建設(shè)。支持深圳、香港兩地機(jī)場開展業(yè)務(wù)合作,在深圳灣口岸設(shè)立深港機(jī)場中轉(zhuǎn)旅客車輛通關(guān)專用通道,推動深港兩地跨境口岸開展行李直掛服務(wù)。積極推進(jìn)粵港澳游艇通關(guān)便利化。(省發(fā)展改革委、口岸辦,有關(guān)地級以上市人民政府牽頭,省旅游局、港澳辦,駐粵口岸查驗單位,有關(guān)地級以上市人民政府負(fù)責(zé))
(二十一)穩(wěn)步推進(jìn)對臺口岸合作發(fā)展。提升我省對臺直航港口口岸運作管理水平。支持汕頭、惠州、湛江等地具備條件的對臺小額貿(mào)易點爭取國家支持試行更開放管理措施,促進(jìn)粵東、粵西對臺小額貿(mào)易口岸建設(shè)發(fā)展。(有關(guān)地級以上市人民政府牽頭,省口岸辦、臺辦,民航中南管理局,駐粵口岸查驗單位負(fù)責(zé))
(二十二)拓展泛珠三角區(qū)域口岸通關(guān)合作。完善泛珠三角區(qū)域口岸合作機(jī)制,優(yōu)化口岸通關(guān)保障服務(wù),爭取泛珠三角區(qū)域相關(guān)?。▍^(qū))貨源通過我省口岸擴(kuò)大進(jìn)出口。依托廣州港、深圳港等樞紐港口海鐵聯(lián)運、海陸聯(lián)運優(yōu)勢,與泛珠三角區(qū)域各?。▍^(qū))共同推動內(nèi)陸“無水港”建設(shè)。拓寬省內(nèi)“無水港”向泛珠三角周邊省市輻射范圍,提高鐵路定時、定價、定點、定班次、定線(“五定”)班列運行水平。扎實推進(jìn)與內(nèi)陸沿邊地區(qū)口岸通關(guān)協(xié)作,支持推動湛江與廣西、海南,粵東地區(qū)與福建深化港口企業(yè)及口岸通關(guān)合作,推進(jìn)港口企業(yè)互聯(lián)互通和航線資源共享。(有關(guān)地級以上市人民政府牽頭,省發(fā)展改革委、交通運輸廳、口岸辦,駐粵口岸查驗單位,廣鐵集團(tuán)負(fù)責(zé))
(二十三)務(wù)實開展國際口岸合作。支持港口、機(jī)場重點口岸經(jīng)營企業(yè)和航運物流企業(yè),加強與“一帶一路”沿線國家、歐美發(fā)達(dá)國家的口岸建設(shè)與運營管理合作。適時在中亞、東亞、東盟、南亞和歐美發(fā)達(dá)國家組織開展口岸通關(guān)環(huán)境和物流推介交流活動,促進(jìn)與跨國港航、物流企業(yè)的交流合作。(省口岸辦牽頭,省商務(wù)廳,駐粵口岸查驗單位,有關(guān)地級以上市人民政府負(fù)責(zé))
八、加快口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展
?。ǘ模┐龠M(jìn)口岸臨港產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。發(fā)揮口岸在承接國際生產(chǎn)要素和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用,加快推進(jìn)煤炭、礦石、油品、糧食、汽車、集裝箱等大型專業(yè)化碼頭建設(shè),推動珠三角地區(qū)加快發(fā)展高性能船舶、海洋工程裝備、軌道交通裝備制造業(yè)和糧食加工業(yè),促進(jìn)粵東、粵西地區(qū)加快能源、石化、鋼鐵、重型裝備等大型臨港產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地建設(shè)。鼓勵企業(yè)在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域設(shè)立采購分撥配送、進(jìn)口商品展示交易、維修檢測和大宗商品交易分撥中心,開展流通性簡單加工和增值服務(wù),通過保稅監(jiān)管場所擴(kuò)大物資進(jìn)口和儲備。依托全省口岸網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)功能和輻射能力,推進(jìn)樞紐口岸腹地建設(shè)一批樞紐型現(xiàn)代物流園區(qū),完善與現(xiàn)代物流業(yè)相匹配的基礎(chǔ)設(shè)施。(省發(fā)展改革委,有關(guān)地級以上市人民政府牽頭,省經(jīng)濟(jì)和信息化委、交通運輸廳、商務(wù)廳、口岸辦,駐粵口岸查驗單位負(fù)責(zé))
(二十五)加強專業(yè)化口岸建設(shè)發(fā)展。支持沿海重點港口口岸規(guī)劃建設(shè)大型專業(yè)化碼頭泊位,整合優(yōu)化現(xiàn)有口岸專業(yè)化碼頭泊位,加強專業(yè)化配套建設(shè),積極爭取國家支持,促進(jìn)形成一批專業(yè)化進(jìn)出口口岸。加快發(fā)展廣州、深圳汽車整車進(jìn)口口岸,積極開展“汽車平行進(jìn)口”試點。爭取國家相關(guān)部門支持,適當(dāng)增加我省水果、種苗花卉、肉類等特定商品進(jìn)口口岸數(shù)量。加快建設(shè)深圳蛇口國際郵輪碼頭和郵輪母港,適時推動建設(shè)廣州南沙郵輪碼頭,促進(jìn)郵輪高端服務(wù)業(yè)和旅游休閑業(yè)發(fā)展。(省口岸辦,各地級以上市人民政府牽頭,省發(fā)展改革委、經(jīng)濟(jì)和信息化委、公安廳、交通運輸廳、環(huán)境保護(hù)廳、商務(wù)廳、自貿(mào)辦、旅游局、食品藥品監(jiān)管局,駐粵口岸查驗單位負(fù)責(zé))
(二十六)支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展。探索建立與跨境電子商務(wù)、服務(wù)貿(mào)易、市場采購貿(mào)易發(fā)展相適應(yīng)的口岸通關(guān)監(jiān)管服務(wù)模式。全面推廣跨境電子商務(wù)出口業(yè)務(wù),鼓勵有條件的地市和企業(yè)開展跨境電子商務(wù)進(jìn)口業(yè)務(wù)試點。依托電子口岸平臺,加快跨境電子商務(wù)公共服務(wù)平臺建設(shè)。研究制訂支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展的通關(guān)、出口退稅、檢驗檢疫、融資服務(wù)等便利化措施。建立完善“走出去”企業(yè)及其主要產(chǎn)品目錄清單,對“走出去”企業(yè)在國外生產(chǎn)加工的符合我國要求的產(chǎn)品進(jìn)口,予以通關(guān)便利。(省商務(wù)廳牽頭,省口岸辦、國稅局,人民銀行廣州分行,海關(guān)廣東分署,廣東、深圳、珠海出入境檢驗檢疫局,有關(guān)地級以上市人民政府負(fù)責(zé))
(二十七)加快口岸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。支持廣州、深圳完善口岸國際中轉(zhuǎn)、國際貿(mào)易、國際采購、航運交易、航運租賃、離岸金融服務(wù)等功能,發(fā)展航運經(jīng)紀(jì)、航運融資、航運保險、法律服務(wù)等業(yè)務(wù),加快發(fā)展飛機(jī)、船舶等大型設(shè)備融資租賃進(jìn)口,提升高端要素配置和服務(wù)能力。深入推進(jìn)粵港澳服務(wù)貿(mào)易自由化,完善相關(guān)便利化通關(guān)政策和措施,加強粵港澳口岸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作,共同打造粵港澳大灣區(qū)國際物流中心。(廣州、深圳市政府,省發(fā)展改革委、商務(wù)廳、自貿(mào)辦牽頭,省交通運輸廳、口岸辦、港澳辦、金融辦,省國稅局,海關(guān)廣東分署,廣東、深圳、珠海出入境檢驗檢疫局,廣東、深圳海事局,南航集團(tuán)負(fù)責(zé))
(二十八)促進(jìn)口岸產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大開放合作。支持重點港口、機(jī)場口岸運營企業(yè)通過兼并、聯(lián)合、重組、上市等多種方式擴(kuò)大規(guī)模和實力。提高口岸產(chǎn)業(yè)利用外資質(zhì)量水平。在境內(nèi)外重點市場組織開展口岸產(chǎn)業(yè)專項投資招商推介活動,吸引國內(nèi)外知名港航、航空、流通企業(yè)和跨國公司來粵設(shè)立總部、區(qū)域總部、商品采購中心和分撥中心。鼓勵我省有實力的企業(yè)“走出去”,積極參與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)港口建設(shè)。(省發(fā)展改革委、商務(wù)廳、國資委牽頭,省交通運輸廳、口岸辦,各地級以上市人民政府負(fù)責(zé))
(二十九)開展離境退稅口岸試點。充分發(fā)揮我省海陸空口岸齊全、布局合理的特點,支持符合條件的口岸申報離境退稅口岸試點。爭取國家支持我省符合條件的客運口岸建設(shè)免稅店,優(yōu)化完善現(xiàn)有口岸免稅店,促進(jìn)免稅業(yè)務(wù)健康發(fā)展。(各地級以上市人民政府牽頭,省財政廳、口岸辦,省國稅局,海關(guān)廣東分署負(fù)責(zé))
九、加強口岸綜合治理
?。ㄈ┩七M(jìn)口岸開放行政審批制度改革。適應(yīng)簡政放權(quán)要求,繼續(xù)深化口岸開放審批、驗收和管理制度改革,進(jìn)一步規(guī)范程序、簡化流程,提高行政服務(wù)效能,促進(jìn)口岸開放建設(shè)。加強后續(xù)監(jiān)督管理,建立口岸準(zhǔn)入與退出機(jī)制,促進(jìn)口岸資源整合優(yōu)化。積極配合國家開展口岸綜合管理立法工作,適時啟動地方口岸綜合管理立法。(省口岸辦牽頭,駐粵口岸查驗單位,各地級以上市人民政府負(fù)責(zé))
(三十一)建立健全口岸通關(guān)營運數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析制度。依托廣東電子口岸平臺,建立健全口岸通關(guān)管理數(shù)據(jù)、營運數(shù)據(jù)交換共享機(jī)制,逐步建立完善數(shù)據(jù)公開、使用授權(quán)和信息安全管理制度。在確保安全的前提下,進(jìn)一步擴(kuò)大數(shù)據(jù)共享范圍,服務(wù)政府決策和企業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮口岸通關(guān)數(shù)據(jù)信息資源綜合效能。(省口岸辦牽頭,駐粵口岸查驗單位,各地級以上市人民政府負(fù)責(zé))
(三十二)強化口岸通關(guān)安全保障。健全口岸通關(guān)安全防范制度,強化口岸日常通關(guān)安全管理和重大節(jié)日口岸安全疏導(dǎo)。加大對口岸查驗及安防設(shè)備等硬件的投入。協(xié)調(diào)駐粵口岸查驗單位加強聯(lián)防聯(lián)控,及時交換情報信息,推動在防控暴恐、應(yīng)對突發(fā)事件、打擊走私、打擊騙退稅、查處逃避檢驗檢疫、反偷渡和制止不安全產(chǎn)品及假冒偽劣商品進(jìn)出境等方面的合作,提高口岸整體安防管控水平。建立健全口岸突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制和處置預(yù)案,落實安全防控措施,定期開展應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力,確??诎哆\行安全、高效、暢通。(各地級以上市人民政府牽頭,省口岸辦,駐粵口岸查驗單位負(fù)責(zé))
十、加強工作保障
(三十三)加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作協(xié)調(diào)。建立健全省口岸工作協(xié)調(diào)機(jī)制,統(tǒng)籌研究全省口岸改革發(fā)展重大問題。各地、各有關(guān)部門要加強溝通聯(lián)系,共同研究推進(jìn)口岸大通關(guān)建設(shè)。省口岸辦要加強政策研究,協(xié)調(diào)指導(dǎo)各地、各有關(guān)單位切實做好口岸各項工作,并科學(xué)編制全省口岸“十三五”發(fā)展規(guī)劃,做好口岸規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃的銜接。
(三十四)強化責(zé)任落實。各地、各有關(guān)單位要進(jìn)一步完善口岸工作制度,統(tǒng)籌規(guī)劃口岸發(fā)展,加大對口岸建設(shè)的支持力度,做好服務(wù)保障工作。省財政設(shè)立口岸建設(shè)專項資金,專項用于推動我省樞紐口岸現(xiàn)代化建設(shè),促進(jìn)粵東西北地區(qū)完善口岸基礎(chǔ)設(shè)施和查驗監(jiān)管配套設(shè)施。各地要結(jié)合本地區(qū)實際,積極研究將口岸建設(shè)資金納入地方財政預(yù)算。