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          珠海金海大橋第三座鋼塔完成架設

          時間 : 2021-08-27 10:11:11 來源 : 南方日報網絡版
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          8月25日,金海大橋第三座鋼主塔2800噸鋼塔實現(xiàn)空中整體豎轉90°,成功架設到位。圖片來源:南方+客戶端

            8月25日,隨著“大橋海鷗號”起重船的浮吊緩慢松鉤,一座2800噸的鋼塔精確落在28號墩0號塊鋼箱梁的頂口,珠海金海大橋第三座鋼主塔完成架設。按計劃,大橋的最后一個主塔將在下個月完成吊裝。

            據(jù)中鐵大橋局五公司珠機城際金海大橋項目部經理陳曉劍介紹,大橋28號墩鋼主塔高106.8米、重2800噸,在架設過程中,需3600噸浮吊與1200噸浮吊配合整體起吊,并在空中豎轉90°,完成鋼塔空中整體豎轉。

            “有別于普通橋塔分節(jié)施工,金海大橋的鋼塔采用空中整體豎轉安裝,整個豎轉過程分73個步驟,才能將水平放置的鋼塔起吊空中翻轉至鉛垂狀態(tài),姿態(tài)猶如空中‘跳芭蕾’?!标悤詣Ρ硎荆瑯蛩挥跇蛎嬷虚g,相當將約2000輛小汽車同時吊起,旋轉后要整體提升110米高,并與鋼箱梁頂面精確對位,是全橋施工難度最大的部位。

            目前,大橋4個主塔墩頂鋼箱梁架設完成,橫琴側連續(xù)剛構梁全部合龍,邊跨鋼梁順利合龍,全橋鋼梁制造已完成80%以上,按計劃,大橋最后一個主塔將在下個月完成吊裝,預計2023年建成通車。

            大橋建成后,從機場到拱北只需25分鐘,可將珠海、廣州、佛山及澳門城軌鐵路連成一體,對提升珠海城市發(fā)展空間和完善珠三角城際鐵路路網具有重要意義。

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