“大灣區(qū)最快地鐵”車站。圖片來源:南方+客戶端
流線型的美學設計,營造靈動飄逸的層次感和舒展流暢的空間感。8月31日上午,記者進入廣州地鐵十八、二十二號線首通段的番禺廣場站探訪,“大灣區(qū)最快地鐵”首度亮相。
走進車站,兩塊LED巨幕屏引人注目。從站廳到站臺,基本看不見懸掛式的設備,站臺地鐵電視直接嵌入屏蔽門上,站廳全部采用融入時鐘和廣播的信息導向,白色的導向牌體結合燈光更顯簡約時尚。
十八、二十二號線是廣州地鐵首次采用時速160公里的市域快線D型車,每輛8節(jié)編組。兩條線路承擔連通萬頃沙、廣州南站、廣州東站、白鵝潭四大樞紐,輻射琶洲、廣州火車站、白云機場三大樞紐的重要作用。廣州地鐵集團正組織力量加緊調(diào)試,確保線路在今年內(nèi)開通運營。
據(jù)介紹,十八號線與目前客流量最大的三號線走向基本平行,番禺前往海珠和天河珠江新城將新增一條快速通道,一定程度上可緩解三號線的客運壓力。