據(jù)廣鐵集團(tuán)消息,歷時(shí)一年多,廣州北站二站臺(tái)改造工程近日完工,車站于2022年8月10日零時(shí)起恢復(fù)辦理普鐵列車客運(yùn)業(yè)務(wù),屆時(shí)廣州北站將成為集高鐵、普鐵、城軌、地鐵“四合一”的大型綜合交通樞紐。
改造后的廣州北站二站臺(tái)煥然一新,主要接發(fā)普速客運(yùn)列車,站臺(tái)由原來寬8米、高0.3米的低站臺(tái)變?yōu)閷?2、高1.1米標(biāo)準(zhǔn)高站臺(tái),增設(shè)垂直電梯和扶梯,站臺(tái)容量更大,旅客乘降更加舒適。同時(shí),廣州北站靠站前路一側(cè)的東出站口也將恢復(fù)使用,東西兩側(cè)均可同時(shí)進(jìn)出站。為貼合客流需求,廣州北站與城際花都站之間還開通了便捷換乘通道,旅客可在5分鐘內(nèi)在廣州北交通樞紐實(shí)現(xiàn)普鐵、高鐵、城際、地鐵四者之間的便捷換乘。
廣州北站站長劉耀明說,恢復(fù)普鐵客運(yùn)后,車站將開辦32趟普鐵,較之前增加了21趟,加上目前正在營業(yè)的39趟高鐵旅客列車,廣州北站日均接發(fā)旅客列車達(dá)到71趟,運(yùn)能大幅增長。
值得注意的是,此次廣州北站普鐵復(fù)營后,部分前往深圳、惠州方向的普速客車將變更運(yùn)行區(qū)段,經(jīng)廣州北站通過廣石線直接開往東莞方向,不再經(jīng)停廣州、廣州東站。
“廣州北站普鐵恢復(fù)運(yùn)營將使粵港澳大灣區(qū)鐵路運(yùn)能進(jìn)一步釋放,推動(dòng)京廣線與廣石線、廣深線的深度互通互連,加快構(gòu)建廣東地區(qū)鐵路樞紐‘五主四輔’新格局?!睆V鐵集團(tuán)客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人說。